y para el año que viene carbono por un tubo, nueva Santa Cruz V10 full carbon

Para la próxima carrera de la WC en Italia, los chicos de Santa Cruz estrenan nuevo basculante trasero de carbono (hasta ahora era de aluminio al contrario que el cuadro), de momento es solo un prototipo, pero todo apunta a que para el año que viene las "Santas" almenos en la WC irán rellenitas de carbono (cuadro, aros...). Almenos a los del Syndicate no les va nada mal el plástico duro, al contrario que les sucede a otros equipos que se aventuran a probar con dicho material, Lapierre a destrozado varios aros Easton de carbono, Evil tambien partio algo de su prototipo de carbono, y lo que no nos enseñan.

Fuente oficial: http://www.santacruzbicycles.com/104bronson/?p=1255

 

Si los está haciendo ENVE no van a ser baratos...

 

Está claro que ENVE ha contribuido en gran medida en el desarrollo del cuadro de carbono, sin duda que saben trabajar muy bien con este material y seguro que Santa Cruz ha sacado partido del patrocinio que tienen.

 

Sigo sin ver apropiado el carbono para la practica de descenso... no tardaran mucho en petar alguna..

 

alguien sabe algo de pesos?

 

Aquí tenéis mas fotos!!!

http://dirt.mpora.com/news/santa-cruz-v10-fully-carbon.html

 

menudo bicho!!

 

Todo rompe hombre...
Aunque la verdad, me gustaria saber cuantas V10 nuevas has visto rotas ¬¬

 

rotas hay alguna.. pero sc se calla segun dicen

 

Dicen, dicen... Este foro cada día se parece más a sálvame deluxe...

 

lo lei por el foro en un post sobre si la v10 partia.. nose estara por ahi buscalo

 

el acabado del cuadro simplemente es, BRUTAL!!!

 

ya era muy cañera antes aora ya el toque definitivo que le cuenten a santa cruz si el carbono vale para dh o no porque ya solo le quedan las pegatinas y poco mas ....

 

joderrr,solo les falta un cassette de carbono,una horquilla de carbono i ya de paso los neumaticos xD creo que se estan pasando un poco,pero bueno,que pesa la bici 14-15??

 

Estetica arrasadora...

 

exacto!
dicen dicen que jesucristo existe y ninguno de nosotros lo a visto.....
+1 juanjomc

 

ya podian haber echo unas vainas de geometria regulable

 

estoy de acuerdo, el acabado del cuadro es brutal, finisimo muy muy trabajado, santa cruz se lo sigue currando como siempre por lo visto! que tiemblen las demas marcas, de momento parece que es la que lleva ventaja en bicis de dh de carbono

 

va rellenita de carbono, desde la patilla del cambio, tija, bielas, manillar, cuadro... a mi me daria miedo apretar los tornillos del adaptador de la pinza de freno con fuerza.

P.D.: El disco trasero es un 220mm Avid G?