Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

ok, pues con tres ya tienes esperiencia, ya te digo.

Pues si ya te venian cortados a ras de dirección, supongo que es asi. Ademas, por lo que he visto, si se pusienran separadores quedaria demasiado alto el manillar. Perdón pero hablo desde el desconocimiento, no he tenido nunca ninguna.

Y una cosa, si has tenido tres Fattys, es que no te ha ido mal la cosa, no?

Saludos

 

No tendras queja de ella

Un saludo !!

 

yo creo que esas son las que se ha puesto caad despues de tener tantos problemas con las fsa light de la himod 2, mandale un privado.... y si lo que quieres es pasara ados platos y bajar el peso monta en las SI el kit frm y se te queda un conjunto bastante ligero porque lo pesado de esas bielas son los platos fsa... yo puse foto con peso de esas bielas con los frm lo que no recuerdo en que pagina.....

 

Gracias Jaume, lo que me paso con el kit de Frm, fue que me iba muy, muy justo el plato pequeño con la vaina y la solucion del mecanico de colocar una arandela y desplazar el eje no me convencio.Y ahora me ha surgido la ocasion de comprar las K force lite y bueno me lo estoy pensando.

Le preguntare a caad, por descartar que hubieran dado problemas.
Un saludo.

 

No Jaume, yo no he puesto las FSA KForce. A mi "me han puesto" las FSA KForce.jeje. Por cierto, habré hecho unos 500 km con ellas y por ahora no me han dado ningún problema de chupados. Esperaremos a ver cuando llegue las lluvias. Pero por ahora, tienen un aspecto increible, no me han dado problemas aún, rodamientos cerámicos,etc.
Las SI con dos platos FRM es buena opción, aunque claro, te sale igual que comprar nuevas unas SRAM XX en algunas tiendas alemanas.

 

Hola a todos estoy pensado en cambiar las ruedas de mi flash carbon 3 (sun ringle black flag) por unas mavic slr . Merece la penaa el cambio? . Gracias

 

Hola chicos....una preguntita. Tengo una Flash Carbon 3 y mi culo no para de rebotar. Botar, botar y rebotar. Me imagino que con la tija SAVE esto mejorará (llevo una KCKC), pero no sé si es que tengo mal la Lefty, si es que no la tengo bien regulada (en teoría el manillar baja un par de cm cuando me subo en ella)...pero acabo un poquito "harto". Y eso que son pistas por las que voy, que no son trialeras ni nada...
Juego un poco con el rebote, pero la verdad, no noto mucha diferencia entre un extremo y optro (en parado sí, parece que hacia un lado sube más despacio que hacia el otro...)
¿Alguna idea o es acostumbrarse a esto de los baches??? (vengo de carretera, y ahi pocos baches pillamos...)
Un saludo

 

si pero el las tiene y las va a vender... por eso le di la idea de poner el kit para pasar a dos platos.....

 

Este tema ya se ha hablado en el post y yo sigo pensando lo mismo, si la bici las trae de serie un lujo pero dispuestos a comprar unas nuevas por el mismo precio o un poco mas unas a la carta con 300gr menos.... ahora bien si encuentras algunas a buen precio sean nuevas o de segundamano es buena compra.....

habla con omonne que va a vender las suyas......

 

Pues... finalmente vendere las SLR junto con la F1

Seguramente me coja algo del 2012... por si sabeis de alguien que le pueda interesar.

Un saludo chicos !!

 

Nadie sabe nada al respecto?

Un saludo.

 

unas preguntas a los gurus de este censo, que me consta que controlan mucho:

1.- por una parte he pensado en ponerle unos acoples para el manillar a mi futura flash hm2 y no sé cual poner, podeis aconsejar alguno.

2.- a las bielas que trae de serie le puedo poner los platos rotor q-rings, tengo entendido que no vales porque son de 3 tornillos.

gracias y un saludo.

 

Por lo que cuentas, no debe hacer mucho que la tienes. La horquilla (y no es por agorero sino porque suele pasar) irá a peor, así que llévala cuento antes a garantía, y déjate de historias; te tardarán unos 20 días pero la dejan impecable. La Save merece la pena, prepara casi 200 euretes. y tira el fizik, ese sillin debería estar prohibido por la OMS.
Es una bici que como tiene unos componentes tan mediocres, cualquier cambio que le hagas, lo notarás bastante

 

Es que de momento, yo por lo que he leido por aqui, solo se del forero caad , que le cambiaron todo el conjunto de bielas.

Puede ser que sea por lo que comentas, de que haya menor salto del pequeño al grande.

Pero si te los cambiaran yo probaria con el 40 nuevo, y el 27 viejo.

En que tienda te tramitan el cambio?

Cuando los tengas ya diras que tal para tener mas referencias.

 

1- a mi no me gustan los acoples, pero kcnc, tune, http://www.rczbikeshop.com/espagnol/btt/perifericos/acoples.html

2- yo lo pregunte tambien y me dijeron que NO

 

Los mejores acoples que he visto son los msc de carbono ultralight, yo los tengo sin montar pero son una pasada.

Saludos.

 

Buenas ya ando en pontevedra desde hoy mismo, la bicicleta me llegará el miercoles pero actualmente ando algo convalesciente..

Sale alguien en carretera por esta zona? ya que solo me he traido esta para poder seguir los entrenos.

Saudos.

 

la flash carbon 3 tan malos componentes?? pues yo estoy encantado con todo...y el sillin de lo mejor que he probado tanto en carretera como en monte...
igual es que soy muy bruto o que?? jajaja

saludos

 

esos mismos tengo yo pero hay que revisarlos antes de salir no te vayas a llevar una sorpresa con algun bache llaneando y zas.......................... cuerpo a tierra

 

muchas gracias trasky y jose.desantos, miraré esos acoples. En cuanto a los platos q-rings es una putada que no se puedan montar en las bielas de serie.