[ARCHIVO FOTOGRÁFICO] - Bikepr0n urbanita (o no tan urbanita)

me llama la atención que la gente de dodicicili los tuviese en stock por 300e Échale un ojo a la web y verán lo inflados que están los precios (los bujes campagnolo pista, por ejemplo. En wiggle creo recordar que están por casi la mitad)

 

Los bujes cuestan casi lo mismo en Wiggle que en Dodici, 285 frente a 300 euros. Las bielas cuestan 248 en Wiggle y 280 en Dodici donde no las tienen en stock.

 

los bujes en wiggle no llegan a 150 pavos, de las bielas andas bien. Lo que quiero que compares son los precios de dodici y wiggle con los de la web de Mash. Suma gastos de envío e impuestos.

 

Ah, así sí, pues la verdad es que sí que hay diferencia.

 

La lo-pro de las antijuventudes del Papa

 

***** que desfase de potencia...eso que es para ir ensartando gente en las manifas? XD

 

\m/ \m/

 

Es para poder regular la distancia a la que tienes el manillar

 

+1 para la bici anticristianos

 

será la bici del mismísimo Kerry King?

 

Ya, me refería a llevarlo con un rise y dejar tanto mástil por delante...

 

No debería llevar el crucifijo al revés? xD

 

Buen montaje con las bielas del momento y una inclinación del sillín que me duelen las muñecas sólo de verlo:

 

El pepino de Bauge (su bici, digo...)

 

Esa cinelli recuerdo haberla visto por la internete, pero no recuerdo donde

 

Es de ciclocross, pero seguro que os gusta:

 

que la diferencia de una urbana? :scratch

 

Que sea de ciclocros no quiere decir que no tenga que ser urbana, de hecho, las bicis de cx (gama media, no irse a pepinos) me parecen urbanitas a tope.
Si preguntas por las diferencias con las de carretera, a grandes rasgos son: un cuadro que soporte rueda de 700x34, con pivotes para V´s y un paso mayor para el barro, los cables van por encima de la tubería y un desarrollo ligeramente más light.

 

Solo había notado la diferencia en los globos que llevaba, ahora veo lo de los frenos también. Cables y cambio ni se veia al ser fixie/ss
Gracias por la aclaración!

 

Hablando de diferencias entre cuadros, ¿que diferencias hay entre un cuadro de pista y uno de carretera? se me ocurren punteras, que las ruedas van mas ajustadas y que la horquilla suele ser recta??