Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

A ver si interesa esto a alguien: http://www.foromtb.com/showthread.php/793855-Vendo-CANNONDALE-Flash-HiMOd2-2011-talla-M

 

Ami no me desagrada el sistema opi esteticamente,pero pongo en entredicho su funcionamiento.es una cagada que tengamos que estar pendientes de que no se gripe.

El sistema que yo he puesto es el antiguo.la anterior ala opi era con potencia y tubo todo uno de arriba abajo.
Yo he puesto la anterior ha esta.
Es un tubo que ajusta en los rodamientos y atornillando las pletinas y la potencia es suficiente. No hay arañas ni nada.se mete el tubo haciendo tope en la pletina de abajo y listo.

El peso es mas elevado,por que las potencias de 1.54" son pesadas.la que yo he puesto no es nada ligera.(180gr con tornillos de titanio).
Quizas lo ideal seria rebajar el diametro de anclaje enel tubo con la potencia a 1 1/8. De este modo podriamos poner una potencia ligerita,peroooo...no podria meter el multiherramientas de cannondale y esteticamente queda muy feo. La pipa dl cuadro tan gorda y una potencia tan fina...

 

Gente: Aunque este ya no es mi foro por dedicarme al transporte pesado actualmente, os comunico mi gran decepcion al haber hecho como hizo Deivix con la flash 26, decapando el cuadro... yo no se como engañan a la bascula luego!!!

 

Jajajjaa muy bueno!

 

A esta no se le saltan las pegatinas y el sillín de carbono muy cómodo, jajaja

 

mandame un mp si vendes esos puños de 8 gr

 

Lo del transporte pesado es por la bici????

 

Lo unico q no es de hierro el candado...jajaja

 

Lleva cuidado no te vayas a cortar, gangrena segura.

 

no es por la flash 29er carbon 2012 que tengo hace 6 semanas!!!

 

unas pequeñas actualizaciones:
cadena kmc dorada
tija woodman dorada
cierres de rueda dorados
piñones sram pg 980 rojos
en esta marcha se partio la roldana así que ahora tiene unas kcnc rojas

[video=youtube;4-vV-616eys]http://www.youtube.com/watch?v=4-vV-616eys[/video]

 

blog actualizado con un soporte para el garmin fr 305
http://eneko-ciclofurgo.blogspot.com/2011/11/soporte-garmin-fr-305.html

 

mc guiver a tu lao es un ñapas....
muy guapos todos tus "tunnings"
un saludo

 

con ese torno, dentro de un mes nos tienes que enseñar como se hace una flash, que maquina.

 

Lo de la revision soy siempre he sido partidario de hacer la revision cuando lo necesito.si va fina la bicha dejala como esta! Como le metan mano te la dejaran peor!

Se la peata yo se la quite

 

La verdad es que tener medio y tiempo ayuda mucho perp como yo digo...
La cabeza no es solo para llevar el casco!

Saludos y gracias!

P.d: yo lo he puesto en el blog pero os recuerdo que si hay alguien que este interesado en alguna ñapa, no dude en contactar.

 

Alguin me cenderia el cuadro solo?.
Una L

 

Pues nada, ya hay otra cojita lista para rodar por el monte. La he recogido esta misma mañana, es una F1 talla L y ha dado un peso de 10.4 kg con pedales, pensaba que daría algo mas, de ahi para abajo, aunque ahora no hay presupuesto. En cuanto salga hago fotos y las cuelgo...

 

Hola a todos,
Voy a cambiar la potencia y manillar de mi flash 4 de 2010, y estaba convencido a comprar un ritchey superlogic y una potencia ritchey WCS 4 axis. Pero me han recomendado el manillar PRO XCR CARBONO y la potencia PRO XCR y me han puesto en duda. De peso ambos conjuntos andan similar, entorno a los 225 grs. Estéticamente me tira más el PRO. Económicamente el conjunto PRO está en unos 160 euros y el Ritchey en 210 euros. Y en cuanto a fiabilidad no tengo ni idea. ¿Qué me recomendais?
Por otro lado, quiero comprar una tija SAVE negra con las rayas rojas nueva. El único sitio donde la tengo localizada es en r2bike pero hasta diciembre no les llegan, ¿podéis decirme donde las tienen?

Un saludo,

 

Manillar FSA SLK carbon, sacado de despiece de una Scalpel, por si a alguien le interesa

http://www.foromtb.com/showthread.p...rocedente-de-despiece?p=13734804#post13734804