La cuestión es que no deberían recurrir a poner eso, ademas poner eso es descarado para el que sepa algo de ruedas. Puedes poner algo menos objetivo como "las que mejor combinan peso y calidad" aunque sea otra mentira como una casa es algo que tienes que probar para saberlo realmente y siempre pueden decir "no nosotros creemos que estas son mejores" y por lo menos no mienten en cifras objetivas.
Yo te quiero hacer una consulta, todos sabemos que el slogan "las más ligeras del mercado" es solo marketing, como no entiendo tu ataque a esta marca, te has comprado las r-sys y te has arrepentido porque has visto que hay montajes con menos peso y más baratos?? esque sigo sin entender lo del ataque a la marca, o "trolleo", no serás comercial de extralite?? PD: cualquiera que esté un poco puesto en material sabe encontrar la mejor calidad-peso-precio sin dejarse engañar con falsos slogans. Un saludo
JI, ji me has pillado soy el delegado comercial en España. Que noooo hombre: ¿como puedo ser comercial de Extralite si digo que la primera versión de estas ruedas chascaban en la bajada de los puertos con los calentones de las frenadas? Creo que no te has leido todo el hilo. Además para disipar todas tus dudas te dire que las Extralite Hyperclinch que van de genuina marca italiana te monta unos radios Pillar PBA 1420 que como tú bien sabes (ya que estarás un poco puesto en material como dices) son made in Taiwan .Ni siquiera te dicen lo que montan al estilo por ejemplo Easton y Reynolds (normalmente Dt que son Suizos) pero no te engañan abiertamente. Tampoco creo que ataque a Mavic sólo a su forma de publicitar sus productos. Piensa que para comprar unas ruedas no todo el mundo tiene que estar un poco puesto en material y sabe encontrar la mejor calidad-peso-precio sin dejarse engañar con falsos slogans. ¿o no? Yo tambien quiero hacerte una consulta: ¿cómo puedes estar seguro que TODOS sabemos que el slogan "las más ligeras del mercado" es solo marketing?. ¿Nos has preguntado a todos? ¿no será que algún pardillo ha comprado estas ruedas con solo haber leido eso? Por cierto tengo en unas de mis bicis unas Mavic Cosmos (no Cosmic) vienen a ser las antecesoras de las actuales Aksium unas ruedas magníficas. Su anterior dueño debía dedicarse a bajar escalones con ellas y en un centrado se detectó una pequeña fisura en la llanta. Puesss.. siendo un producto descatalogado varios años increiblemente me suministraron la llanta específica para este modelo. Mavic I love you pero no consiento que me intentes engañar: así de simple.
Perdona creo que no te he respondido. No, no tengo estas ruedas. Me compré un cuadro Bh g4 fué posiblemente el primero encargado en Madrid (espere meses) y vino como bici completa porque le interesaba al de la tienda el despieze. Tenían montadas estas ruedas (aún las de la primera serie) y las sometí a valoración porque me las dejaban prácticamente regaladas. Vi claramente que el invento era digamos una apuesta muy arriegada (radios en carbono.. uy..uy..uy..) no tanto como un chiste como han dicho por aquí. Ppasé olimpicamente sin la menor duda. Despues salió la movida de la recogida de todas las unidades para revisión.. a saber si me libré de un buen accidente con esa decisión.
No se de que os extrañáis....la publicidad es así. No se que compacto, creo que el focus, se anuncia en la tele como el coche más tecnológico del mercado....penoso.
