un dacia logan que en unos 10.000 pavos lo tienes, dependiendo motor y accesorios. los he visto por ahi y parecen grandes. mi suegro se ha pillado el dacia sandero por 6500 en version gasolina, y esta majo, pero pequeño para la bike. el problema que si no hay en stock, lo piden a fabrica y tardan una media de 4 meses.
Te compras el duster que por 9000 pavos tienes un suv y no dicen cosas malas de el sino todo lo contrario
Yo tengo una Renault Grand Scénic y me entran dos bicis, más las ruedas y todo lo demás. Quitando o abatiendo los asientos traseros me entra sin quitar las ruedas. Lógicamente la mejor opción para lo que buscas pues es eso, una monovolúmen, un familiar o uno tipo SUV, pero los precios se disparan. Hace unos años las Kangoo, Fiorano, Caddy, Tourner, etc etc eran "pencos", es decir vehículos industriales, para trabajar, que aunque vestidos de calle no tenían ni las comodidades ni las "finuras" necesarias para viajar con estos vehículos. Ahora las cosas han cambiado y por ejemplo la Renault Kangoo, la Peugeot Partner, la Ford Tourner, Skoda Roomster ofrecen versiones ya muy válidas para hacer desplazamientos, pues tienen los mismos motores y comodidades que puedes encontrar en cualquier otro vehículo de esas marcas. De hecho en el grupo VAG, en la VW Caddy y en la Skoda Roomster tienes en opción portabicicletas interiores especificamente diseñados para esos vehículos.
sastamente! yo me he pegado varios viajes de mas de 500km en mi furgo y mientras tenga mi agua y mi musica....solo paro pa´ mear!:lol:
Opiniones sobre la NV200? Estoy a punto de comprarla! Se queda muy corto el 1.5 85CV para subir a Andorra por ej? Caben 3 bikes de descenso con 3 personas? Opiniones bienvenidas! Sent from my iPhone using Tapatalk
Mira, tienes varias opciones, de diferentes grados de "vagancia" jejeje: - Si no quieres desmontar nada de nada: monovolumen grandecito o furgoneta comercial. Mi padre tiene un Seat Alhambra y doblando el asiento trasero central hacia delante caben 2 bicis en vertical perfectamente, si doblas 2 asientos, hasta 4 bicis en vertical, y si quitas los asientos de la 2ª fila puedes meter todas las que quieras tumbadas una encima de la otra. Un amigo mío tiene una Citroën Berlingo, y caben unas 4 bicicletas desmontando la rueda delantera. - Si uno hace el esfuerzo de desmontar la rueda delantera: pues o una furgoneta comercial o quizás un Station Wagon - Si a uno no le importa desmontar las ruedas de la bici: casi cualquier coche te vale. Yo tengo un Citroën AX 1.1 de 3 puertas, si hago tetris puedo meter hasta 3 bicicletas una encima de la otra, con sus ruedas, eso si, el coche se convierte en un biplaza, por lo que el 3er ciclista debe ir en otro coche (con más ciclistas y más bicis). El no va más que he visto: lo de un amigo mío. Llevó 6 bicicletas y 3 personas en un Peugeot 205. Iban 2 bicicletas dentro del coche (abatido una mitad del asiento trasero) y 4 bicicletas en una baca artesanal (hecha por él y su padre a medida) bien atadas. Me quedé a cuadros. Si no hay presupuesto para un coche grande... colocas la bola de remolque y con un remolque pequeño se pueden meter hasta 4 bicicletas sin que sobresalgan por encima de las paredes. Añadele unas eslingas majas para que en los baches no vayas perdiendo bicis. En el remolque sólo tienes que quitar la rueda delantera.
