COSTE DE MANTENIMIENTO DE UN CLUB O PEÑA

no tenemos calendario de MTB ni en verano ni en invierno. solo que desde septiembre quedamos los sábados con la MTB y se acuerda la ruta con todo el que acude. y en cuanto a lo del coche no nos ha costado nada pintarlo, dos socios del club tienen un taller de chapa y pintura y a cambio de su publicidad en el coche, lo pintaron ellos. perdona que no te haya contestado antes. saludos

 

en nuestro club, el que va a salir en bici siguiendo el calendario, tiene la obligación de federarse. mas que nada por no buscarle mas problemas de los necesarios a la directiva y sobre todo al presidente(aún así te marean ),si ocurre un accidente. el socio que no vaya a salir con el club, sino quiere, no se federa. por cierto esta es nuestra página web si alguien quier echar un vistazo. www.cctorreperogil.com

 

Claro, escalador eso esta muy, muy bien aunque para nosotros si ponemos esa condición nos es dificil introducir en el ciclismo a que salga con nosotros gente nueva, aunque claro cuando pasan las movidas, que pasan, conviene haber tomado las precauciones que tomais. 170 es caro para empezar en el ciclismo pero sin duda el coche es imprescindible cuando salis mas de 25, nosotros salimos como mucho 10
Un saludo
Dani

 

hombre, yo no creo que sea caro 170€. ten en cuenta que solo se paga eso el primer año de socio y que con esos 170€ se paga la licencia, la cuota del club, se le entregan una equipación de verano mas un chalecho de wintex y un maillot de manga larga. y hay que pagar gasolina de todo el año, seguro, página web....etc. creo que el precio es justo, cuando quieres empezar en un sitio donde ya te encuentras un trabajo y una infraestructura que ha costado mucho levantar a lo largo de estos años. un saludo

 

En absoluto, escalador, el precio es totalmente justo, la gasolina hay que pagarla, licencia y equipación ya son mas de 130 y os felicito por tener un club tan grande, seguro que os da ocasión para buenas amistades que de otra forma no conseguiriais e incluso para promocionar el deporte y con suerte algun dia sacar un figura.
Solo que hay muchas maneras de tener un club ciclista y todas pueden ser validas.
Para vosotros es imprescindible el coche y para el volumen que teneis de gente probablemente también que tengan licencia para quitarte de lios, en nuestro caso el coche sobra.
Un saludo

Dani

 

por supuesto que todas pueden ser válidas. cada uno se organiza como puede o quiere. y lo del coche, pues para nosotros es importante, no solo por la seguridad que nos aporta, sino porque esos días de verano aquí en el sur, pues se agradece llevar bebida fría en él. y lo de la licencia, ya te digo yo, porque conozco algún caso, que si le pasa algo algún socio que no la tiene, encima te buscan las cosquillas a la junta directiva. un saludo