Compatibilidad 7v, 8v, 9v y 10v

No ha habido manera (no he sabido) subir unos dibujos que había preparado la respecto, a si que subo esta fotillo con las cotas básicas que necesitamos de las cadenas; a, b y c. Siendo a=espacio interno eslabón más ancho. Siendo b=ancho total de la cadena y siendo c=espacio interno eslabón más estrecho.

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Y la de los piñones; d,e y f.

Siendo d=grueso de la corona.
Siendo e=separación entre coronas.
Y f=grueso total de todas las coronas del piñón.

Personalmente mis medidas son estas (dos mediciones por cota con calibre manual):

Para 7v:
a= entre 5,2 y 5,3 mm.
b= 7,4 mm.
c= 2,5 mm.
d= entre 1,8 y 2 mm.
e= 4 mm.
f= entre 32,2 y 32,4 mm.

Para 8v: sólo pongo las cotas de la cadena (guardo una vieja). No tengo piñón de 8v.
a= 5 mm.
b= entre 7,1 y 7,2 mm.
c= entre 2,4 y 2,5 mm.

Para 9v:
a= 4,7 mm.
b= entre 6,4 y 6,5 mm.
c= 2,2 mm.
d= 2 mm.
e= entre 2,5 y 2,7 mm.
f= entre 36,6 y 36,7 mm.

Aver si somos capaces de cuadrarlo!! :scratch

 

a ver si ahora entre el esquemita de marras...

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unky

 

Buen aporte,si señor a ver si cuando desmonte la corona de 10 de mi bici para limpiarla hecho unas fotos y las subo,que sobre todo interesan las diferencias de 9 y 10.

 

Asin si, unodecincuenta :clap

 

Que buenos datos, gracias por compartirlos.

 

quarter; p.m. si señor!! la2
muy curiosa la diferencia de medidas!! y hay algún error seguro en la medición "e"; la distancia entre coronas. no cuadran. habrá que revisar. :neutral:

 

Si unodecincuenta, van parejas.
La diferencia es que tu mediste los interiores y yo los exteriores. A las mias le restas 4mm y salen las tuyas +-

Pero mm mas, mm menos ..

 

OK!!
de cualquier manera los manuales de shimano (grueso de los separadores) tienen la última palabra. seguiremos investigando. :saltarin

 

al final tendremos una buena tabla :clap:clap

 

según san shimano, los espaciadores para 9v (xt o superiores; para gama inferior no vienen o no los encuentro) son de 2,56 mm.:
http://cycle.shimano-eu.com/media/t.../EV-CS-HG61-9-2799B_v1_m56577569830770242.pdf

y para el de 10v, es de 2,35 mm.:
http://cycle.shimano-eu.com/media/t.../EV-CS-M771-10-3017_v1_m56577569830704675.pdf

....así que ya tenemos dos cotas más (la "e" distancia entre coronas) perfectas!! :saltarin

 

Perfecto. Y edito las mias con las modificaciones restadole dos anchos de coronas para que no haya mucha confusion. :bond

 

hola, hoy he desmontado el cassete de 9v y la medida "e", la distancia entre coronas, me da entre 2,35 y 2,45 mm. con lo que, la 1ª, por lógica, coincide con la medida de los separadores de la casa shimano (2,35) y habrá que dejarla por buena; me borras el 2,56. en cuanto pueda vuelvo a medirla en el de 7v, por que ese 4 mm. como que no me cuadra. :comor3

 

Ya te lo he modificado, pero a mi me dio diferente medida entre ellos.
De hecho, "dicen" que no son compatibles los cambios de 9v y 10v.

Este post es precisamente para desmentir o ratificar esos mentideros de tenderos aprovechado.

 

"Este post es precisamente para desmentir o ratificar esos mentideros de tenderos aprovechado." ahí le has "dao"!!
por cierto del colega simano no se sabe nada?

 

"en cuanto pueda vuelvo a medirla en el de 7v, por que ese 4 mm. como que no me cuadra."
distancia "e" entre coronas:
en mi 2ª medición me ha dado 3,7 mm.

 

Si estoy al loro solo que hasta que no desmonte la corona de 10 de la bici para limpiarla no pondré medidas intentaré hacer fotos tambien pondré de un cassette de 9 que tengo por ahi,por cierto la medida de coronas (E) se puede medir el separador suelto que suele haber en los cassettes pienso que esa pieza da la medida esacta de la separación de un piñón a otro,si no creeis que esté en lo cierto me lo decís,un saludo.

 

fenomenal!! y sí ya hemos hablado y hemos corregido ese tema (separador). lo que pasa es que en casetes de 7 y 8v no llevan separadores sueltos para poder saber la cota exacta (?).

 

Esto traducido a los que no sabemos, podeis explicarlo un poco mejor.... A ver si me explico yo tambien, vamos que vale la cadena de 9v para la de 10V por ejemplo. Gracias.

 

...en eso estamos!! las cotas importantes para el caso que apuntas son la "c"; el hueco interior del eslabón de al cadena y la "d"; el grueso de la corona. como verás la tabla está sin completar y sin ajustar, pero a lo que parece si debiera de valer aunque la que manda siempre es la práctica y en el foro dicen que de la de 10v vale para 9v, pero no al revés (?).:comor3

 

Yo he comprado un cambio xt de 10v(esta bastante mas barato que el de 9v) y lo voy a montar con pulsadores shimano de 9v y cassette de 9v nada mas que me llegue os diré si sirve o no.Saludos