con ese presupuesto,ninguna de las que has puesto,me iria a algo artesanal y a medida,una jeronimo chabardo seria mi primera opcion,descartaria el carbono por supuesto,eso para las bicis de carretera,es mas,montatela a tu gusto,huye de montajes de fabrica,y monta componentes acorde al tipo de conduccion que vayas ha hacer,y si te llega el presupuesto comprate tambien una rigida aqui te dejo una muestra de lo que se puede comprar con buen presupuesto,saludoshttp://www.youtube.com/watch?v=tWiYmq4uTRU y aqui las jeronimo,cuadro de titanio,garantia de por vida y hecho a medida,para mi,las mejores opciones.http://www.jeronimocycles.com/Proyectos-de-Montana/chabardo.html
Yo si tuviera ese presupuesto me plantearía el traerme una sola bicicleta. Creo que buscas algo exclusivo, tope de gama... un pepino vamos!! Con ese presupuesto que comentas te podrás montar un par de bicis muy buenas. Montas algo enduro brutote y ligero y puedes montarte otra con menos recorrido para otros días... Bueno, es que con semejante presupuesto se me ocurren mil y una cosas... ufff.... Qué pena el ser estudiante!! jajajajaja Hagas lo que hagas, seguro que aciertas. Saludos.
Gracias por todos vuestros comentarios, me estáis ayudando mucho. También un poco liado ya que me decís más opciones, pero eso me gusta y me ayuda a valorar otras alternativas.
El vídeo me ha gustado mucho y eso de ver como hacen una bici artesanalmente me llama mucho la atención y lo veo todo un mérito, ya que la mayoría de bicis que hacen son con maquinas y nada de mano. Todo lo artesanal tiene un precio y una calidad superior. Me podría mirar alguna y me voy a informar sobre ellas. Gracias.
Esta claro que no :mrgreen: Pero para el uso que le va a dar el chaval, no tienen sentido esos gramos de más... por eso creo que la SL-R le vendrá que ni pintado, puede dejar una bici en 11-11.5 kilos perfectamente.
+1. Dos por el precio de 1, una trail y otra all mountain, que con ese presupuesto van a ser un pepino las dos.
La más cara por qué? He puesto bien claro que me da igual si es una trail o una all mountain. Haber una all mountain oscila entre 140/150 de recorrido en estos tiempos y son la mayoría de bicis que he puesto. La única que se sale un poco es la nomad de 160 a la cual le pondría 150/120, que es raro en ella ya que cuando la gente nombra la nomad piensa en algo endurero o casi freeride cambiándole la horquilla. Algo claramente con tendencia bajadora. Pero a lo mejor le pongo la talas 150/120 y me va genial. Respecto a lo de la comparación he puesto que puedes votar a mas de una la cual cosa puedes votar una de 140 o 150 y una de 120. Las de 120 las he puesto ya que me gusta mucho hacer km y también quería ver vuestras opiniones sobre ese tipo de bicis, haber si me aclaraba y me decidía por una de las dos modalidades. También he intentado que veáis que a la mayoría de las de 150 o 140 he puesto que tengan regulación para ponerlas también en 120, queriendo decir con esto que las regularía a 120 a la hora de subir. Aunque sean bicis de 150/140 al ser de alta gama el peso no es un factor ya tan importante ya que suelen ser ligeras. Por eso pongo tanto 120 como 150/140. Realmente no son comparables pero me haría feliz igual tener una 120 o una 150 con tal de que a la hora de usarlas me rindieran al máximo. Se que aunque regule a 120 una de 150/140 no voy a conseguir la misma eficacia de pedaleo o será igual se subidora, ya que las geometrías de 120 siempre tenderán a subir mejor que una geometría all mountain, aun así creo subirían bastante bien ya que arreglaría algo en la gemotría global y los pesos son bajos. Y que si comparo estas bicis será porque si busco una allmountain de 140/150 pues pondré bicis de ese recorrido. A lo mejor no se parecen en comportamiento una zesty a una remedy pero si tienen un recorrido similar o están dentro del mismo uso pues las pondré. Un saludo.
Puestos a pagar, que no sea "vulgar". Tampoco me iria a una Jeronimo, pero mi voto es para la Ibis. Igual la SLR es demasiado y pillaria una HD 160 bien montada, eso ya va a gustos. Con una buena Talas para subir a 120 y bajar a 150, creo que es un pepino importante, y se puede dejar muy ligera con tanto dinero de por medio
Una SL-R es demasiado y una HD no? Uhmmm creo que estamos confundiendo el concepto de bici... para muestra, una fotito... MOJO HD MOJO SL-R
Esta tarde he estado en la tienda de al lado de mi casa y me han enseñado la ibis mojo hd en negra. Creo que me he enamorado de ella, no la tenia puesta en las opciones mas que nada porque la sl-r es bastante más ligera me han dicho que 10,2 con full xtr. De la HD no tenían el peso pero es un poco más pesada. En la solobici hicieron un reportaje y ponía 12,560 sin pedales. Me parece demasiado peso ya que valía 12.118 euros. Bueno si sabéis peso o algo de la HD decírmelo.
En lo personal, no me fijaría mucho en el peso, mientras no pese mas de 20 kilos no importa Bueno, en mi caso cambie de bici hace 3 años de una Titus Moto Lite a una Knolly Endorphin, que debe pesar como un Kg mas que la Moto Lite, sube y baja mejor. De la lista, me iria mas por la Mojo HD que la SL-R, en mi opinion. Probé la Mojo y Mojo SL y no me gustaron mucho, creo que son buenas pero no me llamaron mucho la atención. Creo que de tus opciones me iría por la Nomad, pero le pondría una horquilla de 160, no creo que vaya a bajar de peso significativo una de 150, y si creo que mejoraría el desempeño. Si no te preocupara esperar, también miraría la Knolly Chilcotin, pero yo creo que esas estarán disponibles para febrero o marzo, ahora estan entregando a los que pidieron con lista de espera.
Ayer probé la mojo hd y va de lujo, a mi estéticamente me gusta más la hd que la sl-r, pero como vi que con 7000 euros podías dejarla en 10,2, pues vi que era un peso increíble para ese recorrido. En cambio la hd la vi a 12,112€ y pesbaba 12.560. Por eso no me la miré. Pero creo que con 160 de recorrido es un buen peso.
Hola yo con semejante presupuesto y gustandote la mecanica, claro esta, me compraria un cuadro suelto y me montaria mi bici a pleno capricho. Un saludo!!!
