Elección de bici nueva

¡Buenas!
Bueno, al final me dedico en volver al mundo de la bici pero como las cosas no andan muy bien economicamente me he puesto el límite de 450€ para una rígida con frenos hidraulicos.
Me ofrecen estas dos bicis, que por el precio que se quedan yo creo están bastante interesantes:

Nishiki Bombardier (http://nishiki-spain.almacenescalmera.es/montana-mtb.asp?numPagina=3)
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• Cuadro: aluminio MTB 6061 T6.
• Horquilla: : SR Suntour XCM bloqueable - 100 mm.
• Bielas Alpha Drive FSA.
• Frenos Tektro Draco Hidráulicos 160 mm.
• Cambio trasero Shimano Alivio 9V.
• Mandos Shimano M-430.
• Potencia manillar AS-601-OV aluminio.
• Manillar aluminio 31,8.
• Bujes 600 mm.
• Ruedas Linus Next Disc doble y reforzada 36H.
• Cubiertas Schwalbe Smart.

GT Avalanche 2.0 Hydraulic 2011
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• Cuadro: aluminio 6061-T6, 120mm
• Horquilla: Rock shox Dart 2 Tk, 100 mm
• Bielas: FSA Dyna Drive, CK-300-TTT, 44/32/22
• Frenos: Tektro Draco Hydraulic disco
• Cambio: Shimano SLX, RD-M662 Shadow.
• Desviador: Shimano Alivio, FD-M430
• Palancas cambio: WTB Puro V
• Pedales: ATB alumínio
• Pedalier: Shimano
• Cadena: HG 40 Shimano Chain 8v
• Potencia: GT ATB
• Manillar: GT MTN de 15 mm alta
• Radios: de 14 Pés em aço inox bitola
• Bujes: dianteiro: All Terra Alloy disc, traseiro: All Terra Alloy cassette disc
• Llantas: Alex TD24, 32
• Cubiertas: Kenda Nevegal, 26 x 2.1

¿Qué os parecen? Yo creo que en principio la GT parece un poco mejor (cambio SLX frente a Alivio), ¿la horquila cúal es mejor (SR Suntour XCM bloqueable vs. Rock shox Dart 2 Tk)? Y, ¿en conjunto que os parecen? El precio está en 400-430€.

Muchas gracias por la ayuda. :scratch

 

Me temo que he visto que hay varias configuraciones de fábrica para la Avalanche 2.0, y no recuerdo bien si la que he visto en la tienda es la "Rock shox Dart 2 Tk+Shimano SLX" o bien "SR SUNTOUR XCR LO 26 + SHIMANO DEORE SHADOW, RD-M592"... llamaré a la tienda para que me lo aclaren...

 

Has mirado la orbea sate, yo me la pille y encantado con ella, está en torno a los 425 €.

 

Del mogollón de bicis que he visto esta mañana me he quedado con esas dos que parece que son las que más me encajan, por el mismo precio y a similitud de componentes he descartado algunas, por ejemplo, por el tema de 8v en vez de 9. La Orbea SATE no la tenían en la tienda, ¿a nivel de componentes está como está dos?

 

+1

 

¡Caray! Estamos en la misma situación. Acabo de abrir un hilo similar al tuyo. Yo la GT no la he visto, pero tengo otras dos candidatas por si te interesan y la gente nos echa una mano.

TREK 4300
Oferta de 400€ en Otero.



Colores:
Matte Bronze
Gloss Black

Cuadro:
Alpha Black Aluminum con tubo de dirección semi integrado, tubo diagonal formado con pletina integrada, tubo superior formado, tirante monostay, punteras forjadas con soportes de portabultos y guardabarros, puntera de cambio desmontable.

Suspensión delantera:
Spinner 300 con amortiguador de muelle, precarga, bloqueo hidráulico, recorrido de 100 mm.

Tallas:
13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5, 24".

Ruedas:
Buje delantero de aleación Formula DC20, buje trasero de aleación Shimano M475; llantas Bontrager Ranger de 32 agujeros.

