Tenemos una versión para las Dune 2010 aunque por dimensiones de nuestra herramienta de trabajo no podamos hacer más de 570 mm, pero de todas formas cubre bastante Añado fotos del 2012
Buen inverto. Ayer estuve en Karacol Sport, en Madrid. No tenian ninguna 2012, pero pude ver una 2011 y es un maquinon en directo. Eso si la mala noticia viene con la disposicion si al final cojo la L, que no la hay hasta febrero, la M la habria ahora. Fijo, fijo que para 1.78 de altura y 80.5/81 de entrepierna me recomendais la L, ¿no?. Es que no consigo encontrar la tabla de tallas de Mondraker en su web.
FRAME SIZE XL / 510mm L / 465mm M / 420mm TOP TUBE 620mm 600mm 580mm CHAINSTAY 435mm 435mm 435mm WHEEL-BASE 1179mm 1157mm 1136mm
estás justo entre una talla y otra, pero yo te aconsejo la L. Con la M te ibas a quedar muy justo, tendrias que subir mucho la tija y poner potencia cortita. Con la L, puedes tener una bici muy polivalente, pedalearas mejor y bajando, será un poco menos manejable (lo cual no quita para que sea supermanejable, porque son cortas...) pero también más estable bajando a altas velocidades y en recepciones de saltos. Yo no lo dudaría ni un segundo. Este sabado coincidí con un chaval que llevaba una foxy en talla M y media lo mismo que tu y estaba arrepentido de no haber pillado la L si, talla M sin duda alguna CAMPU, espero ansioso guardabarros y cubreplatos..... Buen trabajo!
realmente de mitad de cuadro hasta la horquilla tampoco es que sea necesario, allí no suelen pegar piedras, podeis hacer sin problemas uno que protega de mitad hacia abajo
Hola xicos, a ver si me podeis ayudar, tengo una dune del 2010, me venden una horquilla la fox van de36 con 180mm de recorrido, ahora mismo yo llevo una liryk la que trae de casa que saca 160mm, creeis que si le meto la fox la cagare??, aparte de que la van es de muelle y claro aumentare de peso la bici no se exactamente cuanto, pero eso es lo de menos me preocupa que se quede muy levantada de alante y me cambie muxo la geometria de la bici que decis?? Alguno de vosotros lleva alguna horquilla de 180mm. Por cierto hago enduro, saltos etc, decir que dh puro nunca are con la dune ya que tengo bici de DH
yo no se la cambiaria, pero solamente porque me gusta mas el aire y por el tema del peso.... (y más teniendo una bici de descenso, precisamente lo que haria es gastar dinero para aligerar la dune y que pedalee lo mejor posible, ya que bajar, baja bien de todas formas) por la geometria, no te preocupes porque las fox de 180mm tienen el anclaje a la rueda un poco más arriba del final de la botella, con lo que realmente la altura hasta la direccion es la misma que en una de 160mm (bueno, creo que todas lo tienen así, pregunta primero por si acaso)
Yo mido 1'72 y la M me está justa, incluso te diría pequeña. Yo te recomendaría una L sin dudarlo ---------- Mensaje añadido a las 12:31 ---------- El anterior mensaje fue a las 12:30 ---------- Eso sí, decirte que la mía es la del 2010 que el tubo horizontal de arriba es más pequeño
uff..... para 1.72 talla L??? yo mido 1.84 y llevo la L. Me está tirando a pequeña pero dentro de mi talla....
Yo la llevo, subo bien con ella y baja crema, la mia es la Talas. Fíjate si el anclaje de la rueda está mas arriba, si es asi no te modifica la geometría respecto a la 160, como te comenta jfstone.
Pues yo esta semana voy a preguntar la disponibilidad de la DUNE RR, mido 1,73 y doy por supuesto que mi talla es la M, por lo menos es la que siempre he utilizado.
Ok, me lo imaginaba ya que me lo habiais comentado otra vez, pero queria que me lo confirmaseis seguro. Haber si todo va segun lo previsto y en nada me paso a encargarla, aunque segun la disponibilidad de esa talla (febrero) aun puedo esperar un poco mas. Por lo que me dijeron a mi, la disponibilidad de la RR en M era para ya.
Yo mido 1,83cm y 84 de entrepierna y voy super cómodo en la L, incluso diría que al ser corta, se me queda un pelín pequeña. Yo me pillaría la L, y a mí me dijeron que tardaría 1 mes y en 2 semanas la tenía, así que tu verás
No lieis a la gente, la fox de 180 aunque la botella sobresalga por debajo del eje levanta 2 cm, distancias eje-dirección de 545mm y 565mm, con lo que abres el ángulo de dirección como un grado y levantas un poco el pedalier. Como poder se puede pero si necesitas más horquilla lo suyo es pillar una Zenith. El tacto de la van es mucho mejor que el de la float. Para 1,73 Dune talla M, para 1.78 estás en medio y ya depende de tus gustos y preferencias La tabla de geometria esta debajo de cada modelo en la web de Mondraker.
gracias por iluminarnos sas... totalmente de acuerdo en que a una dune la que le va "al pelo" es la de 160mm, pero bueno, tmp pasa nada 1 cm abajo o arriba si levanta más que la de 160mm entonces yo la descartaba aclarado el lio...saludos!!
Gracias Sas, yo en la Stumpjumper'06 llevo la M y voy de maravilla, pero para esta me han aconsejado L. Lo de mis gustos y preferencias, pues no se, tendria que probarlas antes para ver con cual me siento mejor y eso va a ser imposible. Yo creo que al final me decidire por la L porque prefiero ganar ese puntuco subiendo, que bajando me arreglo mejor. Lo de la tabla que buscaba es la de correspondencia de estatura/entrepierna piloto-talla bici, que no doy con ella.
creo que no existe esa tabla yo cuando fui a pillar mi foxy tenia duda entre l i xl(mi bh rigida era xl e iba muy agusto) prove una dune talla L de la tienda y me hizo dudar mas aun, porque me era pequeña pero acerté con la L, i le he tenido que poner una potencia de 70 porque la de noventa no iba del todo agusto mido 190 pero soy de piernas cortas
