Oye Edgar, ojo con anular el interruptor de corte del freno en los coches con acelerador electrónico. Lo ponen por motivos de seguridad, y razón no les falta. Piensa que los aceleradores esos con potenciómetro a medio plazo fallan bastante (sobre todo los del grupo VW) y como es un potenciómetro y trabaja con gestión electrónica tiene unas probabilidades de fallo muy altas para considerarse seguro, y una de las posibles averías es que se quede acelerado a fondo. Si pasa eso y el freno no tiene el interruptor de corte no hace falta que te diga lo que ocurriría. Mi coche también lo lleva y como antes tenía uno que me permitía frenar con el pie izquierdo hacer punta-tacón cuando me compré este lo primero que quise hacer fue eliminar el dichoso interruptor, y el mecánico me dijo que estaba loco. Algo tiene que haber con ese tema por que este mecánico que te digo hace unos años compró un Ibiza TDI GR.A (RALLYE) del RACC y no tenía el interruptor anulado, y si en un grupo A de rallye no lo anulaban... Vaya con los crujidos, yo hace días que tengo uno y me estaba volviendo loco, y resulta que son los radios de la rueda trasera... Por que lo que es el cuadro me tiene acojonado, repaso los tornillos por costumbre, pero es sólido como una viga. Ni holguras ni crujidos, al final me voy a volver monopivotero ortodoxo :cuñao. Un saludo!
:alloreto Madre mia vaya pelicula!***** Ivan,menudo cumulo de desgracias............:cursing La rampa del Magic tiene su miga,ya tuve que hacer peripecias con el coche+portabicis cuando estuve alli por lo del temps d'aventura,la rampita tiene un hijoputismo considerable Y aquel dia que por fin coincidimos y que al final no nos vimos en todo el diacuñao)pringamos todos,del primero al ultimo,que tambien nos pillo la lluvia en la ultima bajada y fue un espectaculo....:lol: Pues nada tio,a recuperarse tio,hablamos!:bye
Cuando acabe la carrera de Val Di Sole me pongo manos a la obra, creo que lo primero que voy a abrir es la Boxxer, y si me da tiempo desmontaré otra vez el cuadro y sino pues que le den tres duros que al final pierdo más tiempo dando llave que montando en bici... y todo por querer tener la bici perfecta siempre... quien pudiera ser uno de esos que no dan un cuarto de vuelta a la llave en todo el año! quien pudiera! Los pedales son Time, no una chatarra como esos que llevas, Tranqui que sé lo que me hago, y si pasa eso que dices pues tampoco tengo 400cv debajo del capó como para que la cosa se vaya de madre... Y lo del Ibiza GrA pos no sé, pero tengo un colega que corre (ahora en un Clio) y antes llevaba un Córdoba y se lo tenía anulado... (y el Clio viene con acelerador electrónico y no trae el corte al freno) Saludos.
jejej Ed, pero con el trato que le dáis, puede crujir todo, pedales, suspensión, bielas, platos, tija, sillín... o a saber. Les dais mucha tralla!
Ya se que sabes lo que haces hombre :mrgreen:, no he dicho lo contrario, pero como decías que no sabías para que lo ponían y a mi me lo explicaron te lo comenté. No se si tu coche es del grupo VW, pero de las marcas del grupo yo he visto cambiar unos cuantos, y supongo que como saben que falla ponen el corte para curarse en salud. Ahora, es poco probable que se quede acelerado, pero si pasa da igual que tengas 40 caballos o 400, con el freno no lo paras:drive. ¿Que le pasa a la boxxer, revisión o alguna avería?. Yo la mía la he abierto muchas veces ya y sigue sin gustarme, estoy hasta los h... pero ya paso, cuando tenga pasta me compro una 888 RC3 TI. Un saludo!
En el cuadro, ni un cuarto de giro de llave. No esta muy de moda, sistema desafasado y es feo, pero ni un crujido, ni rodamientos, ni nada en dos años ya. Eso si, solo ha catado una tarde de bikepark el año pasado y no hago DH. Unicamente rutas. Eso si, me toca tarde de desdoblar el bollo en la EN521 trasera (con 2ply) que le hice antesdeayer bajando picado con el Illescas. Y reponer el cable del cambio, que se me engancho con un rama.
