El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Es cierto pero eso mismo se lo haces a la Ex y.....

Carlos relajado estoy tío,de que protagonismo me hablas,la Mamba es una más del foro compi,simplemente la única 9.9 2010 que serpentea este hilo y alguno que otro;-)...Y para nada me sabe mal,si quisiese ese cuadro lo hubiera tenido...Disfruta y relájate:cuñao

De momento tiene para 1 año de reabilitación + - en un hospital de Coruña,este finde pasado estuvo por aquí por primera vez desde el desgraciado día y la verdad esque muy muy emocionado:-(

Claro que sí:

Pero me quedaría más con esta decoración de largo:


Que quereis,me gustan las bicis negras...

Desgraciadamente no soy tan manitas como tú,yo nunca desmonté un eje de pedalier,para eso mi compi,el que me dejó la Rallón de Test que cuando tengo algo le paso por casa a dar una visita...Lo siento:-(

 

Hola zagales!!!!

Esta noche 2ª nocturna del mes: 54 kms Guillena-Castilblanco-Guillena, todo un clásico dominguero en Sevilla, un auténtico paseo marítimo en fin de semana, pero la haremos amparados por la oscuridad de la noche y con el fin de fiesta en su famosa trialera.

Mañana fotos!!!!

 

ten cuidao que la noche te confunde , carmen de mairena

 

jaja, antes tengo que terminar de montar la Nevegal antigua con líquido y ajustar el cambio, que el domingo se llevó una buena tralla la bici. Esta mañana la cubierta seguía inflada, parece que el parche funciona, esperemos que no se vaya con el líquido.

Mi próxima trasmisión Sram sin dudarlo. El domingo con lluvia todos los que llevábamos Shimano al final no cambiaban bien, el único con Sram ni un problema.

**** qué ruina de deporte

 

Me autocito, pq. estoy a punto de liarla...

Ayer me fui al distribuidor Trek de mi pueblo, y probé una Trek Fuel EX 6 del 2010, talla 19.5". Cambia el basculante con respecto a la de 2009, pero la geometría del cuadro creo que es la misma (la verdad es que en la tienda no pregunté). Pues bien, aún con la potencia de 110 que llevaba, me encontraba bastante bien subido en ella. Mi talla casi seguro que es una 18.5", pero no noté los brazos demasiado estirados. Claro está, hasta que no ande mucho con ella, no notaré los posibles problemas que pueda haber.

El caso es que hoy he andado un poco con otra 19.5" de un compañero del curro. Tampoco he apreciado cargas en muñeca ni en cuello. Y si surgieran, poniendo una potencia más corta o con más ángulo podría solventarlo...

¿Creéis que me equivoco si la compro? Creo que ya comenté que es una Fuel EX 5.5 del 2009 (la doradita), a un precio muy, muy bueno...

Saludos.

 

Buenas a todos!

yastamos de vuelta y parece que por aquí las cosas no cambian mucho:

Carlitos como siempre, compra, monta, desmonta, vende, compra, monta, desmonta, vende, compra, monta, desmonta, vende... :lol: pero tío ¿cuántos kms les has hecho a la EX y a la Rallon juntas? si han estado más tiempo en el dique seco que rodando! :lol: Tranki, que es broma! Bonito cuadro (a pesar de lo que diga Alex ;-)) y conociéndote seguro que lo montas como toca, aunque con eso que has dicho de que el dorado le queda bien ¿hablas en serio? :eh? no se yo...
Por cierto, ya te dije que conozco unos sendericos por el piri, no muy lejos de tu casa donde ese aparato (ya sé que me faltan algunas letras y otras mayúsculas, pero...) tiene que funcionar como peter at home.

Alex, respecto a la Purgatory: como te dije llevo esta en la delantera. La comparo con la Nevegal 2.1 tubeless, que es con la que más he rodado y en mi opinión, de aficionadillo y justo, da algo más de balón, aunque poco. En seco no mejora, incluso en tierra algo compacta, diría que gana la Nevegal, quizá algo más rodadora la Spec, aunque esto puede ser autosugestión por el ruido "tractor" de la nevegal p.e. en asfalto. En mojado es quizá donde saque algo de ventaja la Spec., pero tampoco me parece nada espectacular. Respecto a la HR en 2.35, no creo que te guste más la Spec. Ahorrarás algunos gramos y donde más se notan, pero no creo que te termine de convencer, siendo fan como eres de la Maxxis y acostumbrado además al ST (42a). Personalmente, voy a gusto con la Spec., aunque creo que en esto tiene mucho que ver la Captain Control en 2.2 que llevo detrás; buen compromiso resistencia rodadura/ tracción / retención y aparte de un pinchazo en el flanco el día del estreno solventado con un parche normal y corriente, todo perfecto, hasta el momento. Por cierto y cambiando de tema, ánimo para tu colega!

Cepi, lo que ya te han dicho de la cubierta delantera, si no quieres ir con la HR 2.35 delante "porquelallevatolmundoyquieroserdiferente" (que a mí me pasa lo mismo, aunque terminaré pasando por el aro) no creo que la Advantage sea la mejor alternativa, pero como ya he dicho, opinión de aficionadillo y justo.

