Diferencias al pasar de 9v a 10v

Que no hombre,que no !!! que el 3x10 vale la pena.Yo tengo los dos el 3x9 y el 3x10 y me quedo ,sin duda,con el 3x10

 

Yo he comprado una Merida que viene con 3x10 y no pienso tocar nada. Y si se desgasta la piña, platos o cadena, se cambia y a tomar por culo. Es la misma pelicula que cuando sacaron el 3x9. Las novedades nos cuestan al principio pero con el tiempo lo veremos normal.

 

yo voy a hacer ahora el cambio....

 

Con ésto que me dices? Que los 2x10 duran más del triple que un 3x9? Yo que tú, revisaría tus platos y piñones amigo. Vale que quizás cambiarlo a los 3000km es excesivo, pero no cambiarlo nunca, pues como que también.
Salut!

 

pues sí, porque por cambiar si quieres no cambias nada....

un saludo

 

Ah bueno, entonces, por esa regla de 3, porque cambias las cubiertas cuando parecen unas slick? Que pasa, que esperaras a que el plato grande parezca un cubreplatos para cambiarlo?
Salut!

 

creo que no has entendido el comentario lo escribiré de nuevo de otra forma:

creo que si, que llevas razón, en que a los 3000 es excesivo pero pasarse es malo también y yo lo que quería decir es que como el forero dice que ha hecho tantas carreras y no ha cambiado nada que por no cambiar si quieres no lo cambias nunca.....espero que me halla explicado y hallas entendido lo que quiero decir.

un saludo

 

Vale, ahora nos entendemos. A ver si nos explica el forero "Mi Maquina" como se lo hace para hacer 10000km sin tener el mínimo desgaste de sus componentes, y así nos beneficiamos todos.
Salut!

 

Creo que un ejemplo claro de que obiammente hay y sigue demandandose más el 3x9 es que Shimano,concretamente la gama XTR actualmente está más cotizadas las bielas 970 que las actuales,por algo será,digo yo:melopien:

 

;-)