1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Casi me mato esta mañana por los Frenos

Discussion in 'General' started by }{ierro, Nov 12, 2011.

  1. NACHO96

    NACHO96 Tocho con ruedas

    Joined:
    Feb 1, 2010
    Messages:
    2,044
    Likes Received:
    2
    Location:
    Ejea de los Caballeros
    No estoy contigo. Si compras limpia discos lo unico que vas a notar de diferencia que te limpien las pelas. El alcohol no va a ***** el hierro de los discos. Lo se por experiencia que los he limpiado varias veces.
     
  2. Martini racing

    Martini racing Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 27, 2011
    Messages:
    2,120
    Likes Received:
    99
    Location:
    https://twitter.com/INTESEC_CB
    Strava:
    Yo los limpiaba con alcohol de 96 y no les pasa nada.Eso si,ahora los limpio con aguarras y no veas que diferencia de frenada.
     
  3. eurune

    eurune Miembro

    Joined:
    Feb 27, 2011
    Messages:
    163
    Likes Received:
    18
    Location:
    Genafe
    habra que probar lo del aguarras a ver que tal.
     
  4. Josen66

    Josen66 Miembro

    Joined:
    Sep 1, 2011
    Messages:
    272
    Likes Received:
    15
    Location:
    Valencia
    Como ya te han dicho algunos compañeros, posiblemente ha sido algo puntual y tal vez provocado por la excesiva proximidad con el de delante.Si has doblado el disco no hagas experimentos con él limitate a cambiarlo,si no vas seguro con el de 160 ponle uno de 180 y pide un adaptador para disco de 180.
     
  5. }{ierro

    }{ierro Miembro

    Joined:
    Feb 5, 2011
    Messages:
    357
    Likes Received:
    23
    Que freno es mas importante? lo digo porque ya que tengo que cambiarlo, le voy a poner uno de 180 y el otro el de 160 que tengo, me gustaria pornerlo en la rueda que sea mas efectivo en la frenada. y si alguien me puede recomendar algun disco bueno que note mejora de frenada para los Formula RX lo agradeceria. s2!
     
  6. juanjojose

    juanjojose Miembro

    Joined:
    Jan 6, 2010
    Messages:
    175
    Likes Received:
    4
    Location:
    Alicante
    los dos son importantes, pero donde mas potencia de frenada necesitas es en el delantero. Yo sobre el tema de los discos te recomendaria unos Hope flotantes, un poco caros pero muy buenos.
     
  7. }{ierro

    }{ierro Miembro

    Joined:
    Feb 5, 2011
    Messages:
    357
    Likes Received:
    23
    madremia ya seran buenos,, 65 pavos cada uno..

    Hoy me an dado presupuesto para un disco de 180 mm 25 € y el acople para pasar de 160 a 180 15 € unas pastillas de carbon sinteticas 20 € ...

    merece la pena? o simplemente le pongo las que tenia?
     
  8. juanjojose

    juanjojose Miembro

    Joined:
    Jan 6, 2010
    Messages:
    175
    Likes Received:
    4
    Location:
    Alicante
    Si es cierto algo caros, no podían ser perfectos..jeje.
     
  9. Elmanomaki

    Elmanomaki Miembro Reconocido

    Joined:
    Nov 28, 2010
    Messages:
    5,419
    Likes Received:
    676
    Pues yo sigo con v´s y además la llantas algo tocadicas de tanta traca y mira que bajo fuertecico y no me quejo de falta de frenada, entre otras cosas por que conozco la frenada de los frenos y se hasta donde puedo apurar con estos... creo que el problema a sido mas que nada por ir pegado y seguramente a alta velocidad y no te a dado tiempo a reacción. Si solamente te ha pasado hay no creo que debas cambiar nada. También hay que tener en cuenta las cubiertas, que por lo menos yo lo noto bastante.
     

Share This Page