IV Circuito Provincial de Cuenca

Bueno pues ya tenéis unas fotos de Sisante para pasar el rato: www.clubciclistamotilla.com

PD. También hay un álbum con las de la marcha de Motilla.

 

Donde están las fotos?

 

Oye Andrés, por cierto, eso que dices de problemas de salud. Estás bien, o que?

 

Doy fe que de la mitad del pelotón hacia atrás la gente es igual de competitiva que lo pueden ser los 50 primeros. Aquí nadie quiere perder su posición y he visto a la gente disputar un sprint en meta cuando ya hablamos del puesto ciento ochenta y tantos. Si ves a 30 metros a uno de tu pueblo o Club apretas bien el culo para pillarle etc etc. Si eso es popular a mi apuntarme el año próximo en la Copa del Mundo.

 

Yo personalmente creo que no es fallo de la organizacion, es mas he de felicitarles por el pedazo de circuito que se han marcado ya que en mi calendario esta es una de las que tenia como patata y no pensaba ir, pues mira por donde bajo mi punto de vista es la que mas a evolucionado y a mejor, muy buen trazado teniendo encuentas sus limitaciones orograficas:alabando:bravo:alabando.
Bueno a lo que voy, los culpables bajo mi punto de vista somos nosotros que demostramos ser unos ansias y no respetamos nada, salimos enchufadisimos sin fijarnos en las señales que nos hizo el de la furgoneta y asi nos va.
Otro punto a reflexionar y es por parte de los organizadores, es que quiten de una **** vez las salidas neutralizadas ya que es donde mas peligro se crea y desorden, o para que vale entonces un cajon de salida???

 

Es una contradicción y una incompatibIlidad total sin sentido, CAJON DE SALIDA + SALIDA NEUTRALIZADA.

 

QUIERO PEDIR DISCULPAS a todo compañero ofendido y esque ayer estaba muy caliente y no pense con la cabeza lo que ponia, ahora es cuando los llamados "PRO" tenemos que dar ejemplo de serenidad y de elegancia a la hora de remontar en las carreras y que la gente bajo mi punto de vista ha aprendido como se a de pedri paso en las carreras y despues ser agradecidos ya que gracias a dios solo han sido 4 o 5 los que se han puesto muy nerviosos a la hora de pedirles paso, el resto CHAPOOOO, no dudan en dejarte paso, es mas te animan y eso que tienen el aliento justo y necesario para pedalear y eso me ha llevado hacia adelante como una moto.
-Otra cosa, CARLOS ELISEO del PICAZO, no te rayes que no pasa nada por lo que nos ocurrio, yo te pedi paso en un sitio complicado para dejarlo y entiendo que no pudieses dejarlo, yo en ese momento tenia muchisimo gas y subia por las paredes y por eso te pase por donde pude (entre piedras y aliagas), hay veces que se pone en peligro la integridad y soy consciente de que no podias dejarlo por eso note dije nada y despues me senti mal al escuchar tus lamentaciones por no poderme dejar paso, animo tio y sigue asi que vas como una moto y yo por eso no guardo rencor alguno, seguro que algo aprendiste ayer.

 

Pues claro que si Fernando, si desde que llevamos en esto más de 10 años, donde uno empezó colocándose el ultimo del pelotón con la bici prestada de su cuñao, donde tenía los huevos por corbata del miedo que tenia en meterse en algo desconocido, se ha ido pasando humildemente peldaño a peldaño hasta el actual, y en TODOS siempre he visto la competitividad, pero la dichosa hipocresía de algunas personas no hacen de reconocer lo que es esto, un deporte, y como tal, existe y existirá la deportividad basada en la competitividad, eso si, siempre SANA y RESPETUOSA, vamos, lo que ahora de moda se le llama el "FAIR PLAY".

 

Para los que se han "picado por lo de pro y lo de pseudo pro", podía ser pro y semi-pro, o también, los buenos, los menos buenos, los malos y los menos malos, o los que están en el cajón y el resto de participantes. Pido perdón para quien se haya podido ofender, en mi afán no estaba el insultar ni creo que sea una persona que le guste ofender. La gente se queda sólo con la anécdota yo voy al hecho, al igual que ha opinado un montón de gente, creo que todos somos compañeros y a mi me merece tanto respeto el que llega el primero, como el que llega el último (en bastantes ocasiones dada la dureza de algunas pruebas y la edad de los participantes, el último es digno de mi admiración). Solo digo que la mayoría de nosotros intenta siempre dejar paso a los que van los primeros, porque al fin y al cabo son quien disputan los puestos de cabeza. Lo que ya no me parece también es que uno que va el 60 o el 150 (por decir un puesto cualquiera), arree a los demás en una bajada, con el peligro que eso conlleva y las consecuencias que para algunos tienen y que sufren en sus carnes (en las caídas). Ser el primero es importante y a todos nos gusta ganar, incluso a las canicas, pero la seguridad de los participantes pienso que es lo primero (al día siguiente todos tenemos que trabajar). Reitero lo dicho si a alguien he ofendido, lo siento, (yo soy malo o seudo-malo).

