Porsche asequible

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by blitz356, Oct 14, 2011.

  1. blitz356

    blitz356 Miembro

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  2. FJ010

    FJ010 Miembro

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    Preciosas, sobre todo la blanca de alfine 11 con correa. Saludos.
     
  3. ANDRESGGDP

    ANDRESGGDP Bikemonkey

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    A la negra con el grupo xtr les ha pasado como con el Cayene, se les ha olvidado ponerle las gomas off-road.

    Y a la blanca no le veo el empalme en el cuadro. Por donde diablos meten la correa? Tampoco me parece un acierto la puntera vertical.

    Manolete si no sabes torear ... Eso sí, eligiendo componentes no han escatimado.
     
  4. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Os dejo un link a esta imagen en alta resolución para que veáis por donde se mete la correa y es bastante obvio:

    [​IMG]

    ALTA RESOLUCION

    Por otro lado, ¿cuál es el problema de las punteras verticales?
     
  5. Jack Griffin

    Jack Griffin El hombre invisible

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    Si que es evidente si...
    Pues supongo que el problema sera el tensionado de la correa. A diferencia de una cadena la correa cede con el tiempo
     

  6. ludovic

    ludovic Guru cajafrutero

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    Y un buje o el pedalier preparado para correas no tiene ningún tipo de tensor?? lo vería lógico (aunque sería buscarse la vida y más fácil poner unas punteras horizontales)
     
    Last edited: Oct 26, 2011
  7. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Las cadenas también ceden con el tiempo, y tengo entendido que las correas Gates se estiran menos que una cadena.

    Si a ello sumamos el pedalier excéntrico del cuadro de Porsche, creo que el problema está solucionado.
     
  8. ANDRESGGDP

    ANDRESGGDP Bikemonkey

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    Cierto, el empalme era obvio pero no me habia fijado. Tampoco entendia que era eso el problema ya que aunque no lo hubiera visto sabia que tenia que estar por *******.
    El problema de las punteras es el que ya han señalado, Si algun dia quieres cambiar el plato (polea), p.e., no solo has de cambiar la correa si no que tienes que escogerla al milimetro.
    Aunque quizas tenga el eje excentrico, lo cual me pareceria otro error si se le va a dar un uso intenso urbano.
    En fin, que no me ha gustado, que le voy a hacer.
     
  9. ludovic

    ludovic Guru cajafrutero

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    Vale XD
     
  10. ANDRESGGDP

    ANDRESGGDP Bikemonkey

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    Ya lo habia escrito sin leer todavia tu respuesta.
    El eje excentrico no me parece la panacea. Una bici de ese calibre se merece un uso de verdad, y, sin haberlos probado, la gente que parece entender de bicis por el foro habla de ese tipo de ejes como un mal invento pudiendo poner unas punteras horizontales.
     
  11. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Sí, yo también he leído muy malas críticas de este sistema de tensado por el tema de ruidos, crujidos y el propio ajuste. En una bici como esta, destinada a uso urbano, lo suyo sería la mayor simplicidad posible, y esto son las punteras horizontales, como bien dices tú.

    A mí tampoco me gustan mucho las bicis, pero veo un buen intento por parte de la marca por meterse en este mundo (una vez más).
     
  12. ANDRESGGDP

    ANDRESGGDP Bikemonkey

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    Por cierto, como de asequibles son ?
     
  13. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    3000 y 5000 libras.
     
  14. ANDRESGGDP

    ANDRESGGDP Bikemonkey

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    Pues si que son asequibles sí.
    [video=youtube;t0LhjLf3inE]http://www.youtube.com/watch?v=t0LhjLf3inE[/video]
     
  15. ANDRESGGDP

    ANDRESGGDP Bikemonkey

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    Y ya en el hilo:
    [video=youtube;aBULBiwHSn4]http://www.youtube.com/watch?v=aBULBiwHSn4&feature=related[/video]
     

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