merida 9.6 ahora 9.02 ¿hasta donde conseguire llegar?

esta es la bici que tengo actualmente y que utilizare durante un tiempo, la verdad es que me encuentro muy comodo en la doble, y el amortiguador dt bloqueado cumple su funcion a las mil maravillas

tengo varias cosas en mente para cambiar y bajarla de peso pero en otras estoy algo liado y necesitare ayuda como por ejemplo manillar y potencia, me gustaria montar manillar de 31.8 y por lo menos 600 mm

 

por si te vale http://www.foromtb.com/showthread.php?530303-Ranking-MTB-SUB8.5&p=10949981&viewfull=1 . la vas a disfrutar , muy buena bici

 

pedazo bici y muy bien montada con unos pedales cb 4ti le quitas 40 gramos

 

difícil bajar peso en este montaje, pero ayudaría unas fundas mini i-link, tal vez cables powercordz, unos discos más ligeros KCNC, ashima ó hygia, latiguillos hidraulicos discobrakes.com, pedales, tal vez la dirección, y no se me ocurre nada más... por cierto, muy chula la fixie con transmisión a la izquierda.

 

los pedales no los quiero cambiar ya que los CB no me gustan y seria la opcion donde mas gramos recortaria, los discos tengo estos montados porque no tenia los ashima conmigo cuando la monte ahora dudo si montar ashima o unos hope o otra cosa que no se doble al frenar, tambien falta el cassette xx ya que este es un xt

lo que mas me hace dudar es manillar y potencia no se si pillarme la extralite o otra cosa y el manillar que sea de 60 y ligero... pensaba en el new ultimate de carbono o no se....

 

manillar mcfk , en acabado ud

 

Tiene un peso espectacular !! No la toques. Preciosa bici.
Saludos

 

Manillar Ax-Lightness sin duda, en acabado UD, pero Ax, tengo por casa los dos Churrasco y lo siento pero el Ax esta mejor acabado

 

yo no la tocaba de como esta...

 

el problema es que ax solo lo hay de 25 y quiero montarlo de 31 ya que para algunos dias o algunas carreras me gustaria poder montar el doble para bajar mejor
el mcfk, no se no se, ya que precio peso... se que es una garantia pero..

 

Yo no se como te atreves a montar esas bielas....

 

esa es otra...pero de momento les voy a dar una oportunidad despues de la ñapa que les hice a ver si ahora no se aflojan, ni crujen ni me dan por cu..

 

yo las use un año . al principio si se aflojo la araña , despues de apretarla bien no se volvio a soltar . tambien se me comio la rosca donde se ponian los tornillos del plato pequeño , coloque unos normales de macho - hembra y desde entonces funcionaron bien

 

Te toca partirlas....

 

yo tambien padeci lo de la araña y despues varios problemas con la tuerca que aproxima las bielas a las cazoletas porque se aflojaba y crujia todo o directamente se movian, ahora tengo esa tuerca media soldada y parece que aguata, el problema es que quiero cambiar las cazoletas normales con adaptador por unas cazoletas BB30 y no se ni cuales ni si volveran a darme problemas

 

Yo sufri TODO ... Hasta que el look quartz se quedo con un cacho de biela...

 

Eso me pasó a mí en pleno sprint con la de carretera. Me las cambiaron en garantía y ahí siguen

 

estas cazoletas valdrian para las bielas y BB30??? los de lightning no me contestan a los correos para comprar los originales

http://www.bicimarket.com/Transmision-Pedalier-Mortop-BB3024-ceramicos-p10645.html

 

supongo que lo verias , pero por si acaso http://www.lightningbikes.com/cranks/bb-cup-types.html

 

estos no me contestan