1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Trek Scratch (fotos, opiniones, cuestiones... todo lo que se os ocurra!!)

Tema en 'Freeride' iniciado por aivansoon, 10 Abr 2010.

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  1. MiChU

    MiChU >--RiDe Dh-->

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    Buenas, tengo una scratch 7 2010 de serie, alguna idea para bajarle algun michelin de forma economica¿?
     
    MiChU, 25 Oct 2011
    #621
  2. Perete

    Perete Miembro activo

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    Fotos de la mia a falta de pequeños retoques
    Con muelle de Ti = 15.5 kg
    P6170303.JPG
    Con DHX5 Air = 15.2 kg
    PA252037.JPG
     
    Perete, 25 Oct 2011
    #622
  3. Perete

    Perete Miembro activo

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    Que tienes la de aire o muelle?? Dependiendo lo que tengas hay formas de bajar peso. Si tienes el muelle, lo primero ponerle Ti. Luego para las dos opciones, piñones (los de serie son macizos), vielas, ruedas, etc.....
     
    Perete, 25 Oct 2011
    #623
  4. MiChU

    MiChU >--RiDe Dh-->

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    Tengo la de muelle.
     
    MiChU, 25 Oct 2011
    #624
  5. Perete

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    Lo primero para bajarle peso, muelle de Ti o amor de aire. Con las vielas y piñones le quitas unos gramos. Para bajarle mucho mas, ruedas. Mira las fotos que he subido y ves los camios, los pesos los tengo puestos.
     
    Perete, 25 Oct 2011
    #625
  6. nowyfree

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    s puede bajar de peso, pero a base de bajar los numeros de la cuenta del banco.............eso si s kda una bike muy wapa.
     
    nowyfree, 26 Oct 2011
    #626
  7. MiChU

    MiChU >--RiDe Dh-->

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    La medida del amortiguador de la scratch 7 2010 es de 216x63mm???
     
    MiChU, 29 Oct 2011
    #627
  8. remuiño

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    si
     
    remuiño, 29 Oct 2011
    #628
  9. Bufavents

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    Bufavents, 30 Oct 2011
    #629
  10. Juanjo Capafons

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    Perete, muy guapa, pero te habrá costado 1 euro el gramo, o lo que es lo mísmo 1500 gramos 1500 euros jaja.
    La mía esta con 17, y creo que así se queda, que luego se rompe. Cuando se rompan las llantas unas deemax y vale
     
    Juanjo Capafons, 30 Oct 2011
    #630
  11. Perete

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    jajajajaja, la verdad que aligerar es MUY caro. Todavia estoy esperando algunas piezas mas, ya no para aligerar sino por mejorar
     
    Perete, 30 Oct 2011
    #631
  12. nowyfree

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    esta bien kitar peso, pero no olvideis q es una bike de free, no xc y tiene q llevar componentes rigidos para aguantar el trote q s le da, no????
     
    nowyfree, 31 Oct 2011
    #632
  13. Perete

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    Esta claro que le vas a dar caña y tienes que tener piezas resistentes, y mas por donde yo salgo que solo hay pedregales. Pero por ejemplo, si te quieres cambiar las llantas no te vas a combrar unas de 2.5 kg, te compras unas free de 1.7 kg o no???
     
    Perete, 31 Oct 2011
    #633
  14. nowyfree

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    yo como lo q kiero es cambiar la bike entera pues.......... jajaja, d todas formas con algun cambio y kitando componentes bontrager la bike s kda d lujo, yo meti race face atlas, easton havoc 2011, sillin ti, y x lo menos esteticamente m gusta muxo mas.
     
    nowyfree, 1 Nov 2011
    #634
  15. costello

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    Hola compañeros.
    Ayer compré esta Scratch a un forero de Jaén y me la traje para Valencia.
    Estaré atento a vuestros comentarios y consejos.
    Os la presento:

    Ver el archivo adjunto 2602933
     
    costello, 1 Nov 2011
    #635
  16. Perete

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    Cuanto menos piezas originales, mas wapa siempre. Ahora a las marcas les ha dado de poner sus componentes, aarrrggg..... A mi solo me keda de bontrager la potencia (ke me encanta) y el manillar que en breve le dare carril.

    ---------- Mensaje añadido a las 18:08 ---------- El anterior mensaje fue a las 18:07 ----------
    Colega te has pillado un makinon jajajaja. Disfrutala y ya contaras como te parece.
     
    Perete, 1 Nov 2011
    #636
  17. costello

    costello Miembro Reconocido

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    Esta mañana le he probado y la verdad es que las primeras sensaciones han sido muy buenas.
    Vengo de una Lapierre Spicy, que es un poco más ligera, y tengo que decir que la Scratch sube mejor de lo que me esperaba.
    Que baja mejor es algo evidente.
     
    costello, 1 Nov 2011
    #637
  18. _Vincent_

    _Vincent_ Baneado

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    _Vincent_, 1 Nov 2011
    #638
  19. Juanjo Capafons

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    Juanjo Capafons, 1 Nov 2011
    #639
  20. Juanjo Capafons

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    Se ve perfecta, que la disfrutes!!!
     
    Juanjo Capafons, 1 Nov 2011
    #640
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