Hola!! acabo de pillar una 66 rc3 del 2009 en una tienda nueva a estrenar. Mis dudas son acerca de sus regulaciones. Os agradecería que me respondierais porque en el manual no pone casi nada y con el buscador no he conseguido sacar demasiada info. En la parte derecha tiene un dial rojo grande que pone mech preload, en la izquierda arriba la regulación de rebote en un dial negro, en su centro una válvula para meter aire y en la parte baja el ajuste de compresión. Creo que no se me olvida ninguna regulación, no? La regulación de rebote sin problemas, pero me gustaría saber para qué sirven y alguna orientación para mis 70 kg aprox.: - dial grande rojo de la pata derecha (mech. preload) - vávula de aire en la parte superior de la pata izqda. - dial rojo de compresión en la parte baja de la pata izqda. Por último, os parece buena opción para montar en una stinky y un uso freeride? Por cierto, he observado que al comprimirla suena un como clank, como si sonara el muelle de la barra derecha. Además cuando le doy un toque con la mano a esta barra suena el muelle dentro al moverse, supongo. Esto es normal? Muchas gracias! Muchas gracias. Saludos.
Gracias! me va a costar lo del inglés, pero bueno... lo que no dice nada es de la presión de aire que se le puede meter el la válvula alojada en el centro del dial de regulación del rebote, verdad? Por cierto, también he encontrado esto: http://www.youtube.com/watch?v=yAZu3u7MAgY&feature=related ---------- Mensaje añadido a las 23:07 ---------- El anterior mensaje fue a las 23:05 ---------- Por cierto, he observado que al comprimirla suena un como clank, como si sonara el muelle de la barra derecha. Además cuando le doy un toque con la mano a esta barra suena el muelle dentro al moverse, supongo. Esto es normal? Muchas gracias!
Yo tambien tengo la 66, en la valvula del aire solo puedes meter 1 bar de presion, yo la llevo con muy muy poquito aire, ya que sino se queda durisima, la he metido lo suficiente para que no hunda la horquilla con el propio peso de la bicicleta, y vaya un poquito más rigida. Respecto a las regulaciones, regulalá como tu creas que va a ir bien y el terreno que vas a frecuentar, y lo pruebas un dia y al dia siguiente, metes otra regulacion y vas por el mismo sitio, y te daras cuenta de como te gusta que trabaje más la horquilla. Yo personalmente la llevo abierta de rebote, de compresiones la alta la llevo un pelín cerrada, pero solo un pelín, y la baja, abierta a tope que trague inicialmente bien. La precarga de muelle que es el de la barra derecha arriba, lo llevo a 15 clicks desde el minimo de precarga, y peso 66 kg. Yo no la hago topes ni queriendo la saco en total 170mm y dandola mucha cera, sino la doy mucha, trabaja entorno a los 140 150mm. Pd: La mia es del 2010, no se si cambiará algo. Un saludo.
Lo he probado tanto con la precarga abierta como algo cerrada, por si "sujetaba" más el muelle, pero parece que no cambia, tendría que probar con más precarga a ver...
Gracias, una pregunta, cómo consigues regular la baja y alta por separado? en la mía sólo hay un dial para la compresión y supuestamente se ajusta la baja y la alta automáticamente. De lo del ruido tú sabes algo? te pasa a tí también?
Se supone, segun me han dicho a mí que la del abajo, es la de Alta, si te das cuenta y la pones cerrada de compresion a alta, la horquilla sigue funcionando inicialmente normal, por lo menos la mia. Y segun tengo entendido donde metes la presion, es donde regulas la baja, que es donde solo puedes meter 1 BAR, y la puedes dejar dura para que no se mueva nada, ahí es donde tienes que regularla. O eso me han dicho ami, porque realmente la precarga la regulas con el dial rojo de la derecha en la parte de arriba. Un saludo.
Vale, gracias, si es así mejor, porque lo que más me interesa es poder regular la alta en función de si voy a darle a saltos o no para evitar topes. Lo del ruido, tú no notas nada, verdad?
Respecto al ruido, no tengo ninguno, de clack al comprimirse. Lo que si tengo es el del Rebote, que si le pongo rapido, suena fiii fiii fiii, cuando recupera, pero vamos nada más, de todas formas la mia tiene hecha una revision de niveles, porque no me daba el recorrido, peso 66kg, y solo la sacaba 150mm dandola. Resulto que llevaba mas aceite del que debia, y ahora ya te digo perfecta, pero solo la han regulado el aceite, retenes y demás, no está cambiado, va de serie. Eso del sonido muelle puede ser que la falte rodaje quizás, pero vamos eso mejor que vayas a tu tendero y se lo preguntes. Un saludo.
OK, muchas gracias. La he comprado en rcz y les he enviado un mensaje preguntado por el ruido, pero todavía no me han respondido. Sabéis qué tal va su servicio de atención al cliente?
Nunca he comprado en RCZ, ademas la horquilla venia de serie con mi bicicleta. Yo que tu probaria a usarla un par de salidas, pero salidas en las que la horquilla trabaje intensamente, y ver si se va o no. Date cuenta que la horquilla necesita un periodo de rodaje, tiene que cojer finura, ir engrasando bien por dentro, e.t.c Un saludo.
Hola. En principio, deja la horquilla abierta de compresiones, sacale TODO el aire y el rebote ajustalo en la mitad. Esa horquilla, por lo menos en la mia, que venia montada en la bici, trae un muelle muy duro. Con el dial superior derecho, das precarga al muelle, y con el dial inferior izquierdo ajustas el cartucho RC3 (el hidraulico vamos) Si notas que la horquilla se hunde mucho en escalones o en las frenadas bestias, aprieta el dial del rc3. Como te han dicho, eso sirve para dar compresion en alta (mas o menos) Si notas que la horquilla no es firme (tacto duro, seco) aprieta el dial de la barra derecha para endurecer el muelle. Ya te digo que yo, con 85 kilos tuve que poner un muelle mas blando para poder jugar con las compresiones, porque con el de serie la horquilla iba como una piedra. Un saludo
No. Ni idea lo del ruido. Cuando cambié el muelle de la mia, lo hizo un mecanico. No se como es por dentro, pero no te agobies, si la horquilla no se bloquea y funciona bien, espera un poco a que se suelte. Y si sigue igual, tira de garantia que para eso es nueva. De todas formas estas horquillas a veces hacen ruiditos raros de todo tipo. Rozamientos, soplidos y demas....
La mia sopla con el rebote rapido, y no pasa nada, funciona perfecta. Yo al contrario que tú Luis, la tuve que quitar aceite, porque venia pasadisima. Un saludo.
Me han dicho unos colegas, que quizás le pueda faltar una randela plástica que es la que atenúa el ruido. Voy a esperara a ver que me dicen de rcz y si no, a darle uso y a ver qué pasa. Me daba miedo usarla antes de preguntar porque mover luego el tema de las garantías debe ser engorroso siendo que es una tienda por internet, verdad?