Cubiertas:
Bontrager XR2, aro de alambre, 26x2.1".

Manetas de cambio:
Shimano Acera, 8 velocidades.

Desviador delantero:
Shimano Altus.

Desviador trasero:
Shimano Alivio.

Bielas:
Shimano Altus, 42/32/22.

Cassette:
SRAM PG-820 11-32, 8 velocidades.

Pedales:
Wellgo plataforma de aleación.

Sillín:
Bontrager Evoke 1.

Tija de Sillín:
Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm retroceso cero.

Manillar:
Bontrager SSR, 25,4 mm, 25 mm de curvatura.

Potencia:
Bontrager SSR, 25,4 mm.

Dirección:
Rodamientos de semi cartucho, semi integrados, sin rosca 1-1/8".

Juego de frenos:
Frenos de disco hidráulicos Promax DSK-907.

Puños:
Bontrager SSR

Rockrider 8.0
440€ en Decathlon.



Cuadro:
Aluminio 6061 T6 doble grosor, geometría racing, sloping, 1,850 kg en talla L, disponible en 4 tallas: un cuadro de competición, reactivo y ligero. Tubos bajos y horquillas traseras sobredimensionados para una mayor rigidez y resistencia.

Suspensión / Amortiguador:
Horquilla hidráulica ligera y sólida. Ajuste de pretensado y bloqueo. 100 mm de recorrido, botellas de magnesio. El acabado de los émbolos asegura una gran durabilidad.

Transmisión:
Bielas Suntour XCT 302 alum. 22x32x42, palancas SRAM X5 9V, desviador Shimano C050, cambio SRAM SX5, casete SRAM ESP 5.0 11x32 9 velocidades. Una velocidad más (9) para encontrar la cadencia adecuada. Las palancas SRAM proporcionan una ergonomía perfecta y una precisión impecable.

Frenos:
Frenos de discos hidráulicos Avid Juicy 3 160 mm con la simplicidad de mantenimiento de los hidráulicos y la facilidad de ajuste de los discos mecánicos. Potencia, progresividad y ergonomía con las nuevas palancas y sus estribos de doble pistón.
Manillar / Potencia / Juego de dirección:
Manillar Rockrider Comp oversize 600 mm, potencia oversize Rockrider Comp 6º. Juego de dirección Aheadset VP A71: manillar elevado y ancho para conservar el control a toda velocidad.

Sillín / Tija de sillín:
Tija del sillín Rockrider Sport, sillín Rockrider VIPER by Selle Royal. Sillín cómodo y estrecho para moverse bien en la bicicleta durante los tramos “técnicos”.

Ruedas:
Llantas Rockrider Sport doble pared by Rigida. Buje formula dc19/dc22 disk ready, radios Mach1 de acero inoxidable de 2 mm. Bujes con rodamientos estancos y listos para pasar a frenos de disco. Llantas de doble pared para garantizar la solidez.

Neumáticos:
Neumáticos anchos con tacos 26x2.0" que ofrecen una buena relación agarre / rendimiento.

Pedales:
Pedales planos Wellgo.


---------- Mensaje añadido a las 18:43 ---------- El anterior mensaje fue a las 18:42 ----------

La Nishiki está por 435€ en Calmera, si eres de Madrid, claro.

 

Perdona, por favor. ¿Dónde las has visto a ese precio?

 

Perdona, ¿donde has visto la GT Avalanche 2.0 a 430 €?

 

+1

 

mira la conor afx 8500 dh esta en toledo a 355 euros

 

Pedromgs, por favor, me puedes decir en que tienda de Toledo tienen la Conor a ese precio, si quieres me mandas un privado o me contestas en este hilo.

Gracias y un saludo,

 

Pues están las dos opciones Rock shox Dart 2 Tk+Shimano SLX a 490€ y "SR SUNTOUR XCR LO 26 + SHIMANO DEORE SHADOW, RD-M592" a 430€.

---------- Mensaje añadido a las 11:46 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:44 ----------

¿Alguien sabe si la SATE la tienen en el Corte Inglés con la promoción del 20%?

