Censo Believe Bikes...Yo creo, ¿y tú?.

Pues mi cuadro FS-100 ya es´ta en el punto de entrega, a la tarde paso a por él.

Estamos.

 

los que teneis dobles poned fotos de las fs-dobles y mostrad como habeis puesto el cableado, gracias

 

Como lo prometido es deuda Comparto con todos vosotros una fotillo de mi Modesta doble.


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No me digas¡¡ Pues el mio está también de camino, por 300€ no he podido resistir la tentación¡¡

 

Yo tambien tengo de camino cuadro (FS-100), bielas (Sram X9), direccion(woodman), manetas de cambio(Sram X9) y potencia.... lo malo es que de momento no puedo pillar mas cosas, pero vamos, que tengo presupuestada la bici completa en unos 1500 para unos 11kg500. Ya veremos cuanto me desvio en el proceso =)

 

La Fs100 la he bautizado esta misma tarde en una rutilla de unos 20 km de los cuales practicamente tan solo unos 5 he puesto la bici a prueba.
La prueba subiendo la he hecho en una trialera,con diversas zanjas,roderas,Piedra suelta,terreno duro,ojas que patinan la *****,alguna zona humeda...vamos con todo un poco.La impresion que me ha dado es que he subido igual que con la rigida en cuanto a pedaleo,incluso mejor en algunas zonas que parece que apisonas el terreno,eso si comiendome todo lo habido por haber que con la rigida era patinazo de rueda trasera y hechar pie a tierra,se nota rigido el sistema trasero,pero efectivo,he subido con la posicion 2 del amortiguadror, la posicion cerrada y abierta no lo he probado,pero va asi de coña,y apenas contamina la pedalada,es más he Probado con una x-control y el propietario de la x-c con la mia y yo he notado practicamente el mismo comportamiento.
Despues toco el turno para abajo,donde Flipe como un condenado,mas no habiendo cogido una doble en esas condiciones,la bici me ha dado una seguridad tremenda desde la primera rampa,donde con la rigida me lo pensaba dos veces,en esta arrimas la rueda delantera y cuando te das cuenta has dejado la zona atras,se acabaron los odiados botes de la parte trasera,la rueda siempre pegada al suelo,si quieres metes mas la bici la metes y si quieres frenar frenas,vamos un mundo paralelo a la rigida de lineas infinitas...
A la Vuelta he cambiado la bicicleta con mi compañero (lapierre X-Control)y me he venido fijandome si la parte trasera hacia efecto muelle al pedalear y no es así,va firme al pedaleo,perdida de cadencia de pedaleo creo que es minima;creo que es un gran cuadro,han sido mis primeras impresiones,veremos con el tiempo que tal,pero visto lo visto esto pinta bien.

 

En la pagina 36 tienes dos que algo se ve. De todas formas a mi me queda una duda ya que he visto que las sirgas de cambio van enfundadas por el tubo diagonal hasta el final.
La duda es para que sirven unas abrazaderas que vienen. Las de alumio de 3 cables esta claro que para el tubo diagonal (sobra una). La de plastico de un cable para el freno y cambio trasero por las vainas (4 en total). Y las de 2 cables que vienen? Para que sirven?
A ver si termino y pongo alguna foto, me he puesto hoy un rato (mas de 2 horas)y solo me falta cadena, pedales y sirgas con sus fundas; la direccion al final me la habia puesto el tendero esta mañana.

 

Gracias por las impresiones Secu80. Alguno ha comentado que si que tiene contaminación pero supongo que si vienes de rigida lo notas aunque sea mínimo pero veo que tu vienes tambien de rigida y no te parece que lo tenga. Tenerlo siempre lo tienen algo pero bien reguladas las plataformas estables que llevan es minimo comparado con la comodidas y sobre todo seguridad que proporcionan. Yo es que hace 8 años que voy en doble, no de mucho nivel por su precio (Merida Mission y Orbea Oiz PV) y desde luego los acabados de esta no tienen nada que envidiar a los que tenía la Merida e incluso mejores que la Orbea. De comportamiento ya compararé cuando la pruebe.

