¿Necesitas luces? Empieza por este hilo. Revisado 19/09/2010

Tras leer mucho este hilo, creo que me voy a decidir por una MJ808E para el casco y una MJ872 con optica transparente para el manillar.

 

Como te cruces con Iker Jiménez te hace un programa monográfico.

 

Jajajaaj la verdad es que a lo mejor es mucha luz pero bueno siempre esta la posibilidad de ponerlas en low y luego para bajar meterles caña

 

Buenas a tod@s:

Hace un par de meses compre un MJ-808e del que estoy muy satisfecho, ahora quiero comprar otro para poner dos en el manillar, la duda que tengo es si compro el cable en "Y" haciendo funcionar los dos focos con una batería como responderá esta en cuanto a autonomía y funcionamiento....evidentemente la otra batería la llevaría de recambio en la mochila.

Y por otro lado para completar el kit había pensado en poner dos de estas en el casco http://www.dealextreme.com/p/ultraf...-flashlight-with-strap-black-1-x-18650-100173. ¿ Como lo veis ?

Muchas gracias y un saludo.

 

Con el cable en "Y" te durará justo la mitad pero no tendrás ningún problema. Hay baterías de 6 celdas en vez de 4 en ebay, buscando por Magicshine, para aumentar la autonomía, y también focos sueltos.
Dos de esas me parece que perderías la ventaja de llevar poco peso en el casco, mejor otro foco en el.

 

Aparte de que a quien se cruce contigo lo dejas para vender cupones,jijiji.

 

Buenas Pabcor! lo del tercer foco ya lo había pensado...pero igual con el tiempo que son muchos leuros.

¿Y con una sola v6-t60 en el casco....? O igual poniendo la v6-t60 en el manillar junto con el MJ-808e y el otro lupichin en el casco....la idea que tenía ira jugar con esa combinación, ¿ Qué os parece ?.

Muchas gracias.

---------- Mensaje añadido a las 14:33 ---------- El anterior mensaje fue a las 14:32 ----------

esa es la idea xDDDDDDDD

 

Hombre!!! Como broma está bien. Pero hablando en serio es jugar con la seguridad de los demás. No en vano los coches llevan la luz de cruce para que cuando en carretera te cruzas con alguno no le deslumbres y se salga de la carretera. Así que espero que sea una broma y que todo el mundo lo tenga en cuenta. El otro día me crucé con uno en un tramo asfaltado que en un cambio de rasante me molestó bastante. Y eso que se veía de sobra y no se necesitaba tanto. Yo llevaba de estreno una linterna nueva acoplada al manillar y como no era necesario y el lugar estaba concurrido, la llebava en Low. Mira que podría haber presumido, como hacía él menda ese, pero pensé un poco en los demás. Eso nunca está de mas.

 

+1.
¡¡¡SE NOS VÁ LA OLLAAA CON TANTO LUMEEEN!!!
De acuerdo que hay que ir seguro, pero tampoco hay que exagerar. Y es que esto ya se está convirtiendo en un vicio

 

Chachoss, chachos, chachossss!! ¿Dónde vais con 2 ó 3 lupichines? Yo llevo 2 TR-801 (Led Q5) y voy de maravilla por los caminos, tampoco es cuestión que se haga "de día" a nuestro paso, ni el mismísimo Jesucristo iluminaba tanto el día de su Resurreción jejejejejeje

 

Lo decía en sentido irónico continuando con la coña de alfabel, quédate tranquilo no soy un energúmeno que se dedica a deslumbrar a incautos....Evidentemente, incluso con un solo MJ-808e en high mode por la ciudad, pueblo o carretera resulta muy molesto, no hay lugar a dudas. Yo también me he cruzado con gente por el carril bici de esa guisa, y si jode un montón. Aclarado esto.

Por otro lado en cuanto a la cantidad de luz que pongas dependerá de lo que hagas, no es lo mismo bajar trialeras, que salir a rodar por el carril bici, of course. Aunque hay que reconocer que esto engancha jejeje.

Saludos.

 

De todos modos en cuanto cambien la hora y empiece a pegar bien el frío, prefiero salir por las mañanas que por la noche y menos hacer trialeras por muchas luces que lleve jejeje ;-)

 

Yo salgo todo el año de noche, (más que nada porque es el único rato que me permite el trabajo), y con las luces que llevo y la costumbre que tengo, te digo que no hay camino o trialera por la que no pase. Pasamos por los mismos sitios de noche que de día gracias a las linternas chinas. Aunque en invierno y con el frío se hace cuesta arriba, es la única manera de poder estar un poco entrenado. Si sólo sales el domingo te pegas una paliza de morirse.

 

Como broma lo entendí yo. Pero me pareció buena oportunidad para una pequeña reflexión. Por otro lado tal como dices, en una trialera, camino revirado o lo que sea, que no te vas a encontrar a nadie, entonces si. Luz como para iluminar un campofurbor.

 

Cargador que lo carga todo, todo, eso si, a 41€ gastos incluidos..
http://www.cpfmarketplace.com/mp/sh...New-Jetbeam-i4-Charger-4-Bay-Intellicharge-lt

 

cual es la diferencia entre estas 2 luces a parte del precio porque aparentemente son iguales no????


http://www.dealextreme.com/p/ssc-p7-3-mode-900-lumen-led-headlamp-bike-light-set-4-18650-50947
http://www.dealextreme.com/p/mj-808...e-1000-lumen-led-bike-light-set-4x18650-57100

 

El led de la primera es un P7 de 900 lumen y el led de la segunda es un Xm-l con 1000 lumen,el segundo da la un poco mas de luz y es más blanca por lo demás es lo mismo,incluso yo a una mía le he cambiado el P7 por el Xm-l.

 

esa expresion es un poco murciana no ?? xD

 

y cual me recomiendas de las 2

 

La MJ808E es la que recomienda todo el mundo en este foro... la otra no es de la marca magicshine, y dicen que suelen fallar los cargadores...