Hola j-bastion Por las llantas no tendrás problema. Se han tubelizado ya muchas Crossride. Las cubiertas dependerá de como entren de justas al montarlas. Cuanto mas ajustadas queden, menos problemas. Saludos
Hola buenas tardes ,me he enterado hoy buscando por interner que había este método de.convertir.las llantas no tubeless en tubeless .pero metiéndose en la página de este sistema de los tapones ,pone claramente que para muchas bontraguer no vale .Mis llantas son las que venían con la bici , una trek 8000, del 2009 ,son unas llantas bontraguer Rss .Alguien me podría decir sí las tiene puestas este sistema de tapones , o sí estas llantas son válidas ? .Otra opción.sería preguntar en la página oficial del producto ,antes de comprarlo,.Muchas gracias y comentar sí alguien Lo tiene montado en estas llantas .Saludos
Yo tubelice con los tapones estos una ruedas de montaña rigle clásicas con más de 15 años, asi q van muy bien Lo único q no me gusta es el líquido q llevan, al final puse latex y va mejor
Después de mi duda , de si mi llanta era apta o no para el sistema de taponess , me han aclarado muy amablemente y rápido la empresa taponess, que no eran aptas , para ese sistema . Por lo que despues de leer y leer , me he decidio a comprar el fondo de llanta Bontrager . Mi pregunta es , donde puedo conseguirla en Madrid centro.? o hay alguna pagina web ? Preferiría tienda fisica , si es posible . Muchas gracias y un saludo.
Hola Yomis, ¿que tal va a la hora de sellar las cubiertas schwalbe racing ralph evo tubeless con llantas mavic xm 317 disc, necesitare compresor o con bomba de pie es suficiente? Gracias, un saludo.
Si, yo hice algo parecido, los tapones van bien pero el líquido NO sella ni patrás. Al final le metí latex natural 60ml por rueda a 4 kg de presión haciendo rodar las ruedas manualmente durante varios dias y después le meti" Airlock Tire Sealant" de Specialized...Mano se santo, no pierde nada, pero que nada de presión. Si alguien quiere líquido de taponess, ese rosa...Regalo medio litro
Hola a todos , ya que me he comprado el kit me gustaria saber si podre usar las Performance Nobby Nic 2.25 que traia mi bici cuando la compre ( las aparque porque pinchaba en el primer zarzal). Las llantas son CrossRide y en invierno le monto Kenda Telonix 2.20 de las que aun tengo alguna nueva, sabria alguien decirme si las podre usar sin camara y sin riesgo? Ruedo por trialeras amenudo.
Me acabo de instalar el sistema en unas schwalbe rocket ron con llanta dt swiss X1700 y cero problemas. encantado
Yomis, tengo un pequeño problema con la rueda delantera. Me he dado cuenta de que tiene un poro en la pared lateral del tamaño de un agujerito hecho con un alfiler. El caso es que si inclino la rueda para ponerla horizontal, despues de escaparse un chorrito de liquido se tapona, pero al pasar unas horas (ya sea en marcha o con la bici parada) se vuelve a abrir y se me deshincha la rueda. Hoy me debería llegar otro bote de liquido que te he comprado para cargar un poco más, pero, ¿como puede ser que no se cierre un agujero tan pequeño? me recomiendas algo? Cuando dejo la bici en casa me la encuentro al dia siguiente muy baja de presion. Gracias
Yo tube que cambiar de líquido, el de Taponess no va bien, me pasaba lo mismo que a tí. Hice lo que me dijo el tendero y ahora cero fugas...Primero latex natural durante unos dias a 4kg de presión haciendo rodar las ruedas en posición horizontal y vertical y despés añadir un buen líquido antipinchazos, yo le puse ese de Specialized de color marronoso y oye tú, perfecto... Los taponcitos van bien pero el vatido rosa ese que se lo tome Pink phanter en un combinado, ahí tengo medio litro muerto de asco pá ná...
Hola Bustavin Te dejo el enlace a otro post. http://www.foromtb.com/showthread.php?605768-Nuevo-sistema-tubeless/page68 Otro forero con esas cubiertas tiene un problema parecido. Los flancos de esas cubiertas son muy finos y en algunos casos se ven los hilos de la carcasa, es decir, que la goma brilla por su ausencia. Aunque sean pequeños poros, al líquido le cuesta sellarlos porque no tiene donde "agarrarse" y al ser tan finas, con nuestro peso sufren mas flexión en los laterales y facilita que se abran. Y por lo que dices de que sale un pequeño chorrito ya no se trata de un simple poro por lo que te costará mas todavia que se selle del todo. Lo normal es que con el tiempo sellen aunque las que llevo yo en una de mis bicis todavía supuran por los laterales cuando las doy presión. Si pasa tiempo y sigues igual tendrás que poner un parche por dentro. Saludos
¿Y por qué supones que despues de 4 dias con látex natural el líquido rosita no iba a funcionar? Si ya has tapado todos los poros con látex supongo que si echas vino tampoco tendrás problema. O dicho de otra forma, ¿por que te recomendó el tendero echar primero látex natural si el líquido de Specialized es tan bueno? Hay cubiertas que solo sellan a base de paciencia, llámese Rocket Ron o algún modelo de Kenda Nevegal, independientemente del líquido que uses. Lo que has hecho tú con el látex natural es crear una capa adicional por dentro de la cubierta, que efectivamente te la ha sellado, pero posiblemente hayas cogido el mismo peso que si tienes una cubierta tubeless. Saludos
No supongo nada, el líquido rosa no sella ni patrás por experiencia propia y por comentarios de otros foreros veo que no soy el único que ha tenido problemas de estanqueidad incluso con cubiertas tubeles ready. A mí no me sellaba ni un simple poro invisible, así que ahí queda mi experiencia para el que la quiera aprovechar, que yo aproveché la de mí tendero y que razón que tenía al igual que aproveché tu invento de los tapones que va muy bien... Te has planteado el cambiar de proveedor de líquido sellante?
puede ser que el liquido no vaya bien con algunas marcas, con swalbe no va fino, pero puede que con otras si, yo cuando queme las mias provare unas hutchinson y comprare un bote de liquido taponess para probar, un saludo.
