La mejor calidad/precio -- CENSO ROCKRIDER 8.0 - 8.1 - 8.2 - 8XC

Te entiendo muy bien, pero me temo que eso (lo subrayado) es lo que ocurre en gran medida con la RR 8.1. Pero bueno lo intentaré, compraré una tija recta a ver qué tal. Todo sea que acabe en el mercadillo. xD

Saludos.

 

bueno aclarando me referia a una Marin que tengo, con la RR si le llegaba con la tija recta. No tiene por que darte ansiedad el poner una tija recta, en serio es cuestion de usar lo que te da la posicion que requieres segun tus medidas, a la bici no le va a pasar nada. Y como bien dices lo importante aqui es que el sillin quede lo mas centrado posible y para que te convenzas mas de que no hay problema visualiza esto: Segun tus medidas el sillin tiene que ir en una posicion respecto al centro del eje pedalier sin importar si es tija recta o con retraso, por lo que tu culo siempre va a estar en el mismo lugar, lo que cambia es donde queda el sillin respecto a la tija y si esta en los extremos el que sufrira la tension es el sillin, por eso buscar la tija con la que quede mas centrado. Ademas esa posicion sillin-eje pedalier se debe mas que nada al angulo del tubo donde entra la tija, no a toda la geometria de la bici, si el tubo es mas tumbado es probable que con una tija recta el sillin quede centrado y por el contrario si es mas vertical.

De hecho algo que deberian hacer los fabricantes y tiendas de bicis es ofrecer el cambiar las tijas y potencias segun las medidas del ciclista. Al comprar una bici deberian medirte y hacer los cambios pertinentes pero solo te venden la bici y te dan una patada en el culo.

Ya nos contaras como te fue que no veo por que la preocupacion.

saludos

 

No sabria decirte, los pille en Ebay, más por estética que por reducir peso, aqui tienes varios anuncios:
http://www.ebay.es/itm/New-ASHIMA-D...Cycling_Parts_Accessories&hash=item1e680f46ca
http://www.ebay.es/itm/Stainless-st...sure_cycling_bikeparts_SR&hash=item2c60071504
http://www.ebay.es/itm/MOWA-DISK-RO...Cycling_Parts_Accessories&hash=item2c60880d21

Con los de la potencia pasa lo mismo, ni idea......:???:

 

No se si será adecuado ponerlo aquí, pero ando buscando una tija, pontencia y manillar de rockrider 8.1 o 8.2, lo comento por si alguno le da por cambiar estos componentes
Si no debo ponerlo aquí que me lo borren please
Un saludo

 

Hola,
Yo tengo un manillar nuevísimo de la rr 8.1, lo cambie por uno de carbono, y pronto tendré también disponible para la venta la potencia, ya que la voy a cambiar por otra de color blanco
Ya hablamos por privado.

 

vale de acuerdo, hablamos por privado, vamos a ver si voy montando cosillas al cuadro, es un 8.1, he estado a punto de desistir, pero la cosa es que no se porque pero me gusta el cuadro

 

Le he puesto la tija recta y debo decir que tenías razón, le queda perfecta. Le he puesto esta:

http://www.decathlon.es/diametro-298-l330-hg-id_8026721.html


Saludos.


PD: Si alguien está interesado en la tija y sillín original de una RR 8.1 (2010), que me lo diga.

 

Acabo de cambiar tanto la tija como el sillín de mi RR 8.1 (modelo 2010). Si te interesa me lo dices...

 

A mi me sobra la potencia, manillar, puños, tapa de potencia y separadores, así como los aros (blancos) de las llantas de la 8.2, tonillos de los platos, portabidones y sujección de la tija.

Todo está nuevo a estrenar, pues tal y como recogí la bici del Deca se los cambié.

Si te interesa algo de todo eso me lo dices. Precio al 50% de lo que cuesta nuevo + gastos de envío.

 

perfecto, ahora si a dar pedales!

saludos

 

Gracias Ernesto.

Saludos.

