como diferenciar pinarello de las chinarello??

Pues hombre no es descabellado lo que dices de los chinos me lo creo todo, es posible que el fabricante de pinarello se lo venda a otro chino y voilá cuadro, sin embargo te propongo una prueba coge el manillar por abajo frena y muevela hacia arriba y hacia abajo la oreiginal y luego la copia te daras cuenta que la dirección de la original es más solida al menos las que yo he visto, estas de flyxi pues no lo se pero si los asientos son iguales me callo.
lo de la replica de cervelo no se a que te refieres si me pasas el link te lo agradeceria.

Por otro lado para que decir gastos de aranceles que puede ocasionar, de garantia cero.... no sé me parece jugar a la loteria si sale bien de que te cagas... si sale mal dinero malgastado

 

Pues que quieres que te diga tio, a mi me tocaria mucho la moral gastarme una talegada en un cuadro que lo vendian como "cuadro ligero de menos de un kilo" y que al meterlo en la báscula me llevara una sorpresa mayúscula (en este caso un cuadro de talla 46 creo recordar y que pesaba 1300 gramazos) y que para terminar de rematar la faena me amarillee la pintura, vamos pa mear y no echar gota, y lo último 2 años de garantia...
Para mi las marcas italianas (pinarello, colnago, wilier, etc...)y ya lo he dicho anteriormente que están sobrevaloradas y lo único destacable que tienen es el diseño de la pintura y solo algunos modelos destacan sobre los demás.
Lo último que has puesto, lo de las sacudidas al manillar no lo entiendo (claro que no será lo mismo comparar una dogma con unas lightweight con una chinarello con aksium), yo tengo una chinarello pa la batalla y una BH G5 de adorno y para pasear los findes, y que quieres que te diga, la dirección va mucho mas fina en la chinarello y no tiene absolutamente nada de holgura, ah!! y voy mas cómodo en la chinarello que en la G5.


PD: El chino también vende una réplica de mendiz, concretamente la rs6
Te dejo el enlace de la réplica cervelo http://www.foromtb.com/showthread.p...o-pinarello-mendiz-SOLO-APUNTARSE-EN-LA-LISTA.

 

Yo soy uno de los de la primeras dogmas blancas que amarilleaban, eso se soluciona y ya esta, que para eso esta la garantia,o es que los mejores mercedes o bmw no dan alguna pega, a mi dame mi dogma cuando estaba amarilleda y dejate de chinos y sorpresas.

 

+1

chinarello,eso flexa de *******................hay mucha diferencia a una original(ya no en el precio)sino en el material,no hay comparaciòn.

 

independientemente del tipo de ruedas que lleves lo que fleza es "todo" el conjunto de dirección además muchisimo. visto de frente parece que la potencia este suelta, flexa desde la pipa, horquillas .... . Las sacudias me refiero que muevas la dirección cogiendo el manillar y frenando, tipo como mueves el volante en la ITV del coche.. haciendo un poco de fuerza .Con eso no me tiro yo por un puerto ni harto de vino.

***** con el chino tambien la Mendiz!!!

 

Bueno, yo acabo de aceptar tu reto.

Acabo de hacer la prueba con mi Chinarello y con una Dogma verdadera Sky de un amigo. Para mi, y para mi amigo, no hubo ninguna diferencia.

Y como te dice Beherit, en peso y geometria son iguales (ya yo he validado los numeros de la mia con la geometria oficial de Pinarello). La mia es 56 que corresponde a la geometria de la 54 en Pinarello (porque Pinarello las mide centro a centro y la Chinarello de Centro a Tope). Y las medidas dan clavadas.

---------- Mensaje añadido a las 21:14 ---------- El anterior mensaje fue a las 21:13 ----------

Me parece que la Chinarello que has probado no ha estado bien montada. La mia no tiene ese problema.

 

Ja!!!!! Oye, yo llevo 23 an~os en bici, corriendo y compitiendo, he tenido como 15 bicis (incluyendo una de las Cannondale CAAD4 ,que son bastante rigidas, hace ya un tiempo) y de todas, la Chinarello es la mas rigida pero POR MUCHO. Yo soy un sprinter y creeme que le meto fuerza a los ***** pedales y a la hora de ponerle fuerza a la Chinarello esa condenada no flexiona nada...simplemente se dispara hacia adelante. Es espectacular en sprints intensos y en subidas cortas de mucha fuerza.

Y si, yo he probado una Dogma original...y la diferencia era minuscula. En peso son equivalentes. Si hay mas atencion al detalle en la pintura de las Pina original pero aparte de eso, yo apuesto a que alguien en una prueba ciega pueda notar la diferencia. Por cierto, mi amigo de la Dogma original ha probado la mia y dijo lo mismo. Y piensa comprarse una para tenerla de reserva.

 

eso de que pinarello venda los moldes al chino me parece más que improbable.

 

Las chinarellos que he probado no solo una. Por otro lado Beherit dice que pesa menos la chinarello, por supuesto porque el material no se puede comparar a una pinarello autentica, que algunas de ellas vengan de una remesa que no ha pasado los controles de calidad de pinarello?? no digo que no.