Y si nos ponemos a buscar ruedas a la carta, los pesos bajan bastante más. Aquí un alemán de contrastada calidad, he puesto como filtro llantas ZTR Alpha (para cubierta). El juego de ruedas más ligero 1090 g :shock: Eso sí, ruedas con limitación de peso, pero también hay montajes ligeros y seguro que fiables, bujes Cris King.... Enlace al susodicho Los precios se los calla
No se macho, igual es porque estoy espesito hoy pero por mas que leo este hilo no le veo ni pies ni cabeza... Ya que tienes un G4 (el primero que se vendió en Madrid) podias ponerle una querella criminal a BH ya que anunciaron un peso para ese cuadro de 800 gr y pesa bastante más... En el caso de extralite pues si, en sus ruedas montarán radios de taiwán y posiblemente los aros sean taiwaneses también (adiós a made in Italy) incluso es posible que los bujes se fabriquen en China, en Taiwán o en el c**o de la Bernarda, pero una cosa te diré esos bujes valen lo que cuestan eso que no te quepa duda y lo mismo digo de los bujes tune y de los dash (posiblemente los más ligeros del mercado).
Por curiosidad....y ya no hablando de mavic....veo esos montajes tan ligeros, y digo yo...¿Aguantarán tralla como por ejemplo tienen fama de aguantar las campagnolo que andan entre 1400 y 1500 grms?
Pues todo depende del uso que se les de y el peso del ciclista. No obstante alguna vez he oido decir que en esta sociedad consumista el fabricante ya no hace el producto duradero para que se siga comprando
Yo pienso que no hay para tanto. Hoy en dia la publicidad no es 100% de fiar y no dicen absolutas verdades. Y no se puede ser ingenuo con los eslogans, hay que someterlo a duda. Pero tampoco creo que sea una catastrofe! ****, a mi me mosqueo mas saber que algunas motos BMW llevan motor made in Asia y encima te hagan pagarlo como oro, por no decir las revisiones (lo comento porque estuve a punto de comprarme una). No se si la comparacion vale o me he expresado bien. Un saludo?,
Oye me interesa el tema: ¿puedes mostrame dónde Bh dijo eso? ¿No estarás confundiendote lo la versión ultralight que daba creo 5.5 kg la bici completa?. Este cuadro difería en que la tija estaba cortada a medida, sin la mini tija que llevan los estandar por ejemplo el mío. Este sistema los llevaban los del Liberty Seguros ya en los g2 y g3 y mordia un buen puñadete de gramos. Me extraña porque Bh ya en los g5 oficialmente da un peso superior a esos 800gr. y supongo que sin pintar y todos los trucos al uso. Alguno me dirá que estoy loco pero los Extralite que entran ya en el mundo High End a mi me parecen incluso baratos. Por cierto parece que tienen un mantenimiento chungo y desaconsejable totalmente usarlos con lluvia porque dan problemas con el nucleo del buje trasero. ¿¿¿??? yo áún así espero tener unos algún dia. Ah el primer cuadro g4 vendido en Madrid y el último son idénticos: perdonar la estúpidez del comentario.
Dato; Bh da peso oficial en talla sm para un g5 de 810 gr (A ver si algún dia me pongo con esto de los enlaces)
Yo creo que todo lo que he comprado al comprobar el peso siempre han sido unos gramillos de más pero de ahí a lo de bh....
Y la Ultralight completa de los 5.5 kg (por cierto sospechosamente sin pedales) caso similar a Mavic con las r-sys sl: Te la presentaban como la bici comercializada completa por un fabricante más ligera del mundo (aquí si no que tengo datos con que poder rebatir, lo mismo sí era cierto). Por cierto pedian 12.000 lereles por ella. Caso típico de marketing, no creo que vendieran muchas.
Perféctamente.. A veeeerrr... claro que no es una catástrofe ni nada parecido, en realidad es solo una anécdota que muestra como está montado todo este tinglado. El presentar el tema con el tono de una tragedia griega junto a un titulo un poco provocativo era para dar al hilo un poco de vidilla y picar a la gente. Fijaos que han escrito desde Puerto Rico. Yo gracias a vosotros he conocido un enlace con un montador muy interesante y no tenía ni idea de la existencia de los bujes Dash (literalmente a-lu-ci-nan-tes). Gracias a todos.