 

Querria felicitar al club sisante por el circuito tan trabajado y sobre todo por la invitacion todo marisco de gorrinera que nos vuelve loco a la malloria por lo del problema de la salida no se bien lo que paso yo iba fuerte para delante y de golpe vi a la gente en contra mia di la vuelta y fuerte otra vez,pero viendo la organizacion la bolsa la invitacion sobran los comentarios posteriores de anular la prueba o crucificar la organizacion

 

Llevas razón hortelano, yo pesonalmente aun no lo había echo:

Un 10 para SISANTE, la organización perfecta. ... :bravo

 

Vale, ya esta el álbum de Sisante publico no me acorde de quitarle el candado: www.clubciclistamotilla.com

Sergio, no me paso nada grave, solamente la reacción de la vacuna de la alergia, pero que me ha dejado ******, a base de calmantes dos semanas pero parece que ya estoy mejor, a ver si en la última podemos vernos otra vez.

 

Sisante como siempre de 10, dando todo lo que tienen que no es poco. Por cierto una de las cosas que más me llamó fue la subida a La Muela, con bastante público y animando mucho. Es una suerte para cualquier organizador contar con un pueblo volcado con sus eventos, siempre con un gran número de voluntarios/as que son verdaderamente a quienes habría que hacerles un monumento. Especialmente al chico que había bajo un Molinaco justo antes de la entrada la segunda senda de bajada que le estaba cascando un solano en el cogote de aupa, no tenía una triste gorra y ya no le quedaba agua vaya tela eso si es espíritu de sacrificio y que no se nos olvide a COSTE CERO.

 

Un 10 para la organización??? *****, cómo me hubiera gustado teneros de maestros en el cole!:lol:

Vamos a ver, no es por hacer leña del árbol caído, yo se bien lo que cuesta organizar una prueba, el esfuerzo, las horas, los sinsabores... Todo mi respeto y mi ánimo para los organizadores de Sisante y de todas las pruebas, pero si algo sale mal hay que señalarlo para que no se repita en el futuro, no? Sin hacer de ello un drama ni crucificar a nadie.

Lo de la salida de hoy ha sido un auténtico desastre, como habéis señalado por ahí no tiene ningún sentido hacer un cajón y luego una salida neutralizada, si además no haces bien dicha salida, por calles despejadas de obstáculos y de tráfico la cosa empieza a ser muy peligrosa, todos los de alante hemos hecho el mismo comentario, si el ibiza que ha irrumpido en sentido contrario a la carrera llega a aparecer unos segundos más tarde justo en la curva se habría liado una gorda. La furgoneta iba a toda ***** (culpa nuestra por ir apretándole) y justo cuando se ha quitado no estaba nada claro por dónde había que tirar, salíamos de una calle a 40 km/h a una carretera con un guardia civil en mitad de la misma haciendo gestos de que parásemos... Los primeros lo han esquivado hacia la izquierda y todos detrás, a partir de ahí ya sabéis todos, sálvese quién pueda.

Lo de regresar a la salida y repetirla era sin duda la mejor opción, en un mundo ideal de compañerismo y buen rollo, claro, si alguien piensa que en el fragor de la batalla 300 tíos de repente se van a poner de acuerdo y van a regresar tranquilamente a la línea de salida, es que es un ingenuo. Lo único que podía haberlo solucionado es que alguien de la organización hubiera llamado a los voluntarios de los primeros cruces para que parasen la prueba e hicieran regresar a todo el mundo y dar una nueva salida.

Cuando han dicho por megafonía que ningún vehículo iba a abrir la prueba por el polvo he pensado, ya verás... Y zas! a la primera ocasión todos por donde no era. He de reconocer que ha sido una putada porque el resto del circuito estaba impecablemente marcado. También tengo que felicitar a la organización por el cambio de recorrido, ha mejorado un 200%. Vuelvo a insistir a los organizadores en que piensen un poco mejor la ubicación de los avituallamientos, parece un concurso de haber quién lo pone en el sitio más rápido, para mi el sitio ideal era justo al empezar la subida de asfalto.

En cuanto a las polémicas sobre las remontadas y adelantamientos lo de siempre, maleducados y ******** hay en todas partes, con un poco de educación, buena voluntad y por supuesto un buen sofocón no había ningún problema en llegar a la cabeza pasados unos kilómetros. Yo no he tenido ningún problema con nadie y espero que nadie lo haya tenido conmigo, tan solo agradecer a los que me gritaban que aprendiera a tragar polvo y todo eso, jejeje, sois unos ******** y me he quedado con vuestros dorsales! :angry Te tengo fichado Alejandro! En La Parrilla te vas a enterar...

Por último recomendar a todos un poco de calma y de tranquilidad, está claro que a nadie nos gusta vernos perjudicados por las circunstancias de carrera, y más a estas alturas del circuito en las que se deciden los puestos de honor, pero por favor, un poquito de cordura y de fairplay, que somos 4 mataos corriendo carreras por los pueblos!!! (Luego yo soy el primero que se vuelve loco cuando se pone un dorsal...)

