Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

Hay tanta diferencia?

 

Es mas preciso, y mas facil de ajustar.

 

Mi idea es hacer algo así (por el color y la cesta):



Pero con manillar de pista, sin guardabarros, y en plan asqueroso XDDD

 

si encuentras una cesta de ese palo baratica avisa! que son todas la ***** de caras

 

Como ves, no voy ni a buscar una cesta de esas XD pero si encuentro algo te digo

 

Yo ando detrás de la Wald 137 para mi fija pero no la distribuyen en España. El otro día encontré un enlace de una tienda en Ebay USA pero al final con los gastos de envío se disparaba demasiado el precio.

 

Yo no veo tan chungo hacer una ****** de cesta de estas, a la gente se le va con los precios!

 

Yo tampoco veo dificil hacerte una de esas cestas y encima a tu gusto y tamaño. Compras una cesta normal y con dos barras de aluminio aplastadas por lso extremos y agujereadas con una broca, más los otros dos enganches para el manillar. Así escrito suena un poco chapucero, pero no hace falta currárselo mucho para que quede bien yo creo

 

Ostras..... pues no se si al final con la mudanza la he tirado pero tengo esta.....

http://www.decathlon.es/cesta-delant-metal-clip-id_8031536.html

Si la encuentro ya te mando un privado aunque diría que la he tirado.... me tenia ya hasta las narices de estar por el medio

 

Bueno, después de decapar:

Lijar

Imprimar

Y pintar (con negro mate de montana 94)


El proyecto ya empieza a tomar forma, al final he dejado los pivotes de los cambios, la patilla del cambio y las guias de los cables, por si algún día decido restaurar los cambios que traia. Ahora estoy a la espera de que lleguen las ruedas y demás cosas que he pedido. Por cierto me estoy volviendo loco para encontrar un tornillo para la potencia!!!! En ciclos menneli me están buscando algo. Por cierto, alguien sabe que modelo de bici podía ser, en Menneli me han comentado que el cuadro no es suyo, ya que nunca habían trabajado con tubos de 24,8. Esos 2 corazones tienen que ser una pista

 

Compañeros! necesito ayudaaaaaaaa
Estoy metido con un pequeño proyectito (ya colgaré fotos)... y resulta que al intentar sacar la horquilla del cuadro, me encuentro dificultades:
una vez aflojada la cuña no hay forma de separar la potencia de la horquilla (estará oxidada). Que puedo hacer? Cómo coloco el cuadro para forzarlo (no tengo caballete)? uso algún desoxidante? ya he intentado con wd-40...

Gracias por adelantado...

 

¿Le has dado un golpe hacia abajo con una maza de madera o goma al tornillo flojo? Para que la cuña afloje tiene que bajar hacia abajo primero para que "desenganche" del tubo de la horquilla.

 

Si, la cuña esta floja: puedo moverla tranquilamente con los dedos desde la parte inferior de la horquilla, lo que no consigo hacer es separarlas (potencia y horquilla)...

 

Vaya, pues ahí ya no me se ningún truco, solo armarse de paciencia y wd-40 :-D Déjalo actuar un día o dos y a lo mejor te es más fácil.

Suerte.

 

Pon la rueda. Pon el manillar. Haz palanca.

 

Buenas,

Tengo una pequeña duda tecnica que tal vez podais resolverla.

Dejando aparte que soy vastante nuevo en esto del fixe, con llantas sin bande frenado como afecta esto a la hora de frenar?

 

Se ralla la rueda, pero frena. Vastante común...

 

Venden unas pastillas especiales para ello

 

Ñó!! Eso si que no lo sabía. Ludovic, ilustras, por favor??

 

Tipo para ruedas de carbono?