 

Pues la Trek 4300 me la han ofrecido a 470€, la versión del 2012, yo creo que los componentes son exactamente los mismos que indicas tú. Esteticamente está genial, es preciosa pero a nivel de componentes yo creo que está ligeramente por debajo. Que alguien me corriga si me equivoco, que llevo poco tiempo leyendo acerca de componentes.
La Nishiki me la dejan en 399€, que está genial, aunque por 30€ casi prefiero pasar a la GT (SR SUNTOUR XCR LO 26 + SHIMANO DEORE SHADOW, RD-M592).

---------- Mensaje añadido a las 11:54 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:52 ----------

En Málaga, en bicis.es, en la tienda física.

 

Bueno, pues al final me he dicidido, una bajada de precio de última hora me ha dado el empujón final. Esta es mi nueva montura:

Cuadro: HYDROFORMED, 6061-T6 ALUMINUM, TRIPLE TRIANGLE DESIGN, W/ ZEROSTACK HEAD TUBE, DISC MOUNT, REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER
Hoquilla: Rock Shox Dart2 TK, muelle, bloqueo, 100mm
Bielas: FSA DYNA DRIVE, CK-300-TTT, 44/32/22T
Pedalier: SHIMANO BB-UN26
Manetas cambio: SHIMANO ALIVIO, SL-M430, RAPID FIRE
Cassette: SHIMANO CS-HG30-9, 9 SPEED, 11-34T
Cadena: HG53
Desviador: SHIMANO ALIVIO, FD-M430
Cambio: SHIMANO SLX, RD-M662 Shadow
Llantas: ALEX TD24, 32H
Bujes: ALL TERRA ALLOY DISC, W/ QUICK RELEASE
Cubiertas: MAXXIS MOBSTER, 26x2.35", FRONT MAXXIS MOBSTER, 26X2.10", REAR
Pedales: GT SLIM LINE FLAT PEDAL, CAST ALLOY
Frenos: TEKTRO Draco Hydraulic, 180delante / 160detrás
Manillar: ALL TERRA 6061 ALUMINUM RISER, 685mm WIDTH, 25mm RISE, 31.8mm CLAMP
Potencia: ALL TERRA 1 1/8" THREADLESS, 3D FORGED, 4-BOLT W/ CNC FACE PLATE, 5ﾰ RISE, 31.8mm CLAMP
Dirección: FSA NO.10 1 1/8" THREADLESS, ZEROSTACK
Puños: DUAL DENSITY, GT WING W/ WAFFLE
Sillín: WTB PURE-V SPORT
Tija sillín: ALL TERRA ALLOY MICRO-ADJUST
Cierre tija: ALL TERRA ALLOY QR

Es una GT Avalanche 2.0, pero con una configuración mejorada. El precio final ha sido superajustado. Anoche ya me dí mi primera vuelta de reconocimiento.

 

¿En cuanto te ha salido al final? ¿Son los modelos nuevos o del 2011?
¿Podrías poner fotos, por favor?

 

Es el modelo del 2011, me han dejado la bici en 440€. A ver si hago unas fotillos y las subo, es gris y azul.

 

¿Había de todas las tallas?
Es que yo estuve hace unas semanas y sólo tenía la Avalanche 2.0 de mujer a 480 € y la 3.0 en talla L a 420 €.

 

Cuando me llevé la mía le recomendó la bici a un tío que estaba en la tienda, para su sobrino; así que quedaban más bicis y de la L no eran porque eso me lo dijo por teléfono cuando llamé para que me confirmara el precio. Unos días antes estaban as 490€.

 

Yo te recomiendo la mia (como debe ser xD), la orbea sate de 2012 (aunque la mia es 2011). Ya he visto que algun otro te la ha recomendado, y es que yo tuve las mismas dudas que tu hace no mucho y al final me acabe decantando por la sate. Ademas ahora he leido en el censo de la sate que en forum online la tienen a 399 euros de oferta. Un saludo y seguro que no te arrepientes compres la que compres!

 

¿Qué talla te has cogido y cuánto mides?