Son tan buenas que los mecanicos en la mayoria de los casos tienen que hacer "chapuzas" para poder montarlas

 

Que va tios¡¡¡¡ van a meter horas los operarios de pinarello, a donde el chinorri, y es normal que le den al chino alguna idea, que es el que paga las horas extraordinarias, a fabio no le importa creo.

 

pues yo llevo 15 años montado y he competido,he probado algunas chinarellos de gente qué conozco y flexa de ******* a mí parecer a comparación de la mía original. He incluso 2 de ellos,uno partió la caja pedalier y otro se le hizo una fisura en la pipa,teniendola ni un año.

 

Me da a mi que esto de los cuadros chinos es como la calidad de las replicas de ropa. Las hay de buena, regular y muy mala calidad. Lo unico que hay que saber es seleccionar bien al chino que las vende

 

Eso tenlo por seguro....y con la de chinos que hay, a ver quien lo encuentra...

 

No digo que haya chinos "mas finos", ni tampoco digo que no sea una opción comprarte un cuadro chino más o menos interesante, lo que no se puede decir, o dar a entender, que el cuadro chino es incluso mejor que el original, porque no es cierto.

Que hayan cuadros que vengan de la fabrica que fabrica a pinarelllo y no hayan pasado el control de calidad, no lo discuto porque no lo sé, solo que es algo que me extraña bastante ateniendose a que el original tiene rosca italiana y los chinos que yo he visto todos vienen con rosca inglesa, al menos los que yo he visto no pueden venir en la vida del fabricante chino de pinarello, luego hay infinidad de detalles que hablan por si solo, en mi opinión la calidad del original es indiscutiblemente mejor, y ya que creo que es indiscutible no me van a convencer ni voy a discutir algo que tengo claro

 

Eso esta claro. Lo unico que digo que no todos los cuadros chinos son para tirarlos a la basura. En mi opinion, aunque en cuadros no lo se, en cuanto a la ropa, si te puedo decir que he comprado replicas chinas de mucha mejor calidad que equipaciones que se hacen aqui en España ( sobre todo de esas de tiendas que se hacen equipaciones para darse publicidad)

 

A ver, los chinos no son tontos, no hacen las cosas mal porque si. Yo he visto precios de coste de elementos fabricados en china, y meten miedo...no se lo que les pagan, las horas que echan, si les pagan a todos...pero el coste está tirado. Al final, quien si que cobra es el ingeniero que se pasa horas buscando nuevas especificaciones para hacer una bicicleta más ligera y resistente en italia.

Por ello, que los chinos puedan hacer grandes cuadros baratos, no me extraña, simplemente necesitan el acceso a la tecnología básica, moldes....lo que sea. Y si quisieran hacer un cuadro de la calidad del pinarello, lo podrían hacer igual o mejor, y por mucho menos, porque el ingeniero cerebrin que habrán puesto cobrará el sueldo de un occidental partido por 1000, por lo que los costes de i+d serán netamente inferiores.

 

Lo que pasa que es mucho mas facil copiar que inventar o ingeniar, gasto en desarrollo cero. De todas formas de los cuadro de carbono que se venden nunca me compraria chinarello los hay con mejores prestaciones por el mismo precio.

 

Por ejemplo?

 

Hola yo tengo una original fp4, y he visto alguna replica, y a simple vista son magnificas! , luego me quedan dudas , el otro dia me enseñaron una pintada como fp7 que en una vaina trasera se le habia agrietado la pintura, el dueño cree que solo es la pintura y cree que es por que flexa por esa zona; Yo siempre pregunto si no se pasa miedo (sobre todo de nueva) cuando se va a coger algun bache potente en bajadas y si no se piensa que es el segundo o el tercero que pillo y ese crujido ya no es normal etc... y me suelen decir que la cabo de unos km ni te lo planteas .... yo igual soy un poco paranoico con estas cosas....

En mi opinion en el precio de los originales de cualquier marca a parte del desarrollo se paga el control de calidad de la marca en materiales y proceso de fabricación, y eso cuando te puede costar un accidente hay que valorarlo que luego no hay marcha atras ni remedio.

Todos tenemos experiencias con replicas chinas de otros productos que por un tiempo se ponen de moda....

Yo tengo dos preguntas ¿se usan replicas en mtb? ¿es mejor llevar un cuadro chino muy bonito que uno modesto pero de garantia?

Lo que es cierto es que vivimos en un mundo curioso.....

 

pues si que se usa en mtb y mucho, sin ir mas lejos en mi zona hay muchos que tienen chinitas de mtb y muy bien montadas,y alguno de ellos ganando alguna cursa que otra.

lo que esta claro que el que tiene una original y se a gastado 4000€ 5000€ o asta 6000€ en un solo cuadro, es normal que cuando ve esta replicas tan guapas se tire de los pelos......

yo si pudiera me compraria sin pensarmelo la specialized venge, pero como no esta el horno para muchos bollos pues nos vamos a las chinitas, que son tan honradas como las originales.....