TODO Sobre las Lapierre X Control

hola a todos, mi novi tiene una x control 310 del 2011 y se ha pillao la bomba para meterle aire al amortiguador, el pesa unos 70kg ¿sabe alguien cuantos psi hay que ponerle? saludos

 

Hola. si estoy equivocado que me corrijan: Yo partiría de el equivalente al peso con la equipación en psi. Es decir 70 psi en la horquilla. Y el doble en el amortiguador trasero: 140 psi. Aunque la regulación del amortiguador es en base a la flechita del basculante. Es meterle aire para que quede dentro de la zona marcada. Cuando quede dentro es cuando mejor funcionará el pivote virtual. No se si lo de el peso en psi delante y el doble detrás sería generalizable pero a mi me funciona. Luego ya voy corrigiendo +- 5 psi según como me guste más...

 

Veo que hay algún aludido... que encima se pica porque debe comer algo más que ajos!

Escribo poniendo mi opinión y justificando perfectamente el tema y alguno contesta con cierta ironía y mala educación... además de interpretar erroneamente mis comentarios, en ningún momento he dicho "sacrilegio" solo he hablado de "destrozar" la geometría para la que fue creada tu modelo de bici...

Sino NO sabes ver, que efectivamente estás cambiando tú posición con respecto al diseño de geometría para la cual fue creada tu modelo de bici es tú PROBLEMA!

Y como de gustos... hay colores, dejame decirte mi opinión (y ahora me toca a mí ser ironico) que viendo tú bici me parece HORRIBLE, no solo porque combinas colores sin sentido, sino porque me combinas discos de descenso ¿203 mm? con manetas de rally/marathon como son las elixir poniendo adaptadores que en ningún caso deberían ir montados en una Recon, que decir de la posición del cuentakm's, también con el angulo/longitud y modelo de potencia que es de DH/enduro y mirate esos neumáticos porque seguramente no son adecuados para montar en llantas xt debido a su POCA garganta! (admiten si mal no recuerdo hasta 2.3...)

Pero como dije en los anteriores mensajes, cada uno con lo suyo!

Un saludo.

PD: Para variar, también te has equivocado al instalar las manetas de cambio (que también son de rally no de paseo!) o tienes los dedos muy largos para tener una talla M de bici... las manetas de cambio deberías ponerlas seguidas de los puños y después las de freno. Es un buen consejo, si TAMPOCO lo quieres ver tú mismo!

PD2: Tienes problemas que se te duermen las manos y lo único que se te ocurre es comprarte una potencia con ese ángulo y longitud, que seguro debe ser mayor de 100mm, hay claro que sí, para aumentar la distancia manillar-culito y cargar más las manos... bravo!!!

 

yo creo que todos teneis parte de razón, lo que ocurre es que es muy dificil encontrar una bici polivalente, ya que para mejorar subiendo hay que sacrificar bajando y viceversa.
en el caso de las lapierre, tenemos la gama xcontrol, que es muy subidora (aunque no baja nada mal) pero si en ralidad te gusta bajar... estan las zesty, pero para hacer quilómetos en estas, si que te tienes que sacrificar un poco (ya sea por la geometría o por sus más de 13 o 14kg).

lo que quiero decir, es que es muy dificil encontrar una bici que pese poco y que baje bién, por eso algunos recurren a una buena xcontrol con una manillar alto, tijas pijas...

ahora que han sacado las x flow, esperemos que puedan satisfacer las necesidades de los hard xc o enduro light!
por cierto alguien sabe algo de estas bicis? como van i todo eso... es que yo, personalmente, me estoy planteando pasarme a las x flow, para poder bajar mejor!

 

***** Impulso que repasito nos le pegas al colega, espero se lo tome con deportividad. haya paz compañeros

 

a ver, lo que tenemos que tener claro es que los recorridos y la amortiguación simplemente son comodidad! ya que hace 50 años bajaban con rígidas. la cosa está en la técnica que puede tener el ciclista en cuestión, ya que si le das una bici de carretera a algun tipo de descenso, lo hará más rapido que yo con una bici de DH (he exagerado un poco, pero en realidad es así). todas las tijas pijas, grandes recorridos... son comodidad, aunque yo personalmente prefiero poder bajar con un poco más de comodidad, pero eso sin perder las posibilidades de subir sin tirar las papillas (está claro que con una DH no se puede subir nada!)

 

Por mi parte no hay ningún problema! Yo desde este momento, paso de responder ni un solo comentario más de este estilo... no me llevan a ninguna parte desgraciadamente.

Un saludo.

 

estoy con tigo... stamos dando opiniones, y no creo que sea necesario faltar al respeto o picarse. cada uno tiene una forma de pensar (y de montar en bici)
paz! jejejejeje

 

El que quiera ir cómodo que se compre una de paseo fueron tus palabras
Ok impulso, sigo respetando tu opinión.
Pero yo con mi bici hago lo que quiero te guste o no, con las criticas haces de mi bici me hace ver lo que sabes tu y me haces entender mas cosas de ti "Eres mi ídolo "
Disculpa el mal rollo creado que en ningún momento a sido mi intención el faltarte el respeto ni ser mal educado.
Un saludo




A mi tu no me vas a imponer tu pensamiento

 

***** como os poneis!!!!

 

Yo ya no vuelvo a poner una foto de mi bici jajajajajajaja llevo en diferente posición la maneta de freno izquierda de la derecha jajajajaja, la del lado derecho la llevo junto al puño y la izquierda al revés jajajajajaja, ahora estoy comparándome las manos a ver si tengo una más grande que la otra :meparto, yo hago cualquier cosa por personalizar mi bike.

Saludos a todos.

 

Esa ees buena , pues menos mal que no te ha visto Impulso ,que te lo explica. ayyy que me parto la caja

 

En realidad tiene una explicación inexplicable. Cuando puse los frenos XTR , el freno derecho sólo podia apretar la maneta derecha con el dedo índice y a mi me gusta apretarlo con los dos, asique pedí consejo por aqui y me recomendaron cambiar el orden de los sumandos, asique así hice con el derecho y pegué todo el conjunto al puño, ahora llego perfectamente, pero en el izquierdo por no andar sacando la maneta sólo moví el conjunto al puño y así lo dejé, ahora voy cómodo y así lo he dejado, por lo menos original si que es jajajajajajaja

 

Hola Acretio, te voy a responder según el orden de tus parrafos:

2) Yo también respeto tú opinión.
3) Yo siempre lo he dicho en mis mensajes, cada uno con su bici hace lo que quiera! Entiende y ve lo que tú quieras también... sigues con la ironía.
4) Mis disculpas también, tampoco a sido mi intención faltarte el respeto.
6) Yo nunca he querido imponer a nadie un pensamiento, vuelves a sacar conclusiones erroneas!

Un saludo.

 

Yo creo q impulso solo quiso dar su opinión y consejo,el debate es bueno,pero intentando no perder las formas....

 

Si alguien se ha sentido ofendido por algún comentario u opinión realizada por mi parte le pido disculpas pues lo menos que yo quiero hacer es romper el buen rollo que hay en este foro y menos aun privar a todas las personas que lo habitan y disfrutan de ficho privilegio
Un saludo

 

Ejem Ejem... a todo esto yo SOLO preguntaba por un manillar...ACRETIO te mando un MP!!!

 

Es que tienes unas pteguntitas....., mira que preguntar por manillares de doble altura........¿no podías haber preguntado por portabidones ó algo mas normal?..........

 

LUIXTREME eres un fenómeno, ¿como llevas el tema de las equipaciones de XControl?

 

Bueno hay que dar un poco de "vidilla" al foro de vez en cuando...