[fotos]-" LOS PATALIEBRE" enDHuro

Jooode! es verdad! que mañana sólo es festivo en Madrid capital! y yo tan tranquilo proponiendo salir a rutear! jajaja! que cabroncete soy! Pues nada aprovecharé para seguir recuperándome...

Pd. Si que se parecen a Infierno y Salchi los del video... Jajaja! que bueno... Sobe!

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Este sabado imposible...el proximo puede que si.
Los viernes y domingos en principio tambien :deal

 

Pues a mi este sabado me apetecia Hoyo, en la sierra a partir de 1600 hay bastante nieve, de momento

 

YO HOY SALDRE CON UN AMIGO LISISAO POR EL CARRIL DE TRANQUI

ROMAN SI TE ANIMAS ESTAREMOS EN EL LAGO A LAS 10:30 O ASI

EL VIERNES TARDE MI INTENCION ERA TB HACER ALGO MUY RELAJADO Y ME MOLARIA ALGO ASI TB CON UNAS CERVES NOCTURNAS POR ALLI SI A ALGUIEN LE CUADRA
EL SABADO RUTEARE
Y EL DOMINGO SI EL SR GARRO SE VIENE A MI ZONA SALDRE HASTA LA SILLA COMO EL OTRO DIA

TODO EL QUE QUIERA SERA BIENVENIDO

ESTA RUTA LA PONEIS VOSOTROS PELOPUMAS JAJAJA
O HACEMOS HOYO O EL INGENIERO VERSION 3.0 SI QUEREIS JAJAJA

O PATONES

 

Por mi hoyo.

 

TU CARRIL BICI FULL EQUIPE

GATO PETADOOOOORRRRRR

 

Eso es lo que a ti te mola el carril bici.

 

Yo de mayor quiero ser "asín"

 

Mira Fer, para que te ahorres unos durillos cuando vayas a cambiar de bici, uno que se hace su propia bici de carbono:

 

"hacer" carbono no es dificil..si yo tuviese el garage de fer...

(tapas,protecciones,etc...)

 

Esa bici parte.


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.463650,-4.086824

 

Bueno hoy he salido con Mauri porque ayer Jevi y fray se liaron de marchuqui

http://www.youtube.com/watch?v=1VNcOaIEgBQ&sns=em


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.463650,-4.086508

 

Roman y yo hemos salido con Rafa (el de Trek), xq Fray estaba estudiando inglés y el verbo "to be" no le permitía salir esta mañana. Verídico, lo juro :mrgreen:

Nos ha salido una buena mañana. Y hemos descubierto una subida q no conocía y tiene su miga... Xo me he terminado de cargar las bielas. Lo del invento ese de la rosca parece q dura "lo justo"... :?

 

Os habéis ido a bailar Roman y tu jajaja


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.463576,-4.086594

 

Parte fijo

 

bueno a ver que se cuece

 

que proponga sobe que así si le dejamos tira o por lo menos va donde el quería jajajajaja

 

Buenas,

Yo sigo pensando en mi parche! Ya puestos a ser piratas....

Cada día estoy más decido, estoy viendo que el modelo del año pasado de mi bici, llevaba horquilla 100-120-140 de serie y seguía tendiendo 125 detrás. Echando cálculos, y teniendo en cuenta mi estatura y peso, creo que puede quedar bien la cosa.

Mirad:
La All-mountain que da 140 detras, trae 120-150 delante (osea +1cm de diferencia). El cuadro es prácticamente el mismo que el mío. El ángulo de dirección apenas varía 0,7 grados y el trasero sólo 0,5, el resto es igual igual.

AM 140:


Stage 5 125 (la mía):


Tieniendo en cuenta estos datos y que sólo se trata de mejorar un poco las cualidades Enduro de la bici. La horquilla que podría poner y que me dejaría la geometría practicamente igual sería la RS Revelation RL Dual Position Air. Concretamente esta:
http://www.bike-discount.de/shop/k1...al-position-air-white-with-remote-option.html
Y el precio no está mal del todo...

He estado leyendo y por lo visto se puede cortar más o menos el tubo de la horquilla, por lo que, se podría ajustar por esta parte.

Ahora bien, todo esto mola que te cagas, y me daría la posibilidad de ir más seguro y como HI-MAN cuesta abajo.... PERO.... NO TENGO NI PUÑETERA IDEA DE COMO CAMBIAR UNA HORQUILLA... ¿Cuánto puede valer hacer esto?

¿Votos a favor y en contra del cambio?

 

la tubo de la horquilla se corta por arriba para ajustarlo a la longitud de la pipa de tu bici + potencia y la altura de manillar que desees (metiendo mas arandelas o menos), no por abajo que es donde te va a generar la presion en el punto del cuadro que acabarás partiendo. (posiblemente no, pero puede pasar).

Cambiar la horquilla es facil, solo tienes que quitar 3 tornillos y y tirar. A la nueva tienes que ponerle la pista de los rodamientos de la vieja o comprar una nueva.

 

Dejarias el mismo recorrido trasero y cambiarias el recorrido delantero con la nueva horquilla, y eso te dará más seguridad a la hora de bajar claro está.