Lo dicho por el otro compañero, está muy bonita, y si cumple con tus necesidades para que gastarse una pasta. Si me permites un consejillo, cuando toque cambiar cubiertas, si le pones una con detalles en azul (por ejemplo las Schwalbe Durano), te va a quedar muy bien. Incluso, al ser tu cuadro azul con detalles en blanco, igual hasta le quedan mejor las que llevan las bandas en blanco.
Gracias por el consejo. Le voy a cambiar los portabidones por unos blancos y azules (unos Elite) para armonizar más los colores
ya le puesto mas a tras esta con algunos cambio que le echo,specialized Tarmac Apex Mid-Compact, bielas FSA K-FORCE LIGHT compact, manillar FSA K-WING COMPACT y potencia Ritchey WCS 4-AXIS Carbon UD Matrix,
De la specialized, hace un efecto un poco raro la tija y el sillín, no se si será por la perspectiva de la foto, por lo demás muy bien compensada, enhorabuena! Un saludo
Si, parece que el sillin queda "poco integrado"...en el mio pasa un poco tambien, depende de los railes, hay algunos que van mas pegados a la carcasa y otros tienen mas altura. Muy guapa la secta...digo la Spec, perdon ;-)
Hola! Presento mi Giant a falta de ajustar la altura de la potencia, espero que os guste... Cuadro Giant TCR Advanced 2011 Grupo Sram Red Black Edition Ruedas Mavic Ksyrium SL Pedales Look Keo Blade Carbon Sillin Selle Italia SLR Team Peso 6,84 Kg
Gracias! Pues si, la verdad es que lo del peso ha sido todo una sorpresa. Antes de montarla le calculé sobre los 7,1 kg para arriba y al ponerla en la báscula me lleve una gran sorpresa. Algun gramo más le restaré cuando recorte la pipa de dirección, ahora estoy en pruebas de ajuste. jejeje.
