Vendo o cambio Manitou Evolver ISX-4 vias de aire en 240mm nuevo.

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nada en 222mm?

 

El Intrinsic es el mecanismo que controla y regula la preogresividad (bottomout) y el SPV es la plataforma de hidráulico, son cosas diferentes. Así que lo que dice la ficha es correcto, tiene Intrinsic y SPV. La otra versión que no tiene SPV se llama SFS, y también tiene Intrinsic.

Una pregunta, ¿tienes alguna foto que se vea la parte donde llevaría los diales de alta y baja la versión 6way?, ¿lleva un tapón tipo tornillo o es ciego?. Te lo pregunto por que me interesa saber si es de los que se pueden convertir a 6 way.

Gracias y un saludo!

 

Hombre BigHit, eres la persona perfecta para contestar!! te leo todos los post de suspensiones leñe!!, menudo crack. Te confirmo que lleva tornillo para abrir con llave allen, aunque si necesitas fotos pídemelas.

Por cierto he comprado un Vivid r2c nuevo para mi Session, y ****, estoy un poco decepcionado compañero, las regulaciones funcionan todas, pero no se, no me hago a el.. cagoenlalecheee, yo que quité mi DHX5 porque le tenía mania! la verdad que por nada, por obsesión de cambiarlo, y el Vivid..mmmmm no se, no me hago!!

 

Muchas gracias por la info, si es de los del tornillo perfecto por que tengo algunas piezas de estos amortiguadores y lo podría convertir a ISX6. Ufff, la verdad es que me pone los dientes largos, tengo ganas de probar la supreme con aire por que tengo la impresión de podría funcionar bien y me ahorraría unos cuantos gramos. Me lo voy a pensar a ver que puedo hacer.

Respecto al Vivid, ¿que tune es y cuanto pesas?, ¿que muelle llevas y cuanto sag?, ¿que notas que te hace ir incómodo?. Es que cada bici es un mundo y a veces es cuestión de encontrar el amortiguador que le vaya bien, o abrirlo y ajustarlo a medida.

Un saludo!

 

Mira a ver si tienes algo de 222mm que me sirva.. aunque sea para repuesto.

El vivid, creete que no se que tune lleva pero casi firmo que un B o quizás un A, está blandito.. Peso 68kg en cueros, jeje, el muelle es 350lbs y el SAG no he llegado a medirlo, pero creo que es mi muelle, probé 300 y 400 con el DHX y lo suyo era 350 aunque ya se que al cambiar el amorto no es lo mismo..

Noto que no es igual de sensible en bajas que el DHX, y me noto la bici más nerviosa, algunas veces parece que me "escupe" de atrás aunque el rebote está lento.. La bici es una Session 88, quizás el DHX viniera con algún tuneo de fábrica para esa bici??

Gracias!!!

 

De 222 no tengo nada ahora mismo, tengo un Revox de 240 que se podría dejar en 222 con un tope interno pero no se si te puede interesar.

El tema del Vivid te comento unas cosas por privado así no llenamos esto de spam.

 

amoss

 

222?

 

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ese aireee

 

amoss

 

up

 

que busco cositas señores..

 

amos

 

4 vias!

 

up

 

venga, rebajada!

 

aire??

 

amoss