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De nada hombre,si los pides pon las referencias para poder comprarlos individualmente.

 

Pos ya sabes, a chain..

---------- Mensaje añadido a las 20:50 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:48 ----------

Eyy que pasa Chema!!!

Jajaja, ahora estoy en fase de solado para comprar la caseta de madera donde poner la infraestructura :cunaoo

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Por cierto compi, que ahora compro muchas chuches aquí.

http://superstar.tibolts.co.uk/index.php

Muy recomendable todo y a precios de escándalo

 

Edu haber si montas ya el taller y hacemos unas de estas:

jejeje...

 

Que buen mecanizado, oye, la que he comprao yo en ebay es esta, 1600 lumens, no te imaginas... además te valen las baterias de las lupi

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll...eName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Brutal

Por cierto, que vaya medida más friki esa de 12x142 no ?

 

Buen bicho Edu,cuando tengas el torno montao avisa que tengo ideas,un saludo.

 

Muchos de los crujidos de nuestras spicy vienen de la tija.

Sacadla,limpiad bien el alojamiento y la propia tija,le dais un poquito de grasa de montaje o en su defecto un poco de aceite en la parte de la tija que queda metida en el cuadro,apretad bien y es muy posible que los crujidos desaparezcan.

 

La mia del 2009, ni un ruido, es todo cuestion de limpiar y engrasar casi todo.

Hay luces mas baratas por ahi y que alumbran mas..

Ya van por 1600 lumenes..

 

Más que esa que os pongo de ebay mira que lo dudo Taservec, es justo la de 1600, antes llevaba dos lupis, el día que puse eso casi me quedo ciego..

 

Hay una de dealtreme , exactamente no se el modelo exacto , pero la vi funcionando y alumbraba que era demasiado, cuando vea al dueño le pregunto y creo que no costaba tan cara.

 

Mira que lo dudo compañero, más que esto, que yo sepa al día de hoy no hay nada, pero a lo mejor me he equivoco. Despues de esta, lo más "gore" que hay es esta y cuesta 400 euros, pero hablamos de 2700 lumens...

http://www.magicshineuk.co.uk/produ...00X-2700-lumens-bike-light-set-MTS-Sport2700X

Al dia de hoy esta que os pongo es la única pequeña que puedes usar con baterias pequeñas de 1600 lumens

En deal son más baratas, pero esta de 1600 te va a costar 10 o 15 euros menos, pero yo es que ya me cansé de esperar tanto tiempo, en ebay te cobran algo más, pero por 15 euros más en 3 dias desde UK lo tienes en casa. Aunque si no tienes prisa DX compensa claro.

 

una cosita, ojito con lo de ls luces, yo tengo la deleantrem esa de 900 lummes desde hace dos años mas menos, muy contento con ella, estamos para comprarnos otra para llevar en el manillar( como si no alumbrara poco) , de 1200 que sale poco ms cara y la verdad es que no hablan muy bien de ellas, creo que con la de 900 esta mas que bien incluso hice una carrera en el mes de julio de 24 horas ( equipo por relevos) y me funciono como un cañon.

cheytac, esa medida de eje es de la del 2011 y creo que tb de la del 2012
salugos

 

Si, la que tu dices es un truño, pero no recuerdo el modelo, creo que era incluso un "fake" de la lupichin, pero esta es un diseño nuevo, es mejor comprar la de 900 de siempre o esta. De todos modos Chema17 controla mucho de las luces, seguro que el sabe cual es la mala. Pero te aseguro que esta es la caña, y yo antes iba con dos lupichines de 900 por recomendación de Chema, y con esta alumbro casi lo mismo que con las dos, la caña vamos, y no consume mucha más bateria que una de 900, la caña vamos.

Pos yo creo que para meterle 142 ya puestos le podian haber metio el de 150, veo pocas bicis con esa medida, y el de 150 sin embargo es muy facil de encontrar y casi al mismo precio que los de 135.

Saludos!!

 

Un par de fotitos de una ruta de 7 horas y media que le meti a mi spicy...

 

Bonito casco

 

Entiendo que las fotos estaran hechas en algun tramo de pedaleo. Con la calina que parece que hacia y siete horas y media, a mi me sobraria la propia bici!!! jejeje

 

Probable,pero al ver las fotos es lo primero que se me ha venido a la cabeza.

Ahora las veo por segunda vez y puedo añadir....y bonitas vistas desde ahí arriba. :wink:

 

eran tramos de pedaleo... el casco lo llevo atado a la mochila y las protecciones en el cuadro. Fue un dia muy duro de bici, como muestra el video que grabamos:

[video=vimeo;29814534]http://vimeo.com/29814534[/video]

 

Con cierta pena, y después de una "venta fustrada", vuelvo a intentar deshacerme de mi Lapierre Spicy 516 del 2008, talla S.

Definitivamente, el enduro no es lo mio. He intentado darle un enfoque mas "rallye" pero a esta bici es dificil. Te haces una ruta de 70 u 80 kms con fuertes subidas y te mueres en el intento!!!! Maxime si vas con gente con bicis de 120 o 140 maximo y van como cohetes.

Sabeis de alguien que le pudiera interesar? En su día la tuve reservada, luego vendida y al final se truncó todo.

Y para tenerla parada......

Pues por eso os informo compañeros, porque en este foro seguro que conoceis a alguien que le pudiera interesar, algun amigo, compañero de salidas, etc.

Muchas gracias por adelantado a todos. No tengo ni anuncio puesto, pues prefiero tratarlo en privado con aquellos que pudieran estar interesados.

Se despide un NO ENDURO MAN (no estoy dotado de esa capacidad jejejeje), que siempre fue y será RALLYE MAN.

 

Dricho, una 516 en talla s, sin tija pija, con ruedas larssen 2.15, sin guiacadenas, sin protector de platos, con una tara de suspensiones tirando a durillas y con el propedal puesto, primero cuanto pesa, no creo que llegue a 14kg, y segundo tiene que rodar mas que decentemente, la diferencia a una de 140 no creo que llegue al 1.5 Kg, no será problema de fuelle pulmonar??????

 

Yo tengo la misma que tu,pero embrutecida y para la ruta del sábado pasado que era un poco light,y aprovechando que tenía todo desmontado para tareas de mantenimiento,le puse este montaje:

Horquilla revelation U-turn de 150 con bloqueo---- 1/2 kg menos
Ruedas crosmmax ST con high roller supertacky delante y advantage 2.1 lust detrás.---otro 1/2 kg menos
El amortiguador de aire....550 gr menos
Tija ligera y sillín ----300 gr menos
Pedales--------100gr menos

Mi spicy con su montaje habitual,pesa 14.800,y casi 2Kg le quité entre unas cosas y otras.

Y con esa configuración,sube como un tiro y baja muy bien.La horquilla va de cine.La he probado con la bici embrutecida y cambiando sólo la talas por la revelation y me ha sorprendido de como va.

Bajo mi punto de vista,creo que es un error que la cambies por una de 140.
Otra cosa es que quieras una 120 de 11 kg...entonces no digo nada,pero si aligeras bien la spicy,te puede quedar una bici muy rallyera y palmarás menos pasta que si la vendes.

:bye