platos o,symetric

alguien usa platos o,symetric y donde conseguirlos en españa

 

hola si te enteras donde los venden te importaria decirmelo? gracias

 

hay varios sitios pero en spain na espera que busco los enlaces que lo tengo por algun lado...

 

para ponerte en contacto con el importador para españa: maticerda.com@gmail.com

 

perdon y la pagina web maticerda.com

 

Estos enlaces me loshttp://www.osymetric.com/component/o...d,6/Itemid,53/

Yo les compre a estos

http://www.planetecycle.com/contents..._54_55_56.html

también los tienen aquí

http://trainsharpcyclecoaching.co.uk...hainrings.html
http://www.taubertsports.de/107+M505e276de57.html

paso el forero poderosa 52

 

Se dedican ha hacer estudios biomecanicos pero no encuentro que sean importadores de osymetric

 

en la pagina web de osymetric pone que son los distribuidores

 

Hola a todos,
Veo que os he creado confusión al no tener la nueva página web con toda la información de O,symetric.
os dejo un enlace del facebook para poder ver cositas.
si necesitais precios, especificaciones o dudas de funcionamiento y montaje, no dudeis en escribir a:
osymetricespana@gmail.com
gracias

 

¿Que aportan estos platos a diferencia de los Q-rings? ¿tienen alguna otra ventaja, caracteristica, prestación, mejora?
Es la primera vez que los veo.

 

Por curiosidad ¿alguien que haya probado estos platos o los qrings puede asegurar que hayan notado alguna mejora en el rendimiento respecto a los platos convencionales?

 

Quieres mejorar mas todavía?????????

 

Hola,
se me olvido el enlace del facebook, perdón: http://www.facebook.com/pages/OSYMETRIC-ESPAÑA/157495510985075

El sistema q-ring y el sistema O,symetric son distintos, con diferente objetivo y prestaciones.

Q-ring busca, resumiendo escuetamente, una comodidad de pedaleo, minimizar el punto muerto y, como consecuencia, una reducción de la fatiga (un 3%de mejora referente a la producción-eliminación de acido láctico). Después vieron que variando el ángulo de incidencia de la fase propulsiva del pedaleo se podia variar la comodidad para elevar la cadencia y or eso los niveles que tienen, no es que sean mas "duros" o potentes configuraciones, sinó la facilidad para subir de revoluciones pero disminuyendo el tiempo del pico y meseta de potencia.
Osymetric busca rendimiento, solo hay una configuración, porque es la que obtiene mayor media de potencia, mayor recorrido angular implicado en la media de potencia y, sobretodo, una mejora del 11% en la producción-eliminación del acido láctico, como consecuencia, mueves en carretera subiendo un plato de 42 dientes como si fuera un 39 redondo, notas como con viento de cara no pierdes velocidad al entrarte una racha de viento, y, lo mejor, llegas a casa con una fatiga muscular global de toda la pierna, u no solo segun que musculo, y a las 2 horas, estas perfecto para volver a salir.... pero Osymetric esta pensado para rendimiento.

 

Muy interesante, pero no he visto aún a ningún profesional con platos "O,symetric" sin embargo si y bastantes con "Q-Rings", supongo que todos buscan rendimiento, no?

 

Pues creo que no has visto la vuelta a españa....
Bradley Wiggins, Cris Frome y 5 integrantes más del team Sky usaron O,symetric en la vuelta, en cambio, Q-ring, si te fijas bien, no todos los patrocinados por Rotor los usan, el equipo Garmin -Cervelo, llevan bielas rotor y platos Q-ring... redondos!! con una linea blanca curva pintada...

 

un amigo de la grupeta me dijo que lo unico que le vino bien de los rotor fue para un dolor que venia arrastrando en la rodilla pero por lo demas igual.