Hola He estado leyendo un poco en el foro el sistema de rohloff con el cambio integrado en el buje y me ha llamado la atención que el piñón trasero (solo lleva uno), cuando se desgasta se puede dar la vuelta y volver a utilizarlo como si fuera nuevo, ya que al darle la vuelta, la cadena se apoya sobre la zona sin desgaste de los piñones. Eso me ha llevado a la siguiente reflexión, y a las siguientes preguntas ¿Por qué no se puede hacer lo mismo con los piñones de las trasmisiones tradicionales? y con los platos? Todos me contestareis porque tiene el nucleo unas ranuras que impiden darles la vuelta y ponerlos del revés y ademas solo están tallados por un lado para que la cadena suba mejor de un piñón a otro Pero si esa pregunta se la hago a las casas comerciales, claro, la respuesta es muy facíl, asi venden el doble, ya que cuando se desgasta por un lado, los tiramos y compramos nuevos Ahora bien, yo pregunto a ver si a alguno del foro se le ha ocurrido lo mismo y ha intentado aprovechar los platos o los piñones mecanizandolos de alguna manera para que funcionen del reves Y si no se le ha acurrido a nadie, igual con este post, alguno que tenga un taller de mecanizado y tiempo libre lo puede intentar y luego decir los resultados Yo lo intentaría hacer pero no tengo herramienta especializada para realizar esa tarea, (que para mi sería muy interesante), por lo cual dejo solo la idea para que algun manitas lo pueda realizar Gracias por leerlo
Los burlones que ayudan al cambio de plato están solo de un lado. Lo mismo ocurre con los perfiles o rebajes de las coronas para que no sufra la cadena. Ademas.. Tu crees que un fabricante va a pensar en que te dure algo ??? en todo caso que pase con algo de holgura la garantía y luego a cambiar , que si no , no venden.
La idea es interesante pero para hacerla realidad supone un esfuerzo tan grande que no merece la pena.
el desviador solo funciona de un lado, no puedes colocarlo del lado izquierdo, por más que le hagas lo que quieras a los piñones. O eso creo, ¿no?
Hola No te he entendido bien, pero creo que dices colocar los platos en el lado izquierdo y dar la vuelta a la rueda de atrás para que queden los piñones también en el lado izquierdo, no? La idea es diferente, pero mucho más complicado de hacer, ya que los desviadores están pensados para el lado derecho y no hay desviadores para el lado izquierdo, ademas el núcleo giraría al revés y al dar pedales no engancharían los trinquetes, osea casi imposible imposible
Que empanado estaba cuando leí esto!!! Estaba paseando mis perros y me he dado cuenta de la tontería que había escrito en el foro El mensaje anterior mejor ignorarlo ---------- Mensaje añadido a las 18:27 ---------- El anterior mensaje fue a las 18:25 ---------- Nada nada, estaba espeso cuando leí tu primer mensaje y pensé en algo mucho más complicado de lo que estabas planteando tú.
Yo eso lo llevo haciendo desde hace tiempo. Las trasmisiones q uso en la bici buena, cuando la veo muy trillada, la cambio pero la pongo en la otra bici, la q uso para bajar al gimasio e ir a por el pan. Si algun piñon esta muy tocado, normalmente los pequeños, lo doy la vuelta. Sacas los pasadores q unen todos los piñones y vas metiendo piñon, espaciador... Los q ves mal los das la vuelta y a correr. No noto ninguna incidencia en el cambio, de echo en los pequeños la cadena salta de uno a otro sin tocar muescas. Mi padre llega mas lejos y reutiliza los piñones de 32 como platos medianos para entrenar, haciendolos 4 taladros, pero eso ya es otra historia Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk
Hola Me parece muy buena idea lo de tu padre Una pregunta ¿Cómo consigues dar la vuelta a los piñones, ya que el núcleo tiene unas ranuras que te lo impiden? Haces alguna especie de mecanizado o qué?
Si la transmisión fuese entera de acero también se gastaría mucho menos, y no creo que se notase el incremento de peso, al menos para un uso que no sea para competición. Las cadenas de acero se comen los dientes de aluminio como si fuesen de mantequilla.
Tienen unas ranuras q encajan con el cassete, pero encajan igual palante q patras. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk
