presentación de mi última Ligth bike

hola compañeros, vuelvo a las andadas con otra ligth bike un poco mas modestita en cuanto al cuadro jejeje "del chino mandarín".

El montage ya lo veis votros mismos, no creo que haga falta detallarlo.

su peso es de: 8,495kg y habra que restar el cassette nuevo que pesa 138gr frente a los "casi 300" del anterior.

con horquilla SID race: se queda en 9,065kg y con el cassette nuevo en 8 y pico.

con otras ruedas que tengo en mente y otro casette le puedo bajar casi 1 kg pero eso será para los reyes jejeje. (no he podido resistirme a pillar el cassette jejejejeje.

espero que os guste y haber cuanto me dura.

SE ACEPTAN SUGERENCIAS

 

Slicks ? Esto ya es lo último ... ****, haberle puesto aunque sea unas Maxxlite 285 o unas Furius fred ...

 

+1
Lo suyo es hacer una mountain bike de verdad ligera... con ruedas de hombre jeje.. la bici esta chula, pero mejor con la sid.

 

Y esa bici para que la usas para ir a por el pan, sin animo de ofender yo creo que de mtb con ese montaje que llevas tiene muy poco

Salu2 y que la disfrutes

 

Y para que se supone que sirve a parte de para ir por ciudad o carretera?

 

No seais brutos, nos presenta su bici (os puede gustar o no) que tiene un peso decente (con RR y la horquilla estará en 9.4) y no se a gastado una fortuna, hay que ver las cosas desde la perspectiva adecuada. Tiene su merito, no todo es ax, schmolke y tune...

 

A lo que los foreros se refieren es que no esta compitiendo al mismo nivel que las bicis light de mtb.

Muy bonita la bici pero opino igual, con esas ruedas y esa horquilla no creo que la metas en carreras de XC o Marathon

 

Quizá seré un "bruto", pero para mí, XgarbanzoX tiene el honor de montar las bicicletas más feas que he visto jamás.

 

Estaria encantado de hacerte 1000 sugerencias, pero visto lo visto, no compartimos gustos.

 

¿Eso es una light bike? Pensaba que era un apaño para ir por carretera sin estar en condiciones de mover los desarrollos de una flaca.

 

Pues a mi me mola!!!!....se han visto muchas iguales o parecidas que con cubiertas de montaña estan posicionadas en el ranking de ligeras y nadie dice nada

 

+1+1+1+1+1+1+1+1+1

A mi me parece genial. Tiene que ir como un tiro. Estética, un 10. Las ruedas Xmax me siguen pareciendo de lo más bonito que hay (había). Frenos V, inteligente. Felicidades.
Saludos.

 

A mi la idea me gusta,esa bici para moverse por la ciudad,carretera,ir al curro tiene que ir bien,quisas si esa es la utilidad pondría un sillín más cómodo,para terrenos irregulares,arena,montaña no la veo útil.
Estéticamente no esta mal,pero eso ya es cuestión de gustos,enhorabuena

Yo haré algo parecido con mi cuadro Xclusive para ir al trabajo(pondré un sillín tipo sofá,potencia cortita para ganar comodidad y neumáticos lisos),haré ejercicio y ahorrare en gasolina,ademas de llevar algo más cómodo que una bici de carretera sin gastar mucho.

 

Para usarla de bici de ciudad, o para rodar, la veo genial, aunque dejarla atada con un candado, tiene delito, que se ve demasiado llamativa. Yo tengo algo parecido, pero mas ligero. Eso si, con cuadro de acero, horquilla de acero, y de hace un capazo de años, jejej. Es mi "flaca", que para lo que yo toco lo negro, me sobra...jejeje. Un saludete.

 

a mi tambien me gusta el hibrido,para hacer cronoescaladas con otras cubiertas ligeras esta muy bien

 

Estamos en ForoMTB (resalto el MTB en negrita) y ésta no es una bici de MTB. Fin de la discusión, al margen de si es linda o fea, si fue armada con poco o mucho dinero.

 

yo tengo montada asi una cannondale, pero como dice sfer no es una mtb

 

Con todisimos mis respetos, cambiando neumaticos, se las das al Forero Marinito y es capaz de ganarte una marcha, jejejeje

 

Sfer1, en muchas cosas estoy de acuerdo contigo; quizá tengas razón ahora también, pero estoy cansado de ver cubiertas RIDÍCULAS en este subforo, pero como tienen algo parecido a tacos, pues hacemos que nos lo creemos. La bici de XgarbanzoX no lo disimula, son slicks, vale, no puede ir por caminos, vale, pero es lo único que necesita cambiar si se tira al monte. Otras, están repletas de componentes que ,digan lo que digan, no aguantan dos asaltos y nos parecen "auténticas MTB". Saludos.

 

Cuales son esos componentes? No comparto para nada esa opinion.