Censo Believe Bikes...Yo creo, ¿y tú?.

Hola, aquí se presenta otro "creyente"...pedí el viernes el s-lite en talla 19, a ver si llega prontito!! ya colgaré fotos en báscula

 

Publicado por día, un sinnúmero de

 

he mandado un correo a rcz preguntando por un cuadro fs 100 aluminio y me comentan que de momento no tienen previsto recibir + cuadros. Que faena, ahora que me decido ha montar una doble me quedo sin cuadro. Que tal la gente que tiene el de carbono???????????? Nadie vende uno de aluminio?????????????

 

Bueno, bueno, la familia aumenta; habrá que buscar un pisito con más habitaciones...bueno y un trastero de 4 hectáreas para todas las Believe...Esperamos esas fotiquis. Saludos.

Yo tengo el de carbono (pero el rígido) and so far so good. Saludos.

 

Hola.
Rallyator, le acabo de cambiar el pedalier a la "carbon lite", esta ahora llevaba un eje octalinc y acabo de poner un slx (hollotech II). Como he visto en todos los sitios, dos espaciadores en la derecha y uno en la izquierda. mi pregunta es: ¿tu lo llevas así?, es que me da la impresion que sin los espaciadores iría mejor.
Gracias

Por cierto, se habló del tema de como fijar el latiguillo de freno trasero al pasar por el tubo horizontal. Ya colgare alguna foto del "plastiquito" que ha de llevar, me lo dio un tendero casi regalado.

Un saludo.

 

Cuando me refiero a que sin espaciadores puede ir mejor es solamente a que el desviador no me "llega" tan lejos, o sea, que no llega al plato grande..
que estoy haciendo mal?'?

Un saludo.

 

Tienes que aflojar el tope superior para que el desviador llegue más arriba.

 

No puedes quitar los espaciadores; lo que tienes que hacer es lo que dice chavarria79, aflojar una vuelta el tornillo del desviador para que la cadena pueda subir al plato grande. Saludos.

 

Hola, gracias rralyator y chavarria79 , he estado mirando y el fallo no era el tope de arriba, sino una demasiado poca tension del cable. Todo solucionado..

Un saludo.

 

Ok,para eso estamos.8)

 

Ya la he terminado!
Estoy super contento con el resultado!
Ahora me muero de ganas de probrala en condiciones porque una vuelta por la calle solo me ha valido para...:
-ver que apenas contamina el pedaleo
-ver que tengo que ajustar muchisimo mejor las presiones de la horquilla
-enamorarme de ella
=)





bike-check:
-cuadro FS100
-horquilla RS reba 120 2012
-bielas, desviadores, manetas sram X9
-frenos avid elixir 3
-manilla onoff expert flash 1.0
-potencia rcz sl 90mm
-direccion woodman
-puños rcz
-tija rotor sp1
-sillin specialized riva
-pedales wellgo
-ruedas rcz xl
-cubiertas schwalbe RR 2.25
y un par de camaras del decathlon XD

pesa unos 11.7kg.

 

***** preciosa , si pesa igual q mi Belive rigida de carbono.

 

Se le pueden quitar las pegatinas o van pintadas? A ver si vuelven a poner en stok en RCZ y me pillo uno.

 

yo les he mandado un correo para preguntarle cuando tendrán y me han contestado que por el momento no piensan tenerlos, una putada, pues tambien estaba mirando uno.

 

si alguien vende o sabe de alguien que venda un cuadro FS100 o FS120 que me lo diga.
Gracias

 

Sólo se me ocurre una palabra: ELEGANTE. Saludos.

 

Impresionante, me encanta como te ha quedado esa fs100 ... yo también estoy detrás de uno de esos cuadros ... a esperar toca.

 

Yo tambien estoy buscando un FS120, haber si alguien me AYUDA y los BOMBARDEAMOS A EMAILS preguntando por ese cuadro y lo vuelven a traer, yo ya les he mandado varios y voy a seguir haciendolo en los proximos dias, me ayudais?

 

Uff, que peso mas bueno¡¡¡
La mia pesa 3 kg mas, esta mas endurera con talas, tija pija....

 

Gracias a todos por los comentarios =)

Siempre queda algun detallito por pulir, con las ganas de estrenarla aun no he ajustado la longitud de los latiguillos de los frenos y tengo que cortar un buen trozo del trasero! y sin embargo a las fundas de los cables de los cambios, les debería haber dejado 2cm más largas... pero de momento así se queda hasta que me consiga un kit de sangrado para los avid. Que por cierto, el trasero me llegaba la palanca casi al manillar al frenar (no así el delantero, que tenía un recorrido más logico), y pensaba que el tornillo de ajuste era el de alcance de la maneta, pero al ajustarlos anoche, vaya, la palanca sigue en la misma posicion (o eso me parece) pero afortunadamente ya no llega al manillar al frenar. Me ha sorprendido porque en mis hayes 9 ese tornillo cambia notablemente la posicion de la maneta y aqui, parece que ajusta el recorrido libre.
Lo peor de todo es el día que tenemos hoy en Madrid. A ver si coincide que deja de llover y que tengo tiempo y le puedo dar otra vuelta, aunque sea por la calle....!