Saludos.
Bencha.

PD.- No hay como un buen pollo para animar el foro!

 

hola pues yo llevo dos remontadas porque en mira me quede el ultimo en la salida al salirse la cadena, menudos calentones ayer no me lo creia viendo que me tocaria hacer otra remontada pero bueno son entretenidas jeje. en lo de pedir paso yo me tire algun tramo por el sembrado y la gente sin problemas incluso te animan para que aprietes mas.un saludo

 

ESO, ESO !!!! Que me hace mucha gracia cuando se comenta lo de PRO !!! Que yo sepa en España como mucho hay 15 o 20, osea que .....

Y de lo de "A Meta, a Meta ", nadie, nadie, nadie volvió ni siquiera se llego a cruzar la carretera ..... que yo estaba ahí y lo vi.

Lo que ya dije, GRAN CARRERA LA DE SISANTE, y me ratifico, pero:

Sabemos que el reglamento se incumple muchas veces pero en este caso creo que aparece claro que un vehículo debe de abrir carrera, no?
Y lo del tema del avituallamiento igual, para mi gusto debería de haber 2, y por lo menos no donde estaba dios mio!!! en bajada, en curva, luego una subida, con regueras, etc...

Pero vamos Sisanteños, tranquilos que lo habeís hecho bien, el único problema es que la gente está o estamos demasiados tensos ...

Un abrazo.

Y también... para los que se ponen nerviosos con la tardanza de las clasificaciones, llevan toda la mañana publicadas!!

 

Bueno os voy a contar mi cronica y mi opinion de la carrera de ayer.
yo soy un corredor del monton trasero, despues de un par de semanas entrenando a tope ayer se me ocurrio la feliz idea de ponerme con los primeros en la salida, ***** no tuve otro dia mejor, sali a todo gas y me encontre con lo que todos ya sabemos, evidentemente no me sento muy bien despues del esfuerzo realizado,evidentemente esto no me interrumpio para ganar (aunque corrieramos 5 personas no ganaria pero molestar, molesta.) con esto no quiero decir que la organizacion haya sido un desastre absoluto, pero creo que las cosas que salen mal hay que decirlas para tratar de mejorar el proximo año.

El circuito, la bolsa regalo y la animacion estuvieron muy bien.

Felicidades a la organizacion.

un saludo.

pd: seguro que el año que viene sale todo a pedir de boca.

 

Yo si que me perdí, macho que acabe en la pinilla! Y na más que agujeros, saltos y demás .
Veo que hay más tensión que en mis brazos .
Nos enfadiiisss!

 

Llevas razón, hay que aprender de los errores o de las cosas que se pueden mejorar, eso es ley de vida.

Realmente no ha sido una salida neutralizada con vuelta al pueblo tal y como se hacian el año pasado, como bien dices, ivamos a más de 40 km. osea que era carrera lanzada desde un principio. Lo del coche, eso nunca se le puede achacar a la organización, siempre puede pasar que algun vecino sin darse cuenta saque su tractor, coche o vehiculo de su cochera, o que se cruze por la calle, eso es, digamos mala suerte, como puede ser que en el campo se nos cruze un vehiculo agricola, nunca hay que fiarse.

Es la segunda vez que me veo en esa situación, y al igual que la primera que fue hace dos años en el circutio de Albacete, en la poblacion de Ossa de Montiel, paso exactamente lo mismo, tonto el ultimo, la organización no tiene medios y capacidad de respuesta para neutralizar en menos de 3 minutos a TODO un peloton de 300 tios repartidos por los corrales y naves de las afueras de la poblacion. Y si yo que me sabía el recorrido ya que lo hice previamente, me giro a derechas y me voy correctamente, ¿quien tiene derecho a decirme que pare y me de media vuelta?, no se, creo que una vez que se da el pistoletazo de salida, todo vale, y para controlar los atajos, para eso esisten con controles a pie de carrera, lo demas, dificil, dificil.

En cualquier caso, Bencha, todo es mejorable, por supuesto, pero las cosas pasan cuando si alinean los planetas y contra eso, es dificil preveerlo y eso creo que fue lo que paso en Sisante, una puntual y desafortunada decisión que al resto de la prueba no la puede eclipsar.

 

Yo no he tenido ningún problema con nadie y espero que nadie lo haya tenido conmigo, tan solo agradecer a los que me gritaban que aprendiera a tragar polvo y todo eso, jejeje, sois unos ******** y me he quedado con vuestros dorsales! :angry Te tengo fichado Alejandro! En La Parrilla te vas a enterar...

Saludos.
Bencha.

PD.- No hay como un buen pollo para animar el foro![/QUOTE]

Que tal Bencha, pero te diste mucha prisa en llegar y quitarte el polvo de la garganta, ya sabes que tu función cuando llegas a meta es esconder un par de cervezas para mi.

Un saludo Campeón.