......

Lo que pasa que los Jalifeños están acostumbrados a llevar las bici a reparar a Alkon y trabaja mejor el aluminio que el carbono, :lol:

 

uy no te creas yo cuando he ido allí me ha enseñado cosas que ha hecho con el carbono y que iba a hacer que era realmente para flipar, el aluminio eran rajitas lo del carbono eran agujeros que cabían puños.... ahora que lo dices Alkon es uno de esos sitios que si tenéis la suerte de ir a visitar es como cursar un master en montainbike en serio

 

Bueno, yo no le tengo especial aprecio, que en los 90's trajimos pal pueblo unos 5 cuadros Alkon y no duraron ni media temporada... rompían sprintando! ://

Pero bueno, de aquello hace mucho tiempo, supongo que habrá aprendido algo, :meparto

 

Por aquí los que "competían" en aquella época iban con esos cuadros, por que la tienda que había y tenía el equipo los traía, ja,ja,ja,ja, hace poco vi a uno que todavía lo conserva..... hombre como todo si eran tan ligeros y se hacía el burro pues se rompían,jaj,aj,aj,ajaj,j,a de todos modos supongo que algo habrá perfeccionado la técnica,ja,ja,jaj,a, pero en serio lo suyo es ver esa técnica in situ, supongo que tiene que ser como estar en el rodaje de una peli porno que se caen muchos mitos de golpe :mrgreen:

 

otia yo por aquella época que no leía revistas pensaba que las mtb eran todas de americanos, klein (como el de la colonia), marin, alkon, que se ponían nombres como latinos con algo guiri para hacer el rollo a las de carretera que todas eran italianas pinarello, colnago, bianchi ,jaja,a,ja,ja, luego estaban las orbea y las botechhia y cannondale que eran americanas que querían ser italianas, bufffff como me complicó la vida lo del internet y el foro

 

Lo cierto es que lo de las garantías de patriots les hace perder muchos puntos a la marca

 

:bravo

la verdad duele y me jode decirlo pero...teneis el **** síndrome de estocolmo...he dicho! :lool

























PD.- si no hubiese salido la nomad1 ahora estaría con una alpine de color naranja, lo que pasa es que me gusta tocaros las pelotas...:mrgreen:

 

Fenano ¿Me creerías si te digo que compré la Patriot sabiendo que fisuraría? Que fisuró y pillé otra que también lo hizo. y aun así he vuelto a confiar en la marca pillando otra Five.
Esto no es estocolmo, esto es que somos gelipollas directamente, pero eso no quita que tenga un algo especial que otras no tienen.
Además, es la única bici que en el compraventa está bien cotizada a pesar de estar fisurada, ahora si quieres cuelga un mohon fisurado en el compraventa a ver quien te lo compra.

 

jajajajaja!!!!...realmente me jode la NO solución que dió la marca, me gusta el compromiso post venta de las marcas aún cuando ha pasado la garantia, ha sido un mal generalizado y eso se tiene que solucionar, es un fallo de fábrica de todas todas

No obstante entiendo que con un cordón de soldadura y una buena pintada se vuelvan a utilizar esos cuadros, sabiendo que aguantan perfectamente buen tute tras su reparación, yo lo haría tranquilamente

 

Por eso no debéis compraros oranges nuevas, asi os evitais disgustos, ajjajaja

Bueno que ****, compraros mojones de plasticucho y esas cosas que así llegaremos a ser masmoleros :-D

 

Pues yo la verdad si peta y viendo que orange no hace nada da nada..como muchas marcas!!! Yeti una de ellas, lo reparo por mi cuenta y se que hay cuadro para años, y la verdad tener una Orange es un clasico de los buenos.

Cuando sales de ruta, y pasan por tu lado muchos bikers, todos dicen lo mismo....ostras una orange que guapa!!!

Bueno mi respuesta es que aunque pete, sigue siendo un "GRAN CUADRO LT" no quepa duda alguna.

Un saludo!!!!!!

 

No te equivoques tiu. Hay que diferenciar la ineptitud del distribuidor y la de la casa madre en los temas de garantías ;-)

 

Solo lo digo por u amigo que tiene una seven y no veas el problema que tiene con el cuadro, y segun yeti son 5 años..pero la tienda le dice que uno..es una lastima que te gastas el pastizal y luego no quieren tratar de solucionar el problema.

Recuerdo mi petrol 2006, estrenarla en sant andreu y el triangulo delantero fastidiado por donde roscaba la bieleta, en 3 dias un cuadro nuevo!!!

 

Bueno, pero es que es muy sencillo, si es un cuadro nuevo y la marca da 5 años, el distribuidor y la tienda están OBLIGADOS a dar esos 5 años, así que si se hacen los orejas, denuncia al canto, porque el problema está o en la tienda o en el distri (el de yeti lleva un añito para colgarle de los huevos la verdad)

 

Es lo de siempre ..

La ley nos ampara y avala, pero si tienes que recurrir a ella por algo a lo que tienes derecho ya demuestra que el distribuidor/tienda NO cumple ...

Scott tiene muy buena fama, y no pone problemas, pero tiene bicis que petan como las que mas .. Ahora bien, que prefieres?? Bicis que no den problemas o bicis que los den y el distri cumpla??

Yo lo tengo claro ... ni uno ni otro, bici de segunda pata barata ... jajaj

Es que llevo un tiempo que sinceramente no concibo gastarme 2000€ en un cuadro para partir piedras ... Me estaré haciendo mayor ....

Con el mojón iba acojonado de las pedradas que recibia (y que por otra parte aguantó sin problemas, aunque lleve 5 meses en el dique seco) .. pero al final era un factor psicologico ..

Llevar una bici de 6000€ y pendiente de las piedras y de que si se fisura o se jode no estaba dispuesto. No disfrutaba y el coco me podía .

Ahora he pillado un cuadro que me mola mucho, me ha costado una cuarta parte, no es masmolero, lo he pintado como me ha salido del nabo y a disfrutar de las piedras .. y si peta a otra cosa mariposa ....

 

ha dicho nabo!!! :lool

Alvaro, yo creo que lo que has hecho es lo que toca, cuadro que te gusta, color que te gusta, precio que te guata

 

Es la craisis my friend :-D

Lo que no se si es económica o en mi caso también mental ... :-D

 

mientras la creisis no sea sexual tranqui..

 

No es mala filosofía, menos complicaciónes más paz mental y si hay feeling con la montura pues eso a gozar!.

 

No se si es buena o mala pero es lo que me sale ahora .. Y mas con una orange que la diferencia no es tanta en una bici de 2-3 años con las actuales.