1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

RUEDAS DT SWISS XR 1450

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Tobazix, 13 Oct 2011.

  1. Tobazix

    Tobazix Globero de incógnito

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    Hola, estoy interesado en una bici que monta de serie las ruedas DT Swiss XR 1450. He buscado en el foro pero he encontrado muy poca información. A priori son unas buenas ruedas, de gama equiparable a las SLR... Pero hay algo que me echa para atrás a pesar de la demostrada fiabilidad de los suizos, y es que no logro entender que unas ruedas de esta gama y para el uso que están concebidas, no sean tubeless de serie, no lo comprendo. Creo que DT ya paga las patentes para fabricar tubeless y estas no lo son. ¿Alguien entiende por qué? Empezar a poner kits a ruedas de este tipo, además del gasto que supone, resulta casi ridículo.

    Por otra parte, alguien que las haya probado, ¿podría comentar cómo van las ruedas y si aguantan sin problemas un uso marathon o incluso all mountain, entendiendo este por alguna bajada pedregosa de vez en cuando pero sin saltos? Un saludo.
     
  2. 29BIKE

    29BIKE Baneado

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    Esas ruedas montan los mejores bujes, los 240, los mejores radios, los Aerolite, y el peor aro del mundo!!! Valora un montaje a la carta con lo mismo y aro NoTubes
     
  3. Tobazix

    Tobazix Globero de incógnito

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    Gracias, lo pensaré. ¿Las ves por encima o por debajo de las SLR o las Fulcrum?
     
  4. 29BIKE

    29BIKE Baneado

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    Ese aro es muy muy blando, se descentran y abollan con una facilidad enorme. Valora, de las crossmax no me gusta el buje. En 2012 lo han mejorado, pero ahora mismo estan muy caras por ser la novedad
     
  5. Tobazix

    Tobazix Globero de incógnito

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    Muchas gracias!!
     


  6. lunic

    lunic Miembro

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    Completamente de acuerdo con el comentario de 29bike. Las llantas DT son muy endebles, pero pueden aguantar si no les das mucha caña. tampoco es complicado tubelizarlas, yo las llevo con el kit taponess y muy contento.
     

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