A ver apañeros, un colega de grupeta quiere cambiar el cuadro, ya que todavía va con una Orbea de "hierro" de hace como 200 años. Los componentes los ha ido cambiando y está al día (XTR, ruedas Tune, frenos Hope, horquilla DT, ... bien, no lo tiene mal). Como le va lo del peso, la suya está en 9 y poco kilos, me comentó cuadros "ligeros", que no hiperligeros. Y como yo no tengo ni idea de estos plasticos, os pido a ver si me podeis dar pistas para asesorarle. Se ha mirado: Scott Scale 10, poco que decir. 1120 g (talla M), tapered, BB92, cables internos, 1600€. Grand Canyon CF, ni idea!!! Por lo que veo, 1080g, buena pinta. NI idea de garantías ni funcionamiento. 1300€ Toma Type X, la ex de Kabra, no? 1100g, no tapered ni freno PM, pedalier clásico. 1200€ Y la última opción, la Ghost HTX Lector 9000, bien sea bici entera y desmontando parte de los componentes o intentando conseguir el cuadro solo. Ni idea del peso del mismo (alguien lo sabe?), funcionamiento ni garantías. Para un machaca, que sale 5 días a la semana y está muy bien físicamente, qual le podemos recomendar? Tened en cuenta lo del peso del cuadro, que le importa. Y si se os ocurre alguna otra opción, bienvenida! Muchas gracias!
Ten en cuenta que el Canyon con licencia federativa lo tienes por 1000€, si le van las geometrias yo casi que no me lo pensaba, y de los demas el Scott.
Había oido que los Canyon eran ligeros pero frágiles, que hay de cierto? El peso es en detrimento de la durabilidad? A mi me gusta el Scale, pero el SL ;-) este 10 no me dice nada!!
El que pesa eso es el Premium y el SL, el "normal" pesa creo que 100 grs mas. Yo elegiria Scott sin dudarlo
tengo un amigo que tenia el canyon y se le rompió por la barra horizontal, sin hacer el cabra porsupuesto. la garantía se porto pero que muy mal encima. yo escogería el Scott!
Aunque sea el 10? Por supuesto si hablásemos del Sl o Premium, sin duda, pero este... a ver que dice! Eso me parecía haber oído... y que la garantía no siempre estaba a la altura...
Si, aunque sea el 10, yo valoraría los avances " técnicos ", como el pedalier integrado, puntera de disco PostMount y cableado interno. Son las cosas que yo valoré al cambiar la Tomasa y es donde van los fabricantes. Para mi, ahora un cuadro que no tenga al menos pedalier integrado y punteras PM, está en segunda división, lo del cableado interno, puede pasar :wink:
Y un giant xtc adavance???!?! 1500 pvp, y a partir de septiembre ofrecen tambien garantia de por vida... press fit, post mount trasero...
Buenas aportaciones. Lo que pasa es que el cuadro que ya lleva estos avances es caro... y los que no "parecen" simples. A ver qué dice y qual prefiere... Como funciona eso? Si estas federado te hacen descuento? Aunque sea cicloturista? Trekmania, el XTC ya se lo comenté y me dijo que no le gusta, que está muy visto... y del Beone que es "sencillo"... no sé, me parece que quiere un Scale SL a precio del chino!!! Gracias a todos.
jaja que va Fer, es de talla estandard, como yo: 1'70 ;-) Hay varios Rc en venta... es una putada ser tan enano!!!! Suerte con la niña!
