¡¡ZONA SPICY!! ***Comparte tus impresiones como usuario de esta supermakina***

Pues todo depende del uso que le vayas a dar y de la pasta de la que dispongas.

Lo primero fuera la domain...que es pesadísima.Como quieres rebajar peso,puedes irte a una fox float.

Las ruedas idem.Unas crossmax SX por ejemplo.
Cubiertas.Una buena combinacion High roller 2,35 ust supertacky delante y kenda blue groove 2.1 tubeless detrás.
El cassete cambialo por un Xt o XTR.Ahí parece que no,pero se ahorra bastante peso.
Los platos que son de acero,quita el de 44 y pon 22 y 32 de aluminio y este cubreplatos El 104 BCD drilled http://www.bbgbashguard.com/Mountainbike.html

Manillar: Un easton de alta gama
Potenciarueba con una más corta y más ligera.

Echa un vistazo a esta web para periféricos. Potencia,discos freno,cierres ligeros e incluso ruedas ligeras a la carta y no muy caras.
http://superstar.tibolts.co.uk/login.php?osCsid=50dc1cdf4356ab55137ced3eb68e3d90

 

Por el grupo que sales, como maximo te aconsejo la Zesty, pero si no les importa esperate en las subidas la SPICY, si ademas te gusta hace marchas y demas es mas aconsejable las Zesty si premias mas la bajada la Spicy, si tienes otra bici la Spicy, si es bici unica la Zesty.

Te he sacado de dudas o tienes mas??

Saludos,

 

Interesante:scratch , da el mismo balon que la nevegal,agarre?, que dureza de goma tiene comparando con Maxxis?

 

Pues para mi es exactamente igual la nevegal que la blue groove,lo único que la nevegal tiene 2 tacos centrales y la Blue groove uno.

Como trasera va bien.Como delantera,aun teniendo prácticamente igual de balón que la HR 2.35,no me gusta.(pero esto es muy personal)

La llevo de vez en cuando de trasera,porque dura muy poco,y la elección es:
La que este más barata de las dos en ese momento :risa

El compuesto es DTC blando por los lados (Stick-e,que equivale como al 50a de maxxis) y duro por centro(como 70a) +ó-

La hay entera Stick-e,pero si la DTC dura poco.....la Stick-e no dura nada.
Ahi tienes las características de su web.

http://www.kendausa.com/en/home/bicycle/mountain/nevegal.aspx

http://www.kendausa.com/en/home/bicycle/mountain/blue-groove.aspx

:bye

 

Una fotillo en un saltito.

 

que vas "a pelo" sin protecciones? si te gusta emburrarte un poco te aconsejo unas...en las dos ultimas semanas he visto dos caidas durillas...

 

uchas gracias moniato !! me lo has solucionado completamente pues el uso que le doy es muy variado yo creo que he encontrado la perfeccion en esta makina alomejor un dia me hago 100 km con ella y subo un monton ya que pertenezco a una peña de rallie y aunque lo penseis nunca me kedo atras y alomejor otro dia me ves saltando cortados y bajando como un burro con el ekipo de descenso!! la spicy es la perfeccion!!!!!


hahahaha lo que si os puedo asegurar es que cuando me presento con el ekipo de rallie a una marcha o competicion la peña se keda mirando la spicy pensaran que loco este pavo subiendo con 160mm y llaneando !!! cuando los adelanto en la clasificacion el que se rie soy yo hahahahahaha!!

muchas gracias moniato !!!

 

una pregunta las crossmax sx aguantaran descensos a lo loco??? y fox float o boss deville que opinais ?

 

una duda
mis 12,5kilos de serie de la Zesty rondan ya los 14,3 total na..:!!!

por cuanto andan de peso vuestras Spicys???, no me fio de la web de lapierre ya que luego cambia mucho cuando le ponemos cubiertas, tija pija etc

 

Spicy 316 ´09 con tija pija, neumaticos 2.35 LUST delante/detras ruedas 819/Hope ,Dhx Coil, Talas 36 ,cubre,hope m4 ,grupo xt, 15 kg justos.

 

Spicy 516 2010, con tija Gravity Dropper, manillar Race Face Respond (pesa 150 g más que el Syncros original), Mavic SX, 2.35 Kenda delante, Ruber Queen 2,2 detrás, Tubeless, falta poco para los 15 kg (unos 14,8 ).

 

no estan nada mal estos pesos

 

Spicy 316 del año 2010, con guiacadenas, amortiguador fox de muelle, tija pija, maxxis minion de doble compuesto delante y detras, pedales de plataforma de los baratos (muy pesados)... 16,400kg.

 

ya que tienes una zesty en el grupo pq no la pruebas? quizas con eso te sea suficiente.

 

14.720 Y esta la has visto en directo...el día que se me partió el tornillo del basculante.



Para rebajar peso lleva tornillos de titanio (casi todos),casette y cambio XTR :risa

 

Gracias, me lo has dejado bastante claro.

El tema es que para la zesty, de momento me quedo la mía. La puedo trucar un poco y ya esta. El caso es que yo antes hacia motocross y donde yo disfruto es en las bajadas, también me quisiera probar haciendo algún salto y con lo que tengo la voy a romper seguro, por eso me llama tanto la spicy, veo que es una máquina muy cañera.
Mi compañero que tiene la zesty, esta encantado con ella, además la tiene sin plato grande, con protector ý con tija pija. Mi gran duda era si voy a perder tanto en las subidas, pero según ya me a contestado taservec veo que será así, y si he de sufrir mucho ya no me interesa.
Pero veo que la gente la llevaís y también haceís buenas rutas con ella, por eso aún sigo dudando. De todas formas he quedado con mi tendero que cuando tenga una me la dejará un fin de semana para probarla. Me iré a probarla en las subidas más jodidas que hay aquí en mi zona, así podré comprobar yo mismo que tal sube.

Muchas gracias a todos, y ya os cuento como acaba esta historia.

 

yo lo del peso no lo miro mucho pero con tija ks, intense doble play, canbio de llantas( de doble capa), guiacadenas y demas y no se el peso justo pero no baja de los 16 fijo.
salugos

 

Ya, pero no veas cómo rula esa burra..... (me han dicho, eh?, que todavía no hemos coincidido....).

 

Era una facil y blandita recepción. Parece mas de lo que era, jajaja. Es un salto de mas o menos 1,30 m. Si no ya lo creo que me las pongo. Venga un saludo.

 

que peso mas bueno! Que tal va la gravity? es q en breve tengo q sustituir mi tija pija, que ya no da mas de si.

Que bien montada y que bonita la tienes.

Como te comente antes, yo me hago rutas de 50km y 60km con ella sin ningun problema (y mi spicy no es la mas ligera), pero no voy a saco, voy pedaleando tranquilamente hasta llegar a mi objetivo, y luego cuando viene la bajada si que lo hago a todo lo que puedo (que tampoco es mucho eh?)
Todo depende la filosofia de tu grupo. P ejm, tengo un amigo que sale tb en bici y va con otra gente. Un dia vino conmigo y en la subidas se dejaba la piel, como si fuera una carrera, por supuesto, yo pase olimpicamente y subi a mi ritmo, que en el fondo no es mucho mas lento, pero tampoco es de ir con la lengua fuera. Mi amigo no lo entendia. Si embargo con los colegas que salgo siempre, vamos tranquilamente, nos paramos donde haga falta, y si hay que esperar a alguien se le espera sin prisas.

Rula muy bien, y eso q le hago pocos mimitos..y algun dia coincidiremos, pero esto parece la historia interminable, jajaja

Todo salto tiene su miga la