El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Si,esa es la página que me aconsejó el compi,gracias,veré lo que hago porque ya estoy tan acostumbrado a rodar todos los días en ella de casa al chollo y viceversa que ahora en invierno no me puedo arriesgar a ir po carretera sin luces y si no llueve me gustaría seguir llendo:-D

Creo que a esa fuí el año pasado,es en la Guardia,creo recordar que era gratuita y el año pasado llovió mucho mucho...Veré como va el tiempo porque lloviendo no me apetece ir tan lejos y además tan temprano
Por lo que leí tiene muy buena pinta:-D

O aconsejerse de lo que sí o de lo que no comprar:-D

Por cierto,la lluvia hacía mucha falta,pero tanta de golpe

 

Muchas gracias!!

Sí, la intención sería cambiar también discos y meterle esos que comentas.

 

Pues no lo dudes , son cojonudis , relacion calidad precio

 

Gracias Perkins1, yo por rueda delantera no tengo problema llevo una spezialized captain control de 2.20 delante que la compre por error para atras y era demasiado balón ahora la llevo delante y voy de lujo.

Alguna experiencia de alguien más con una fox de 140?

Gracias y un saludo.

 

Hola compañero que guapa esa bici,me trae buenos recuerdos,mira yo la tuve con una foz talas100-120-140 mm,como te va a ser dificil encontrar una asi ya que ya no se fabrican mirate una fox talas 2011 120-150mm con 120 para llanear (no te hará falta mas ya lo veras) y para bajadas 150 mm,el forero Luisma 21 de este post esta veniendo una talas como esa si quieres ponte en contacto on el y podeis llegar a un acuerdo,por cierto ten cuidado que es un poco gay saludos,ah y si ya de paso le csambias las ruedas por unas mas ligeras vas a flipar con la bici.

 

Hola Carlos, estuve pensando en una Talas, pero creo que es demasiado para lo q yo la uso y me imagino que sería meterle algo más de peso, por eso busco una float, la verdad es que tengo vista una Fox Float Rlc Fit 140 Kashima 2011 un pelin cara pero que la horquilla esta muy nueva, pero me genera dudas el que cambien mucho de 130 a 140 la geometria y meterle 120 como que prefiero que no, la verdad es que la Recon que lleva no me va nada mal pero como poco a poco la voy tuneando tengo esa espinita, en cuanto a las ruedas la acabaré metiendo unas Mavic, pero para eso primero tengo que ahorar y entre las ruedas y la horquilla estoy más decidido por la horquilla.
La ultima mejora fue un manillar de carbono.

Por cierto si alguien hubiera quitado la potencia de su trek original botrager RL y fuera de 100 y 7º creo q es en blanca estaría interesado, ya q se la cambie por estetica por la que venía en negro por una igual pero es de 110 y 17º y me queda un poco alta.

Saludos.

 

Hola Rroncal:
Tengo una potencia de esas caracteristicas, si te interesa el finde te mando las fotos.
Saludos.

 

Muy wapa

 

Yo he hecho el mismo cambio y es verdad, no veas que cambio.

Un saludo.

 

Hola Asturacing, ya me han ofrecido una en Madrid, y por el tema del envio lo prefiero porque la recojo en manos.

Muchas gracias de todas maneras.

 

Si esque la Captain es mucha Captain,lo ancha que es en 2.0 no me quiero imaginar en 2.20:melopien:

Tu haz lo que veas oportuno pero creo que metes la pata,la diferencia entre Float y Talas es mínima y a la larga la Talas la vas a agradecer y mucho.Tú imagínate una cuesta muy empinada,poder ponerla a 100 o 120 lo agradecerías y mucho...De bajarle peso no piensen en la diferencia con las horquillas,piensa en cambiar de ruedas,pedalier,bielas,tija,sillín,manillar,de todo menos en eso...Es mi forma de pensar;-)

 

rroncal aquí puedes ver las diferencias entre la Talas, Float y F-Series, en cuanto a peso y precio (cómo se pasan con los precios estos de Fox!)