 

Jajajaj,las de dos cables de pastico... me parece que tienes la misma duda que yo,le he dado vueltas,pero no se para que sirven,ni donde van ancladas,al final desisti con ellas y usé el resto que traen,pues parecen suficientes para el correcto anclaje.

de acabados el cuadro es acojonante,cuando le he dicho a mi colega que me costo 300 pavos me mando a la m..... jajajaj.
En cuanto a la contaminacion de pedalada,he observado la bici desde otra y no baila nada y encima no da la impresion para nada,al menos a mi,peor ya nos contarás tu mejor que estas de Dobles que sensaciones te da.un saludo y sigo dandole vueltas a las grapas de plastico...

 

Por cierto, en la Fs-100, qué tipo de desviador delantero se pone, de abrazadera alta o baja? En las fotos parece que usaís de abrazadera alta, pero si alguien me lo confirma, pues gracias!

 

Yo he usado el de abrazadera alta,puede que el de bajar sirva tambien,peor no estoy seguro.

 

Secu80, ¿que direccion le has puesto?¿El tubo de direccion es de 44 mm (o sea que usa una direccion semiintegrada)?

Gracias

 

La direccion es semiintegrada como bien dices.

 

**** los habeis agotado las fs dobles solo quedan de 120 mmm... Bueno ya repondran, aun asi seguid poniendo fotos que molan mucho, gracias. por cierto que tal la de talla os veis comodos, yo mido 1.80 pero 80 de entrepierna asi quwe creo que la 17 sera mi talla, ahora uso una de 17.5 inch y me gusta como voy, ya contareis...

 

Chetosmachine, abraçadeira alta, a baixa não serve. Experiência própria!

 

Ya llego el FS100, la primera impresión CUADRAZO (dentro de la modestia) Lo de las grapas de plástico grandes ni idea,jeje y me sobra una de las de tornillo (supongo que abran puesto un recambio) En el próximo pedido pediré una patilla de recambio por si las moscas. Cuando este montada pondré fotos, ahora a desmontar la FOCUS para montar esta. Salu2

 

Unas fotos del cuadro solo, para ver detalles reales...he visto que solo queda un fs120 en 17 y quizás..no se yo...por ver como es realmente.

Un salu2.

 

gracias pepo!
my099, yo me he cogido una 19 y mido 178 y 78 de entrepierna. Caballo grande? Puede..... pero estoy ya cansado de la posicion demasiado erguida que llevo en mi fsr del '99 (talla 17"). No hace mucho estuve en una tienda de bicis y me pude subir en una stumpjumper, y la talla M me sentaba como un guante. Asique me he buscado la talla que tuviese una longitud de tubo superior lo mas parecida a la stumpjumper y esa es, en mi caso, la 19". Supongo que no me quedará demasiado espacio entre tubo superior y huevines, pero.... cuando estoy encima de la bici voy dando pedales =)

 

gracias chetosmachine, precisamente a mi me paso igual con la stumpy en talla m que solo tiene 430 mm de tubo superior y 588 de tubo horizontal ( http://www.specialized.com/es/es/bc/SBCProduct.jsp?spid=62070&scid=1100&scname=Montaña ) me sentaba muy bien lo que me sorprendio porque pensaba que iba a ser muy pequeña , es por esto que pense que mejor pecar de pequeña pero no me habia fijado en el detalle del tubo horizontal ????? evidentemente la geometria de un cuadro no es del aplicable a otro pero si a ti te va bien tomare nota, aun asi no olvides de poner fotos para ver como te queda la tija y el manillar, un saludo

 

hola amigos,hoy ha llegado una fs 100 a casa,je,je,je....mañana mismo empiezo con el ensamblaje de todo,aunque lo que no he encontrado han sido las grapas de los cables ¿donde os venian a vosotros?¿donde podria encontrarlos sueltos y por cuanto me podrian salir?ya pondre fotos cuando termine mi montaje.
Gracias y un saludo