El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

vaya chuchess de categoria que te has pillado luisma,ya queda menso,jejeje,un saludo y a disfrutarlos

 

que guapos luisma son una maravilla como frenan y el tacto que tienen , que ganas de mis xt

 

pues no se porque dice eso Carlos,la ex 7 nueva lleva el nuevo amortiguador del 2012 y eje pasante de 15,bastante mejor que la ex 5 del 2011

 

Juanjo tio lo siento mucho!! solo espero que el tiempo ponga en su sitio a esos tios. Animo de verdad!!!

 

Pero tu has visto como tiene montada la suya tio? Parece una obra de arte,y otra cosa te voy a decir,no me gusta nada como va el amortiguador ese especifico de trek,creo que con el que lleva montado va muy bien (acuerdate que tuve esa bici y ahora tengo una con el drcv ese ),a no ser que hayan modificado el amortiguador este año creo que no le merece la pena,ademas una ex7 por 2000 pavos la veo algo cara a mi me salio 1500 en su dia.

 

supongo que tendra los componentes de fabrica de su bici y 1000 o 1100 le darian por la suya,no es lo mismo poner 850 que lo que le decis de la ex8 que son 1500 o 1600 mas solo por una horquilla(que si que dicen que es la bomba pero es nueva y veremos cuantas camaras internas se joden o no) porque salvo ruedas y bielas creo que poco cambia de la ex7 2012,yo tambien tuve la ex7 del 2009

 

Vaya Juanjo lo siento mucho, pero mañana volverá a salir el sol, así que ale, a tirar p'alante. Te aconsejo que no le busques culpables a nada en esta vida, las cosas pasan y ya está, no te tortures más de lo necesario (te lo digo por experiencia).

Héme aquí de nuevo, y -como dijo Gandalf el Gris transformado en Gandalf el Blanco- "En los albores de la tempestad, vuelvo a vosotros".
Esto de currar de nuevo es una ****** (en el apartado ocio y deporte) pero es maravilloso (en el aspecto económico). No tengo tiempo ni de postear, aunque después de la primera pasada de feria de Bolonia ahora está todo más tranquilo y solo tengo que hacer logotipos extraños y webs bizarras para clientes que parecen sacados de novelas de Poe.

En lo que a bici representa pues oteando el decartón y las tiendukis en busca de una bici baratuna, polivalente (no sé si híbrida o mtb) y bonica para mi compi. Hoy la he engañado para que se suba en bicis y pruebe comodidad, y prefiere las híbridas aunque comprende que poco podrá acompañarme si no es un poco más resistente.

¿Yo? en busca y captura de la Revelation, que tengo un colega que era mecánico y ejerce en horas libres para ganarse cuatro cuartos y me la monta y consigue baratuna (de intenné). Ya veremos si empiezo año con una suspensión decente

A Kevinvg lo vi de lejos el sábado por las fiestas de Benicàssim… o bueno, eso me pareció, iba bastante cocido después de dos semanas de curro intenso y me costaba hacerme entender hasta a mi mismo. ¿Qué hacías en lugar de estar velando armas para salir el domingo?… ayyyy ¡¡que se nos pierde!!. A salir, que cuando vengan exámenes las pasarás canutas.

Os dejo con un gif.

 

Carlos que te pasa con el DCRV ¿que haces topes?

Recuerda que es un amortiguador mucho mas lineal que los otros por la camara de aire secundaria y le das mayor rendimiento a todo el recorrido de la amortiguacion.

Si ya ves que haces tope demasiado prueba a subirle un poco mas la presion.

Yo bajo mi opinion personal creo q el DCRV esta muy bien pensado y funciona.

 

Bueno ya tengo a Remedios de vuelta en casa,la acabo de limpiar y le he echado una buena capa de abrillantador Sisbril,ahora dejarla que seque unos minutos y a darle un poco de brillo,otra cosa no sera pero guapa es un rato la jodia.

 

Godoy si le meto mas presion pierdo a la hora de rodar,no me mola,hoy hable con mi tendero y me dijo que el amortiguador esta bien,no estoy protestando porque absorba mas sino porque si pones el propedal supuestamente se tiene que endurecer la suspension pero en este amortiguador apenas se nota diferencia entre abierto y cerrado,eso si que no me gusta,vas por ahi subiendo y parece un chicle,por lo de que es lineal me parece fantastico.

 

***** tio pues si es un RP23 se tendria que notar un monton!! yo lo llevo y hay una diferencia abismal entre abierto y cerrado.
Lo mismo es que la Remedy balancea mas que la Fuel, no se Carlos.
No se cuanto tiempo tendra el amortiguador pero otra cosa que se nota mogollon es cambiarle el aceite y los retenes, lo mismo mejora.

 

Ánimo Juanjo , mi más sentido pesame . un abrazo

 

Por dios JUANJO me e quedado helado cuando e leido la noticia que nos has dado!!!
Solo darte mi mas sentido pesame y mucho-mucho animo para toda la familia.

 

**** la bici no tiene mas de unos 400 km esta nueva,se lo dije al tendero y me ha dicho que ni se me ocurra empezar a cambiarle retenes y cosas que la bici esta nueva y es una tonteria y el tio es distribuidor de trek.

 

Askerrit si que era yo... Decir que llegué el domingo a las 8 a casa y habíamos quedado para ir en bici a las 7:30, vamos que no llegué :scratch
Para compensar salí ayer con un amigo a hacer unos kms

Carlos yo probé una Remedy 9 2011 y con el RP23 en la posición más dura no notaba apenas cambio, cierto que seguro que le pusieron menos presión de la que tocaba porque nsino no lo entiendo, con mi RP2 el propedal se nota y mucho (ya haré vídeo), no se que pasa ahí :?

 

NO se tio el dia que alquile la Remedy para probarla ya te dire como va.

Buenos chicos me voy a pasar unos dias a Leon, hasta luego!!!

 

Muchas grácias a todos por el apoyo, la verdad, que el apoyo de los amigos y la buena gente ayuda, y mucho a pasar los malos ratos que vas teniendo durante el día a día

 

Carlos, como te han dicho más atrás prueva a darle un poco más de presión, no puedes hacer que un amortiguador tenga un tacto de muelle, en este amortiguador le haría falta una cámara para regular el último tramo del recorrido, como los dh air y los dhx.
A mi con el monarch me pasa parecido, si lo hincho para no terminar el recorrido pierdo sensibilidad inicial, así que no noto golpes de tope, pero la tórica de mirar el sag siempre termina en el anclaje del amortiguador. Tendras que perder tiempo y provar muchas veces hasta que des con algo intermedio entre sensibilidad y los topes

 

Que bien te lo montas Godoy, coge abrigo que en León hará fresco.

Luisma muy bonitos los xtr, y tienen que ser ligeros y de frenar... seguro que mucho

Keving, no te salgas de la senda ja,ja.Mira que cuando tienes que ir con la bici no se puede salir, que te sacan sangre para la alcoholemia y das JB positivo

 

Pues no se que decirte, casi que como Carlos, no la cambiaría. La tuya la tienes muy bonita, y en cuanto a mejoras no sé si te vale la pena. Depende del bolsillo de cada uno