Maxxis Ardent o Crossmark, en 2,25 para Enduro rodador

tu primero pruebalas y despues nos cuentas te dijo que te pueden sorprender

 

Maxxis Rendez, la compre en ebay.

 

Hola

Yo llevo delante, Maxxis High roller super taky 2.35 y detras una minion fron tyre dualplay en 2.35. Combincion perfecta. Puede tener cierto lastre detras, pero nada del otro mundo. Despues en bajada, zonas tecnicas y trialeras....tienen mucho grip y aguanta super bien.

Saludos.

 

Yo estoy contento con la crossmark 2.10 lust que llevo atras,el uso que le doy es bastante cañero y aguanta muy bien,delante monto HR 2.35 st.


Saludos.

 

+1

 

Supongo que esto es cuestión de gustos.... En la rueda delantera HR 2,35 y en la trasera he probado Crossmark y Advantage ambas en 2,1 y me quedo con la Advantage... es posible que lastre algo más, pero el agarre en zonas técnicas y bajadas, para mi, es muy superior.

De cualquier manera lo mejor es probar...

 

Yo también he probado las dos. Desde mi punto de vista (globero total) la principal diferencia es el tipo de terreno. En seco y "liso" la crossmark agarra mejor. En suelto ó mojado la advantage, que tiene los tacos más separado y evacúa mejor.

 

La combinacion mia es Ardent 2.25 delante,me da bastante confianza y detras Larsen 2.0 y se coje una barbaridad la recomiendo 100%100,las dos probadas con lo que mas hago senderos y trialeras.

 

He montado las dos. Son parecidas, pero me gusta más la Ardent.

 

pues a mi las Ardent me parecen cojonudas delante y en 2.25, en terreno seco y compacto van de cine, y con no demasiado barro tambien

 

Si la monte yo hace 3 dias en la rueda trasera,pero todavia no la probe.

 

¿Ya la habrás probado, no (la Ardent Lust)? ¿Qué tal va comparada con la que llevabas antes?
Gracias por adelantado.

 

rueda muy bien pero no agarra mucho

 

Hola compañer@s.
Estuve bastante liao y no pude estar por aqui...siento el retraso:wall
Bueno la que tenia antes no la puedo comparar porque las compre con llantas y estaba bastante quemada.
La Ardent lo primero que me llamo la atención es que en 2.25 lust 120 tpi tiene los tacos muy bajos,(sin embargo la siguiente medida biene unos tacos mas altos),pero así todo tiene buena tracción en todos los terrenos aunque no retienen demasiado,es bastante buena rodadora por la linea que lleva en el centro y los tacos bajos.Personalmente en esta medida no me convence mucho,ya que quiero algo mas agresivo.

 

Ayer estrene ardent en 2.25 delante y detrás crossmark en 2.1 en terreno seco y bajadas sueltas por supuesto las dos tubeless y buenas sensaciones, en mi opinión y comparado con la nevegal, mejor ardent y los tacos me gustan mas que los de la high roller, flexan menos y da mas confianza, cuestión de gustos, aunque para el invierno ya veremos.
Saludos

 

despues de leer el hilo estoy con mas lio que antes, yo llevo nevegal delante en 2.10 dtc, y la ignitor detras en 2.0, estoy contento con la combinacion pero queria algo las ligero y rodador sin perder agarre bajando, asi que estaba pensando en bajar la nevegal a 1.90 y poner larssen o advance atras, ya que hago 20 km de camino sendero, por 1 km de trialera enduro, y no me compensa lastrar demasiado, alguna recomendacion?

 

Efectivamente,es cuestión de gustos,terreno por donde ruedes,modalidad,ect.
La llevo de rueda trasera y aquí en Asturias al llover mucho casi siempre hay barro,por eso quiero algo mas agresivo.
La Ardent es buena cubierta...del 1 al 10 le doy un 7.5

 

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yo estube usando esa combinacion en la rigida y va de cine, cierto es que la ignitor no es muy rodadora pero uno se acostumbra enseguida y mas sobre una rigida, la unica pega es lo poco que dura.

sobre una nevegal aun mas pequeña de 2.10, tu mismo, pero para mi menos que eso es ya para pista pura y dura.

 

Yo iba antes con nevegal delante en 2.1 y small block detrás en 1.9

Más rodador imposible y mientras el terreno sea medianamente compacto, de cine; sobre rocas y raíces, también genial... Pero en terreno suelto te baila la trasera.. Previsible, pero baila..