 

He mandado un MP a Alien8 y robindelbosque

 

Hola tengo unas bielas truvativ firex del 2007 y quiero desmontarlas....buscando he visto que tendrian que llevar en la biela izquierda una tapa con un tornillo doble ( allen de 10 y de 8 ) que hace a las veces de extractor , pero las mias solo llevan el tornillo de 8 y al sacarlo no sale la biela.....como puedo desmontarla?
Gracias.

 

Visto y contestado.

 

No conozco las firex pero mi 8.1 traia una Blaze con un solo tornillo y era cuestion de usar el extractor de bielas, es muy facil. Por ahi lei de alguien que se ponia a dar pedales hasta que la biela se aflojaba o terminaba por salir sola y otro mas que con mucha paciencia y un martillo de goma la sacaba.

saludos

 

Lamento retractarme, Ernesto. No es lo mismo subirse encima de ella un momento en casa, que probarla de verdad en la calle... hoy me he ido con ella y, para mi gusto, voy demasiado encima del manillar. Solo si retrocedo el sillín hasta su límite máximo consigo una posición aceptable, pero no me termina de convencer, tampoco estéticamente. Sin duda voy a volver a la tija retrasada porque voy mucho más cómodo en una posición más tumbada.

Además de la que venden en el Decathlon por 15 euros (si no me equivoco es la misma que viene de serie con la bicicleta), me preguntaba si alguien sabe dónde puedo conseguir una tija retrasada de 29.8mm. De momento cuento con la de serie que me va muy bien, pero es por tener donde elegir, y no encuentro tijas retrasadas para nuestra bici por ninguna parte.

 

Bueno,pues a mi 8.1 del 2008,muy modificada,le quedan dos o tres salidas,pues me e comprado una Canyon doble,eso si la e pillado tanto cariño,me a dado tantos dias de disfrute por los caminos,se a portado el cuadro como el mejor del mundo,que no la pienso vender,me la llevare al pueblo,que buenos ratos me a dado la ******.

 

no hay nada por que lamentarse Robin, para gustos los colores. Y no por hacer leña del arbol caido pero van mi humilde experiencia: primero debemos empezar con un cuadro de la medida correcta y despues jugar con potencia y tija para darle el ajuste fino y conseguir la mejor posicion de manejo, claro que cuenta mucho las preferencias personales tambien, no todo esta escrito en piedra. Cuando llevamos las medidas mal (y esto me paso al pricipio con mi primera bici) al modificar algo por mas que fuera para bien, pues por estar acostumbrado a lo anterior la nueva posicion se sentia rara, hasta que me acostumbre ademas de notar la mejoria en conduccion y eficiencia de pedaleo. Si quedas muy encima del manillar puede ser eso, la costumbre a ir mas atras o que la bici te quede chica o la pontencia corta. Tambien hablo por experiencia por que tengo 2 bicis, una 15 y una 17, y la RR que acabo de vender que era 18, y en todas he llevado el sillin en la misma posicion respecto al eje pedalier, que he cambiado? la pontecia para corregir la distancia sillin manillar. Eso si, cada bici por su geometria diferente y posicionar el centro de gravedad de manera diferente me da una conduccion diferente valga la rebuznancia.
Al final lo importante es que vayas a tu gusto y comodo (ojala despues no empiecen los problemas de espalda, rodillas, etc que con la edad se hacen notar), solo quice compartirte mi experiencia personal, fuera de calculos ergonomicos, etc etc.

Saludos!

 

La bici te puedo asegurar que no me viene pequeña, eso lo miré muy bien en su día. Mido escasos 1,68m y de entrepierna 79cm; talla M (equivalente a una 18"). No dejo de pensar que cuando el fabricante monta de serie tija retrasada será por algo, quizá porque va mejor con el carácter rallye de geometría bastante racing que tiene la bici. Eso o que mi gusto es ir más tumbado de lo normal...




http://www.foromtb.com/showthread.php/110286-%BFQu%E9-talla-elijo-para-una-rockrider-8.1/page2

Saludos.

 

Como nadie contesta, me pregunto si lleváis todos tijas rectas :?: