pienso que no hay mucha diferencia, para rally o xc, creo que da igual. Si que es verdad que hay algunos cuadros de carbono que son mas bonitos, y por eso se paga mas, y si tiene la ventaja de que pesa menos pues mejor. parea hacer el bestia sin duda aluminio.
comparto parte de tu opinion. creo que llevas razon en cuanto a lo de hacer el bestia,ahi creo que el aluminio aun se lleva la palma. unos buenos conificados con soldaduras contundentes pueden aguantar mucha tralla. pero que en rally poca diferencia se nota... yo creo que ahi es donde precisamente el carbono se desmarca y sobretodo en rigidas.
Que pasa que a los que teneis carbono os duele, por no decir otra cosa, que haya personas que prefiramos otro material...cada uno que elija lo que prefiera, un saludo!
Ok, pero un kilo,o algo mas, si es para competir lo entiendo. Pero para disfrutar como muchos de aqui por un kilo. bueno es mi opinion
hombre,ya no me voy a meter otra vez en temas de sensaciones y si se nota ese peso que te ahorras,simplemente me ciño a un comentario de paginas anteriores. y si te gusta mas el de carbono y te lo puedes permitir???
para nada me duele,como digo tambien tengo un cuadro de aluminio y cumple perfectamente costando mucho menos. pero para hacer una declaracion tan contundente como la tuya de "aluminio forever" en que te basas??? y repito,provaste en condiciones una buena bici de carbono??
y si te gusta mas el de carbono y te lo puedes permitir???[/QUOTE] pues supongo que me compraria la que esteticamente me guste mas y seguro que es de carbono. Claro que luego tiene la ventaja de que pesa menos.
y romper la magia del eterno tira y afloja,jajajja con lo bonito que es. ---------- Mensaje añadido a las 22:46 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:44 ---------- pues supongo que me compraria la que esteticamente me guste mas y seguro que es de carbono. Claro que luego tiene la ventaja de que pesa menos.[/QUOTE] exacto,y al final acabas convencido y encantado con el carbono.
exacto,y al final acabas convencido y encantado con el carbono.[/QUOTE] es como el m3 de antes, o como una casa en un barrio obrero, o un atico en marbella, en fin en los dos se puede vivir. ---------- Mensaje añadido a las 22:51 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:50 ---------- esta claro que es preferible el carbono, es mas caro tiene sus ventajas, pero repito para mi por un kil, si no tengo las perras o no me las puedo gastar, voy a por aluminio.
No lo digo por todos, pero lees cada comentario que parece que el que no quiera carbono es tonto...he probado alguna bici de carbono, y muy ligeras y absorventes, eso es indudable...pero, ni te caigas fuerte, que la tuerces, y que no le pegue un piedrolo un viaje al cuadro...adios burra!Y si no que se lo digan a un colega mio... Y no estamos hablando que sean baratos precisamente.Y luego la diferencia de peso no es tanta con un buen aluminio. En fin, que cada uno elija lo que prefiera y ya esta... :cunaoo
En mi caso elijo los componentes de la bici en función de presupuesto (lo principal), estética y peso. Me da igual el material. Con la bici actual es casi todo carbono y no tengo problema. Con la anterior era casi todo aluminio y tampoco tuve problema. Quizás me dejé más llevar por modas que otra cosa.
Está claro que a partir de cierto nivel las mejoras son reducir peso, y ahí es donde no te queda otra que el carbono, igual que no te queda otra que una SID o similar aunque funcione igual que una Reba, o unas bielas XTR aunque las XT sean igual de rígidas, y así muchas cosas más, que te compense pagar ese dinero por bajar el peso, eso allá cada uno, pero ya se sabe que en esos niveles 1 euro el gramo más o menos. en cuanto a gustos, pues los colores, porque hacen ya cuadros de aluminio que no ves una soldadura, las pulen y las pintan y parece carbono. Y todos notamos que la bici pese menos, otra cosa es que nos sirva de algo o que en la mayoría de los casos sería más fácil bajar peso en nosotros mismos que en la bici y sería mejor, pero... Yo en esto de las aficiones lo tengo muy claro, llega un momento en que por tu situación vital es en lo mejor que te puedes gastar el dinero si lo tienes, aparte de que no conocemos la vida de los demás, en un coche puedo gastar solo en extras los 3000 o 4000 euros que cuesta un bicicletón de carbono, y eso con el mismo coche, no te hablo ya de marcas, o imagina que el coche me lo dan en el curro, o que la casa la he heredado, o que vivo en un pueblo de Soria en vez de Madrid, muchas cosas al lado de las cuales el gasto en un pepino de carbono es casi ridículo.
mi bici es de carbono y trabajo en la construccion... voy a trabajar en la bici y tengo hipoteca :dance ( de vez en cuando voy tambien lleno de yeso) la gente supone que me costo 4000 euretes ... cuando me costo unos 900 euros de segunda mano ... ya tengo la bici amortizada con el dinero que me ahorro en gasiol y tabaco ... lo que no entiendo es la gente que va en coche a trabajar y vive a 200mtrs del curro... espero resolver dudas a la gente que no soporta ver a un albañil en carbono :globero un saludo!
