Intenta que la tienda ponga algo de su parte, que hay que cuidar a los clientes y no siempre echar la culpa a los fabricantes.Tuve varias trek, una con rotura de cuadro y ningun problema
Ponte en contacto con kasper. Es del foro, hace ruedas a la carta y salen todos los usuarios muy contentos con ellas.
A mi Trek el año pasado me cambio el cuadro de montaña 9.9ssl que vale una pasta por una fisura,que creo que la hice yo en una caida y en mi cuadro trek madode con un año y medio me salieron unas pequeñas burbujitas en la tija que va integrada y me dieron otro,que no me lo creia ni yo,asi que yo personalmente encantado con trek.
Si tienes una 9.9 ssl y una madone (hagan números, señores) el propio mecánico limpia y engrasa el núcleo con la lengua si "hase farta". ¿Se me entiende, no? Pues eso.
Buenas yo pienso que todas las marcas tienen sus cosas, si una bici te sale mala estas ****** no hay mas. es igual que con los coches por mucha garantia que tengas y por mucha fama que tenga la marca, todos fallan y los hay que vale mas quitarselos de en medio antes que repararlos continuamente. yo tengo una fuel ex 8 de 2010 y estoy encantado con ella, considero que le ego bastante caña en bajadas y trialeras y quitando un mantenimiento logico y normal, nada de desmontar amortiguacion ni bujes ni nada por el estilo, la bici va como un tiro.
Realmente la bici va bien a no serr por el problema de la rueda , que parece que come núcleos . Port lo que me vine informando todas las marcas tienen problemas con el sistema de núcleo con dos trinquetes : será por eso que no se quieren mojar en trek
Bontrager es una marca de TREK , si te das cuenta las ruedas , el sillin la potencia , las cubiertas... es todo bontrager que es TREK
Yo alucino con estas marcas como la trek. Una bici de 3000 pavacos, osea 500.000 pelazas de las de antes, que le pongan unas ***** bontrager. Que además claro, al ser marca propia le saldrá aun más barato. Qué menos que unas crosstrail, ya no digo crossmax st.
yo tengo una top fuel 9, igualmente se me jodió el buje trasero, a punto de acabar los dos años de garantía, y sin problemas me mandaron otra rueda nueva. Es más, mi tendero me ofreció pedirme la de delante y vendérmela a precio de costo para que las llevara iguales. Por ahí no hubo problema alguno. No me quedé del todo tranquilo cuando me dijo que la rueda que me repusieron ya no tiene garantía. Lo he preguntado en otro post y no me ha quedado claro del todo ¿es verdad que las piezas que te reponen por garantía no tienen su propia garantía?
yo tmb tengo una trek fuel ex 9 y problemas de bujes no me ha dado me funcionan bien y a la perfección. el tendero deberia haberte cambiado la rueda en el primer fallo que tuvo y no dejar pasar el problema. la garantía debe cubrirtelo a no ser que sea por desgaste.. Saludos
Una pieza repuesta en garantia, repone a una pieza defectuosa, con lo cual el plazo de garantia es que que ya tenias. Para tener un plazo "nuevo" tendrias que comprar tu el articulo. Un saludo
No se porque pero me parece que el del Trek Store te esta tomando el pelo. Si han abierto cinco veces el buje y no ha dado con la solución de cambiarlo en garantía es porque no les ha dado la gana, en todos los servicios de postventa el que hace el informe de garantia es el que tiene la pieza, en Madrid solo le dan la ultima conformidad y es mas demuestran que el cliente no les importa lo mas mínimo habiéndoles comprado la bici a ellos mismos.
ups ---------- Mensaje añadido a las 23:15 ---------- El anterior mensaje fue a las 23:14 ---------- parece que los que me están tomando el pelo son los de Vigo o eso o le hacen la peota a madrid ---------- Mensaje añadido a las 23:16 ---------- El anterior mensaje fue a las 23:15 ---------- Lamentamos profundamente su malestar con la rueda. Debe tener en cuenta que cualquier parte móvil está sujeta a un desgaste y necesita un mantenimiento adecuado en función del uso al que está sometido. Adquirir un producto de alta calidad no exime de procurar el mantenimiento correcto, ya sea en cuanto a limpieza, engrase o ajuste. Tal y como le informamos con anterioridad, su rueda presenta síntomas inequivocos de falta de mantenimiento, causa en la que coincide Trek Bicycle Store Vigo y el servico técnico de Trek Bicycle s.l. Atentamente,
Buenas tardes, Nuestro departamento técnico se ha puesto en contacto con la tienda que está tramitando su incidencia. Tras examinar el exterior e interior del núcleo y comprobar el desgaste de las piezas internas del mismo han comprobado que la rueda tiene una falta de mantenimiento. Informarle que dicha rueda nunca ha estado en nuestro departamento las 5 veces que nos comenta. Estamos en contacto con la tienda para darle una solución lo más rápido posible. Le recomendamos que se ponga en contacto con la tienda que está tramitando su incidencia para que puedan informarle del estado de la misma. Atentamente. Resulta que en madrid no tienen consatancia de todas las veces que llevé a ver el buje , sólo de las que fgueron a Madrid . Esto es una partida de pin pon . MADRID - VIGO , VIGO - MADRID
hoy fui a ver unas rueda o un buje y me atendió un operario que trabajó muchos años para TREK . M edijo que las ruedas que monta mi bici son unas bontrager pero que el buje es de dt swiss de 28h modelo 315 me parece , y que casi todos eses bujes petan con ese sistema de trinquetres : si llegas a tiempo la reparación te sale en 8 euros pero si no se te jode parte del núcleo y sale un poco más cara . Tiene despiece de todas partes del nucleo ( serán porque se ***** con frecuencia ) Eso si , yo ya no me fio más de ese nucleo . Ahora busco núcleo de 28H o unas ruedas nuevas . Por ahora sólo vi MAVIC que en las anteriores bicis nunca me fallaron
Ponte un buje hope si quieres rodamientos sellados, o un shimano si no te importa darle mantenimiento de vez en cuando. Te hartarás de hacer km sin problemas.
Yo soy de galicia y por eso prefiero un buje con rodamientos sellados , aquí entre agua y barro la bici quiere un buen mantenimiento .
