una cosa, mi bicha (conor) al frenar hace un ruido extraño, como si hubiera piedras entre el disco y la pastilla pero la pastilla esta bien y el disco limpio, pero da la sensacion de que yo que se como se la pastilla se metiera en los agujeritos del disco y produjera el ruido.... se que es imposible pero nose que significa eso??? deberia cambiar de discos o de pastillas o que??
neros,eso es normal,puede que antes no te haya pasado pero no es nada raro,a mi tambien me lo hace no te preocupes,se ira. por cierto en el tema de los peraltes yo estoy con gerard,es tomar un buen punto de apoyo en la curva,dejar que la bici gire no tu,oseaque la bici este asi de lado i tu sigues recto para poder clavar los tacos de los neumaticos en el suelo i que no derrape para el lado,yo soy de los que accelera a la que ve una curva jaja,no.... pero hay que confiar en que la bici i si hay terreno un poco roto pues mejor sacar el pie,en un descenso por ejemplo,pero en el pumptrack/4x i todo eso no se saca el pie. tambien estoy de acuerdo con neros que si en un descenso hay una curva muy cerrada o con pendiente sacas el pie i derrapas.
eso es verdad,yo tambien lo hago. pones la lija sobre una mesa o algo plano i pasas finamente la pastilla por encima
probare a lijar las pastis entonces gracias.... jajae esque es desagradable y vibra todo la bici y el sonido es mas bien feo xD este finde fiestas!!!! y dos examenes justo antes y dos justo despues yupiii!! jajaj asi que nada os dejo a ver si curro un poco
Quizás las pastillas estén gastadas... :scratch Bueno os cuento: Ayer un amigo me ofreció su Demo 8 II 2010 para final de año por 2000€ (es el que sale en muchos vídeos, incluido el de Vallnord), está montada a full y me parece un precio muy muy bueno. Peeeeero después se repensó, ya que le gustaría conservar los componentes y me ofreció cuadro con el RC4 y pedalier Saint por 1100. El precio es bueno, pero ya no tanto (mi presupuesto muy muy máximo sería 2000€, y ojo...). He intentado hacer números (con componentes de precios aproximados de chain o chollos y cosas de segunda mano) y no me salen... Aunque también me ofreció su horquilla 888 (de las italianas). -Cuadro, amorto, pedalier: 1100€ -Horquilla 888 y potencia: 250-300€ -Ruedas (estilo Deetracks): aprox.300€ -Cubiertas Maxxis HR/Minion 2ply: 70-80€ -Cambio (x7/x9) y pulsador (x5/x7): 90-100€ -Frenos XT: 180-200€ -Discos: 50€ -Guiacadenas MRP/E13: 60-80€ -Pedales Shimano DX: 50€ -Cadena XT: 15€ -Manillar, puños, tija, cierre, sillín: 80-100€ TOTAL: 2300€, ni de coña He pensado una solución, que es ir cambiando las ruedas de la rígida a la doble (la delantera seguro que iría bien, la trasera no estoy del todo seguro...). Me ahorraría unos 400-450€ entre ruedas, neumáticos y discos (aunque me los acabaría pillando con el tiempo) y así no llegaría a la barrera de 2000€. Otra opción para ahorrar sería pasar los DX de la rígida a la doble, y en la rígida poner unos automáticos sin nada de plataforma que tengo por casa (50€ son 50€ :cuñao) Por otra parte me podría pillar algo tipo la Supreme 8 por 1500€ sin estar sufriendo tanto por el dinero o los componentes, no sería espectacular pero cumpliría. Montaje aproximado ¿Qué opináis?
A ver si me ayudais! Ayer en La Pinilla, una pasada todo! Pero... perdi el dial del bloqueo de mi Pike (una ruletita azul en la barra derecha arriba) y otra cosa, la rueda de atras, me tiene mucha olgura (1cm para cada lado casi...) y por lo que he visto, los conos estan bien apretados... me han dicho que se ha podido romper el eje... ahora iria a ver si la desmonto a ver que pasa por alli dentro... ¿Que me decis? ¿que puede ser? Ya os pondre las fotos por aqui para que las veais.. xD
Solucion? Osea, le quito, y miro como es y pido otro ¿no? ¿Por cuanto pueden andar? Mas o menos... Gracias!
Voy a liarla más... rotura de una vaina trasera :meparto (poca broma que ese fue el primer síntoma de mi segunda partida de cuadro :mrgreen
=O ahora mismo lo miro... EDITO: que yo halla visto, no tengo ninguna fisura ni nada por ahi... jajaja (Gracias adios..., aunque si rompo el cuadro, me pillo uno doble jajajajaja)
eso no creo que sea el eje,si eso el buje que estan rotos los rodamientos o algo de las vainas pero el eje en si no creo que de juego...por cierto gerard,yo ni me lo pensaba,esque mas bien te diria tonto jajaja,no, es coña, pero,has visto la nueva canyon para 2012 naranja que va a salir por 2000 euros??? es brutal i no va nada mal montada, pero bueno si quieres la demo que no se hable mas i ve para ella(en su momento) pero lo encuentro un poco tontria eso de cambiar las ruedas i cosas.....aparte de que montarla a piezas quiere decir tiempo i imprevistos.....sino tambien te puedes mirar la yt industries que tambien sale barata i ha rediseñando el cuadro dejandolo mas guapo,o tambien la commencal es muy buena opcion,no se,yo abriria un poco mas el campo de vision mirando bicis. ---------- Mensaje añadido a las 22:17 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:15 ---------- por cierto: http://www.google.es/imgres?q=canyon+torque+frx+2012&hl=ca&gbv=2&biw=1024&bih=537&tbm=isch&tbnid=XWY3xOtKQ__DFM:&imgrefurl=http://www.tri-ride.com/es/bike-industry/eurobike-canyon-torque-frx-2012/&docid=VvGTmnX-Tt__SM&w=800&h=500&ei=HNyATpy-B8LA8QOj-sGDAQ&zoom=1&iact=hc&vpx=101&vpy=168&dur=640&hovh=177&hovw=284&tx=126&ty=125&page=1&tbnh=129&tbnw=206&start=0&ndsp=8&ved=1t:429,r:4,s:0
LAs canyon siempre las recomiendan, unos precios increibles, una pena que mi economia solo de para una KTM Ratchet de segunda mano usada 3 dias (Yo he estado presente) por 1200 euros
Foto aun no, ya le hare una, el chaval no sabe saltar ni nada, niño de papa para dar paseos y chulear, los unicos saltos que ha dado esa bici es los que le doy yo. xD