Que no hombre, que le damos uso y en el bikepark caña lleva pero yo soy muy cuidadoso, tanto con la forma de montar (cero planazos, intento buscar la trazada limpia, etc...) como con el mantenimiento. Es decir, el trato a mi no me parece malo... Que se exprimen más que si sólo hiciésemos rutas es cierto, pero hombre... yo creo que tampoco le damos tanto! No ****, pero pero si tienes un coche que corre y se acelera a fondo de repente te puedes pegar una ***** fina que de un acelerón sales haciendo ruedas y subes por un talud en 0', :mrgreen:. Pero no es el caso... si se acelera a fondo pues me hará un extraño, pero no creo que no me dé tiempo a embragar, frenar y apagarlo. A eso me refería, Pues la Boxxer no duró fina ni 6 meses... Hace 5 la compré de 2ª pata y la rehice entera (tornillería, eje, retenes, tóricas, aceites y grasa) y ayer en Manzaneda al acabar el día tenía como demasiada fricción y un punto ahí como seco hacia la mitad del recorrido. La abrí y aceite tenía pero estaba bastante sucio (bastante uso en verano y muchísimo polvo todos los días) y la grasa estaba seca, además el termoretráctil del muelle se había bajado y estaban las 3 tiras abajo de todo unas encima de las otras (hacía ruido). Pero nada, desengrasante, trapo, Weldtite de la roja, aceite nuevo, montar todo y otra vez fina fina, Yo abro el cuadro cada 6 meses para limpiar rodamientos y engrasar, pero aún así le cumple. De todos modos alguno estará petado ya... son 2 años de bastante uso (50 salidas ruteras y 20 de bikepark al año) y si hay que cambiarle los rodamientos cada 2 años pues tampoco empeña. El tema es que en tu bici si cruje el cuadro ya sabes de donde viene, en la mía te pones a buscar y te aburres... De todos modos, sobre los rodamientos... como dice Vic "que se reparta" que hoy no he tenido tiempo de volverla abrir y sólo pude hacer la Boxxer... El próximo finde en Manzaneda igual asienta y deja de crujir, :meparto Os dejo una foto, "if you like it, lube it".
Esa horquilla esta reseca........:cuñao Yo tambien le puse retenes enduro a mi Boxxer(mas que nada porque me fue imposible conseguir los originales) y me estan dando por saco,a pesar de su supuesta mayor estanqueidad,me pierde el izquierdo practicamente desde que los monte(y el derecho en menor medida),y estoy seguro de que no los dañe al montarlos,unte bien de grasa el alojamiento de las botellas y los retenes,y los encaje con la ayuda de un vaso de carraca y sutiles golpecitos con un martillo de nylon..... Aunque podria ser que lo que escupe sea la abundante grasa que le puse entre los retenes y el guardapolovos,pero despues de 2 dias bikeparkeros de uso,no se....:scratch
El Zaldiar me produce sueño pero no nauseas, eso si, la costilla casi como si no la tuviera rota, ¡¡vaya calmante!! hasta me atrevería a ir con bici aunque si abuso de movimientos al final del dia lo noto. Moderno como que no tanto ya que tiene 12 años, aún así si que frena en dos circuitos, uno para delante y otro para detrás, frenó un poco el eje trasero pero no como para aguantar 2000kg en la rampa de ese párking y con la válvula sensora de cárrega sin peso para trabajar lo suficiente (2 bicis y las maletas) ¡¡te lo digo por experiencia! es más, el freno de mano solo no creo que tampoco la hubiera aguantado pero si le hubiera disminuido la velocidad para intentar poner una marcha y tirar arriba. Todo sucedió muy rápido y de manera inesperada A recuperarse!!! Yo me lo he tomado a bién, una vez pasado mira: lunes empezaba a trabajar así que otra temporadita de vacaciones y como puedo hacer casi de todo que no estoy en una cama acostado, pués no está tan mal y aprovecho para cuidar al peque y llevar a reparar la vito, que aún me saldrá medio bién la jugada ya que he encontrado un portón y un parachoques en un desguace por 300€, solo faltará estirar el chasís hasta que cuadre, piloto nuevo, lámina solar y pintar que seguramente lo pintaremos mi cuñado y yo el es pintor de casas pero sabe mover la pistola para que quede decentemente y mucho más barato. todas la altercados (menos la furgo) nos pasaron el domingo apartir del medi dia, eso si, disfrutábamos como condenaos ya que estaba lloviendo y no había ni cristo, ibámos a ¡¡¡non-stop!! y después de pasar por el bar a decir a las parientas que ibamos para abajo...... aléeeeeeeeeeeeeeeeeeeee cúmulo de lesiones. La mía aún tira que te vas pero la rotura de peroné y ligamineto del ahijado de Carmen tiene para unos tres meses mínimo, martes que viene se lo tienen que volver a mirar para ver si se lo operan o no, aunque el es joven y eso ayuda. Yo espero volver en bici a mediados de septiembre, que hacen la btt de bítem jajaja
Boscoso, yo le monté unos retenes enduro a la Totem y me vertían, le mandé unas fotos a Chris y me mandó otro juego gratis, un bote de aceite r&r y unas pegatas de Enduro, El próximo día que salgas hazle una foto y mándasela... No tienen que verter nada. Saludos.
Lubricada y rodada! Por cierto, hoy ha caído la del pulpo por aquí así que en Manzaneda seguro se han limpiao los caminos que ya empezaban a tener mucho polvo. Le va a venir de pm... http://www.lavozdegalicia.es/24horas/2011/08/20/00031313857570700985516.htm
Primer vídeo del viaje a Andorra... [video=vimeo;28053156]http://vimeo.com/28053156[/video] Si pincháis encima de vimeo se abre otra ventana y se ve en HD, Espero que os guste, un saludo.