Otra opción sería poner una DT Swiss EXM 150. Nueva vale casi la mitad que las Fox (p.e: 529€ en Bike-Components). Alguien en el hilo tenía una EXM (perdón, no recuerdo quién) y te podrá decir qué tal le va.

 

No me disgusta nada pero nada la nueva Ground Control de Specilized,según dicen con las mismas características que la Captain,un pelín más delgada en 1.9 y un 18% + rodadora:
http://www.specialized.com/es/es/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64083:melopien:

Y no para de llover!!!!!

 

A verrrr, yo he tenido Giro, Oakley, Adidas, Brikko y Dragon y las Endura son de gama bastante inferior en cuanto a nitidez de la lente, pero no distorsionan imagen ni colores, ni hacen cosas raras si es lo que quieres saber. Las lentes se quedan cortas en días muy luminosos, es decir, te deslumbras porque no son demasiado oscuras, pero lo bueno que al entrar en zonas oscuras no vas a ver menos que un cipote vendao y no tendrás que quitártelas. Estas gafas filtran entre un 22% y un 33% de la luminosidad, con lo que el "oscurecimiento" que tiene es del 11% únicamente. Del cambio no te enteras tal vez por ese 11% de variación y es muy gradual.... no son como algunas Oakley que ves como oscurecen de loco en el acto, (estas además a tope de oscuras se te ve el ojo desde fuera). Son una buena opción calidad-precio pero no son unas gafas tope de gama y eso se nota en todo. Las Piranha además son estrechas, en tienda me probé las Mullet y son algo mayores y de líneas más agresivas, pero las mías pueden llegara a molestar si tienes la cara como un pan cateto.

Creo que Bypass también las tiene, en su zona no casca tanto sol como aquí, que te cuente sus impresiones. Para verano en mi tierra son cortitas como gafas de sol, para la playa por ejemplo no sirven.

 

Te digo una cosa yo agradezco que llueva un poco por la pedriza que es donde yo monto el terreno está desertico ya no viene mal que el campo coja un poco de humedad, y a las malas chuvasquero y manta.

Por cierto creo que mi Captain ahora que lo pienso es de 2,15 que era la medida que llevaban las Botranger de serie, pero cuando la monté y la hinché voalá!! menudo balón apareció parecía una Fuel Motorad y después de un par de salidas la pasé delante. En breve tendré que cambiar la trasera que llevo una Michelin Dry2 que para el invierno lo mismo la quito cuando empiecen las lluvias xq me imagino que lo de dry será por algo.

 

Hola

Bueno hay dejo la mia que lleva ya casi un añito dandome alegrias, la he modificado un poco, ya solo me queda la tija pija.

 

Aquí hace falta el agua como el comer, quita el polvo, asienta el terreno, refresca el ambiente, limpia y si llueve a lo bestia destroza caminos convirtiéndolos en trialeras jEJEJEE.

Salvo el lunes que me cayó la del pulpo estos días me estoy librando del agua en los trayectos al curro, aunque mañana a las 9 dan de nuevo agua.... habrá que equiparse.

 

Muy chula Ro-DANDO, y muy mejorada, yo lo de las Mavic es algo que le di muchas vueltas porque al principio tube muchos problemas con la rueda delantera, se me quedaba frenada, pero que muy frenada, al final me revisaron la pinza delantera y me la engrasaron y empezó a funcionar aunque el mecanico me aconsejó que las ruedas de serie eran muy malas y me aconsejó que invirtiera en unas Mavic, de momento sigo con las de serie pero a todo cerdito le llega su san martín.

 

A las nuevas EX que se ven por aquí, enhorabuena por las máquinas señores, a ver si poco a poco vamos animando esto con mas fotos de nuestras rutas

Yeah!

 

osea que mejor me pillo las oakley jawbone aunque el precio sea bastante mas , yo las usaria tambien para esquiar y las oakley me vienen con unos cristales fotocromaticos y otros de espejo polarizados , creo que me tocara pelotear a mi señora