Askerrit, lo primero, suerte con el nuevo currelo! lo segundo, respecto a la bici para tu "partner", como sueles decir, la mía se compró una 4300 WSD hace un par de años y aunque ella opina lo contrario (cómo no! :lol creo que hubiese aprovechado mejor algo más "ligero"; le gusta salir y no le importa subir, bajar y hacer kms, siempre y cuando sea por carretera (poco transitada) y/o pistas con relativamente buen firme, nada de pedrolos sueltos etc... por lo que, como en muchas ocasiones, creo que lo mejor es pensar hacia dónde puede evolucionar la afición de dar pedales antes de tomar la decisión de compra. Sobre todo si, como en mi caso, ante un planteamiento de montar algo más ligero, empezando p.e. por unas cubiertas más ligeras y rodadoras la respuesta es "para qué? si con lo que tengo me lo paso bomba!":???:

Ala, ya veis que vuelvo con ganas de darle al teclado.

Salutti a tutti!

 

Tomo nota de cubierta Apeski, como trasera Advantage seguro. Delantera aún dudo con la HR, no es por llevar la contraria, si no por probar y como la HR ya sabemos que está más que testada pues me apetecía algo distinto. Bienvenido

Mtbbiker, la 5.5 es buena bici, si encima te hacen precio mejor.

 

Es de 2ª mano, tiene la friolera de ¡¡¡ 15 kms. !!!, y vale menos que una Rockrider 8.1

Para iniciarme con las dobles, creo que es una opción muy buena, la verdad...

Saludos.

 

Ni me lo pensaba... yo tengo la EX6, el cuadro es el mismo y no la considero una bici para iniciarme. De momento es LA BICI y con ella pienso seguir. No te arrepentirás es una bici muy polivalente.

Eso sí desde Abril 2010 que la tengo solo me queda el cuadro, tija, mandos cambio, desviador y cambio.... y cierre sillín.

 

¡¡Gracias!! El lunes empiezo de nuevo a hacer catálogos, webs, etiquetas y todas esas cosas que la gente pide … bueno, ganas no me faltan y *****, después de un veranazo de cuatro meses a ver quien no se carga las pilas.

Coincido contigo pero bueno, prefiero una de montaña a la que le pueda poner unos neumáticos híbridos. La estructura es resitente y le durará años. No creo que haga pedrolos pero por si le apetece, los podrá hacer.
Claro que pienso en algo más de paseo, voy a sondearla un poco más a ver hacia donde la llevo con cosas como "mira esta bici que chula para tí" y otras lindezas, no hay prisa.

Por mi parte hoy 50 km. en llano con la gorda estilizada (la GT). Ayer fui a la tienda para ver cosillas y comenté que tengo la GT un poco dejada en cuando a mantenimiento y me han dicho que la lleve y me harán un presupuesto (no quiero gastarme mucho con ella, ya que tengo la EX) para ver que le puedo cambiar y reparar. Más barato que comprarme una flaca ya será, y a nivel de postura y todo me va mejor, ya que sigo y seguiré haciendo montaña. Solo quiero hacer carretera para ganar un poquito de forma y poder salir en días demasiado calurosos.

Ya os contaré como lo llevo todo, y si alguien tiene alguna recomendación tanto para modificar mi neo-flaca o para comprarle a my partner pueeees… bueno, se agradece.
No quiero gastarme mucho más de 500 leuros en su bici, ya que si alguna vez se hace merecedora de una EX WSD pueeees… ejem… que se la compre ella

 

Gracias Cepitas por tus respuestas.

Si ves en mi firma, mi rígida es una BH del 2003, que también venía algo coja de componentes, y que he ido completando poco a poco. Nunca me han traído de cabeza (en exceso), los componentes que pueda o no traer la bicicleta.

Como ej., creo que lo más flojo que trae la 5.5 es la Tora, que cambiaré en cuanto sea posible. Pero mientras, a disfrutar.

Saludos.

 

a ver que os parece , selle italia sl xc flow

 

esteticamente queda guapisimo , esta tarde lo probare a ver que tal me va , espero que bien pues estoy un poco hasta los h.... de los sillines

 

Espero que no sea la que me robaron a mi con ese kilometraje y esa misma talla, ya que esta denunciada en la policía, te han dado el numero de serie de la bicicleta? no me deja enviarte privados

 

Flechas precioso el sillin tio,ese lo queria yo ara la rallon pfff ya contaras como va.

 

ok .

como va el montaje del aaaaaPPPPPPAAAAAAAAArrrrrrrrrAAAAttttttttttoooooo

 

bonito si señor, es bastante parecido al otro, espero que este te vaya bien......

 

Ok Apeski,gracias por tu opinión,visto lo visto seguiré con la HR 42a como bien dices...Me alegra que de vez en cuando vuelvas;-)
Cepi,tengo una colegui de rutas de los que más baja que ya hace tiempo que no coincidimos que la lleva alante y la última vez que lo ví bajava a fuego por una trialera con la advantage pero bueno,lo mismo tengo otro que baja lo mismo con una Larsen TT osea que volvemos al indio y la flecha:melopien:

Flechas,cuéntanos si se le borran las letras y dibujos después de las primeras salidas...Es importante saberlo...

 

a ver necesito que me busqueis unos latiguillos de freno blancos para mis pobres avid juici 3

 

habeis visto, impresionante caida hoy en la vuelta,,,, un corredor del SKY ha partido la bici a la mitad......no veas el piñazo como ha tenido que ser