rockrider 5.1 o 5.2

hola,

pues quisiera saber si merece la pena gastar un poco más en la superior pues no tengo en principio grandes pretensiones más que hacer unos 30 kilómetros a la semana.

si la cosa me engancha lo suficiente me pillaria una más pepi..

que me decís podéis ayudarme?

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www.btwincycle.com/EN/rockrider-5-1-c2-2011-170477593/

www.btwincycle.com/EN/rockrider-5-2-2010-141013538/



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Yo si puedes me iria a la 5.3,por componentes y cuadro es mejor,pero sino,vete a la 5.2.
Yo tengo la 5.1 y me gusta y es dura de *******,pero por componentes te sale mejor la 2...


salu2

 

otro con 5.1

la 5.2 que dices creo que es el mismo cuadro que la 5.1 , trae cubiertas cst sobre las btwin q son malisimas, el cambio altus en vez del sis y el sillin tambien parece diferente, los v-brake creo que son los mismos
de precio vale 70 pavos mas, ya calcula si te vas a apañar con el sis y le vas a poner las cubiertas que te parezcan, la potencia de la 5.1 es de 2 tornillos en vertical delante, yo la voy a cambiar en breve

digo yo q dices esta que el enlace ingles no se ve la foto
http://www.decathlon.es/rockrider-52-2011-id_8156187.html

tambien ten en cuenta que por 300 y asi puedes mirar otras marcas, mirate este hilo, busca en el foro, etc...

http://www.foromtb.com/showthread.p...2-2011-y-otras-necesito-consejo-(novat%EDsimo)

 

yo tengo la 5.1 y no esta mal, pero cuando comienzas a darle un poquito de caña, notas sus deficiencias. El cambio es flojete, por eso si el de la 5.2 es mejor pillatela, a la larga lo agradeceras.

 

Pues yo tambien tengo la 5.1 desde hace como un mes aprox y estoy en la misma situacion que tu.
Y tienes 2 opciones, si el uso es basico,carril bici, asfalto y algo de campo la 5.1
Y si eres algo mas exigente iria directo a la 5.3.
La 5.2 la descartaria,mas que nada porque si eres algo exigente tambien se te quedara corta.
Yo ahora la uso a diario, poco campo la verdad, y tras meditarlo y siguiendo los consejos prefiero ahorrar para algo mejor (en torno a 500 euros) el dia de mañana a mejorar la 5.1.
La 5.2 no lleva a mi entender unas mejoras tan notables respecto a la 5.1 y bueno, las ruedas si sueles ir por asfalto o carril bici son cojonudas.
No se, depende de tu poder adquisitivo, ni mas ni menos.
Pero vamos, para iniciarte y pa 30 kilometros a la semana (que es basicamente un par de paseos) yo me quedaria la 5.1 y ahorraria pa una mas alta con la diferencia de pelas.

 

Yo tengo la 5.1 y como bien dicen, es una bici basica, pero para uso por ciudad/carril bici cumple, y las ruedas son perfectas.

 

pues a mi las ruedas estoy teniendo problemas con los radios, nose si sera de hacer el cabra pero en 3 meses q se me desalineen no lo veo normal

 

Yo me referia a las cubiertas, sobre las llantas, aun es pronto para decir si tengo el mismo problema con los radios, aunque ya he leido a gente que ha puesto que las llantas son malillas.

 

Si pesas mucho y bajas bordillos.... y es bastante normal en bicis de gama baja. Sobre todo la trasera. Lo digo por experiencia; aunque no con una deca.

 

En mi caso me compré la 5.1, es la más barata, y al ver que me ha gustado coger de nuevo la bici y me ha picado el gusanillo estoy viendo ya comprarme una bastante mejor. No me arrepiento de haber cogido la 5.1, no es la mejor pero para ver si te pica el gusanillo y si eres algo constante no está mal. Tienes la ventaja de que puedes comprarte ya una maja antes. En mi caso si me hubiese comprado la 5.3 el cambiar a una decente lo habría tenido que postergar.

 

es normal que se le parta una cabeza de un radio? se la llevare a ver si me cambian la rueda pero tela esta la de atras desaparaguada con 3 meses

 

¿ Qué tal os hace los cambios de marcha a los que teneis la 5.1 ?, ¿ os coge todas las marchas bien ?

 

Yo despues de 3 meses si es cierto que el cambio no va fino-fino, sobretodo en el trasero, si voy en 5-6-7 sin problemas, pero por arriba de esos piñones, le noto algo tosco e inestable, tocara hacerle una revision

 

hombre fino, fino, lo que se dice fino no es que vaya. Yo lo noto sobre todo cuando coges una rutilla un poco mas exigente, cuando se empina el camino vamos, ahi algunas veces el cambio de piñones salta. Para los paseitos por caminos buenos pues sin problemas. Estamos en lo de siempre por lo que nos ha costado la bici, pues va bien.

 

va bien pero tienes q tener cuidado q el cable este tensado

 

Jeje. Yo tengo la 5.1 desde hace justo 2 años y desde antes del verano ya no me entra el piñón grande.

Llevé a cambiar el cable del cambio, que se estaba pelando, y el del taller decía que mé quería volver a poner el cable viejo porque le era imposible ajustar el cambio. Ya le dije que no le iba a reclamar nada, que ya sabía lo que había, así que ahí ando, con 6 piñones sólo, el eje pedalier suena a podrido, los frenos hay que regularlos cada día...

De momento me ha aguantado 2 Talajaras y alguna ruta cicloturista más, y muchas salidas haciendo el cabra, 4 o 5 horas encima de la bici en cada salida.
Me temo que no la queda mucho tiempo, si todo va bien antes de fin de año me compraré una bici en condiciones, y la 5.1 para el carril bici.

 

Yo el problema lo tengo en los platos, no se porque le cuesta cambiar de uno a otro y a veces no llega a cambiar.
Nunca he regulado el cambio con los dos tornillos, o se si me atrevo a hacerlo,jajaja.

---------- Mensaje añadido a las 16:57 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:56 ----------

Los frenos no se me desajustan demasiado, tiene unos 500-600 kilometros mas o menos.

 

echale un ojo en youtube tienes guias para ajustarlo

yo el principal problema q le veo a la 5.1 es que la rueda de atras no es de doble pared y es demasiado endeble, tocara cambiarla el año que viene pq vamos...

 

Mi rueda de atras esta echa un cristo, pero mi problema esta en el eje de la rueda, se ha doblado y tiene algo de juego que no puedo solucionar.Asi que ire tirando asi y el dia que toque cambiarlas quiero montarle unas que sirvan tambien para disco, asi las podre mantener para un futuro.