+1000 Todo depende del uso que se le vaya a dar y de lo que uses el coche habitualmente. Yo tengo un "simple" ibiza 3 puertas y me cabe la bici quitando la rueda delantera y plegando los asientos traseros...si luego quieres llevar al perro, al niño, a la mujer, etc... está claro que no cabe, pero siempre puedes poner una baca por poco dinero y tienes el coche libre para el resto de la "jauría"... Ahora estoy mirando un SW por mantener un asiento y porque mi perrita de 50 kg pueda ir conmigo...Una buena opción son los coches que se les puedan mover los asientos traseros y acoplarte al espacio que tengas y si son grandes mejor (tipo VW Sharan, Seat Alambra..) que te coje la bici a un lado y mantienes un asiento libre.. Lo de las berlingo y demás está bien, pero no dejas de tener una furgo, que para el día a día no es un turismo convencional y realmente no tiene mucha ventaja en tamaño respecto a un turismo normal, claramente puede que sea más práctico pero no es comparable a un coche como tal... Lo dicho, en función de las necesidades de cada uno hay mil opciones, baca, transportín en la bola de remolque, etc... hay que analizar el uso que le va a dar cada uno y las posibilidades económicas...yo si pudiera tendría un touareg y arreando, pero de momento tiro con el ibiza y si hace falta se le pone una baca y arreando...... Saludosssssssssss
Si quieres un diesel un TDI y olvidate de todo lo que digan, por que todos los demas motores common rail fallan! Si quieres algo de segundamano cualquier turbo diesel antigüo, son autenticos tanques y si quieres un gasolina, cualquier japones, no fallan, son baratos, comodos y superequipados. ---------- Mensaje añadido a las 00:59 ---------- El anterior mensaje fue a las 00:57 ---------- Motor Renault diesel, fallan muchisimo.
Opino exactamente lo mismo. Yo he tenido 2 compactos y 2 familiares y en los 4 he llevado las bicis. En unos tenía que desmontar más la bici y en otro menos. Pero siempre entran... yo prefiero llevarla dentro y bien atada con pulpos.
Como accesorio original no sé si alguna marca la llevara también que no sea Skoda para los Roomster o VW para las Caddy. En otros foros si que he visto accesorios similares pero hechos de manera artesanal, como por ejemplo en una Grand Scénic o Citroen C8. Quitaban el asiento central trasero y en ese hueco plantaban dos bicis sujetas por este mismo sistema del de la foto
Sinceramente creo que 85cv para viajar en zonas de montaña, con peso extra más el del propio vehículo te puedes quedar un poco corto, pero todo depende mucho de cuál sea el tipo de tu conducción. Yo tengo una Renault Grand Scénic, cuando me la compré estaban las opciones de 105cv, 130cv y de 150cv. Mi idea primera era la de 150cv pues eran 7 las plazas que llevaba y no quería quedarme corto. Lo malo es que se subía ya de presupuesto, pero bueno... Siguiendo las indicaciones de la chica del concesionario me dijo que con el 105cv si podría quedarme un poco escaso cuando llevara el maletero lleno o las 7 plazas, pero que con el 150cv iba a ir sobrado sobrado y que era un poco tontería pagar el sobreprecio respecto al de 130cv pues éste ya era un buen motor con prestaciones suficiente. La hice caso y acerté, buen compromiso entre prestaciones y consumo y aún cargado de personas o equipaje da de sobra para llevar velocidades de crucero buenas y con repris para adelantamientos. Lo que si que debemos tener claro es que al conducir estos vehículos, no llevamos un compacto o una berlina de gran cilindrada y eso se nota. Yo venía de un Seat León 2.0 tdi 140cv DSG y me costó un poquillo el adaptarme, sobre todo por el DSG que eso si que lo echo de menos....
el otro dia metimos en mi xsara picasso 4 bicis con sus ruedas delanteras desmontadas pero metimos tambien las ruedas y dos mochilas grandes, eso si sólo pueden ir dos personas, las otras 2 iban en un ford fiesta, pero a veces vamos sin problemas 3 personas y tres bicis, si le pongo baca ya seria la leche.....
Los vehículos comerciales han mejorado mucho, la verdad, antes eran unos pencos que "sólo" valían para trabajar, pero hay ahora versiones derivadas de los comerciales para el uso familiar o de ocio que están muy muy bien, tanto de la Partner, Kangoo, Berlingo, etc... que tienen todas las comodidades y estéticamente están muy logradas
Yo ahora es muy raro que meta la bici en el coche y cuando lo hago es quitando las ruedas. Por cierto, tengo un portabicicletas sin estrenar de los sobreelevados, las bicis quedan por encima de matrícula y luces y por lo que me han dicho es legal..., lo compré hace tiempo pero nunca llegué a usarlo. A ver cuando tenga un rato si le hago fotos y lo pongo en compraventa, pero si alguien le puede interesar que me mande un privado. Está en Asturias pero se puede mandar. Saludos!
En un Prius de la generación anterior caben cuatro mtb si quitas las ruedas de delante (con los asientos traseros bajados, claro). Saludos.
Yo tengo un Ibiza como el de la foto y es un coñazo, tuma los asientos, quita las ruedas y mete la bici. Cuando pueda me pillo una Seat Alambra. Como la Wolvagen Touran pero mas barata, estoy muy contento con los motores Wolsvagen, aunque los Dacia.... el Logan Break, y el Duster estan muy bien, con el motor de la Kangoo
