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Un MPlus Pusheado la verdad es que es tentador, aunque a la practica me gustaria probar uno para poder comparar con el de serie para ver si realmente vale la pena o al final no hay para tanto, es que el de serie a mi me va tan bien que no dejo de estar sorprendido por el buen rendimiento. Me parece que al cambio saldria por unos 400eur mas la comision por el envio a traves de www.viaddress.com por ejemplo. No se, no se si vale la pena.

 

Ups!! me dejaba aranceles mas iva... mmmm, esto se empieza a encarecer.

 

jejeje, el masmole cuesta!

 

El vivid air lo pido en 1 mes... pol te voy informando, ah! ya esta la trans. hecha... a la espera de que te llegue

 

Ni que lo digas.

 

Adriano haber como te va el Vivid Air en la HD, ya contaras. Supongo que con la progresividad de la Mojo no tendras problemas, o eso creo. Si para uso endurero y en las subidas no te da problemas, lo que esta claro es que en bajadas lo vas a disfrutar, es practicamente como llevar muelle. Si tienes alguna duda para la puesta a punto y regulaciones no dudes en preguntar por si te puedo ayudar en algo.
Pero si al final ves que para endurear no te acaba de convencer, ves a por un MPlus y el Vivid te lo quedas para Bpark.

 

También se pueden pushear en UK

 

Gracias raynets, ya te contaré cuando esté puesto, me he visto el video tutorial sobre el vivid air y lo tengo guardado, espero aprovechar como funciona la mojo hd que se mueve poquito y no notar la falta de propedal... de todas formas como mi prioridad es bajar... no hay problema

 

Volviendo a la movida enduretil por el Foix,y al tema de los calcetos con estail,tambien hay que tener en cuenta una correcta combinación calcetos/alpargatas,y aqui el maestro Diesel nos gana por goleada.......







Aqui sus dejo el unico vidrio que tengo de ayer,la Genaro voladora y el pajaro naranjero(filmed by Fenano):

[video=youtube;q4mCErAMNq8]http://www.youtube.com/watch?v=q4mCErAMNq8[/video]

 

Me parece que por desgracia, de momento aun no, y la verdad ya empiezo (por el tiempo que ya ha pasado) a dudar de que el MPlus lo Pusheen. Acabo de mirar la web y no veo por ningun lado que pusheen los Monarch, y mira que nos iria bastante bien que lo hicieran.

 

el fox creo que era de 2003 y que yo recuerde no tenía propedal, sólo una rueda para variar la compresión, lo llevé un tiempo e iba bien, muy bien...(lo del 5th elemento si y la verdad es que el SPV debía de hacer bastante)

como este es en RC...

 

a ver joven padaguan como te lo explico sin interferir en las doctrinas del maestro.... el estail es algo relacionado directamente con los factores espacio y tiempo.

Es muy importante el donde y el cuando y efectivamente esos calcetines a lo samboiana son el último grito para montar en bici, pero has de saber que no hay nada como esos mocasines para conducir un coche y me juego la pensión de mis nietos a que cuando tomaste esa instantánea diesel se disponía a "manejar su auto", aquí es donde entra en acción el binomio espacio tiempo y es donde no es que esté permitido tal combinación, si no que es totalmente obligatorio el mantener los calcetos y embutirlos en esos zapatos para poder regresar de vuelta a casa con el estail que requiere la ocasión... guarda esa foto al lado del resto de los apuntes por que se trata de una lección más y recuerda nunca tienes que conducir un coche con playeras (xanclas) y los pieses llenos de polvo, queda muy surfeta y moderno... pero coincidirás en que no es lo apropiado.


Pol se que no te va a gustar lo que te voy a decir :mrgreen: CCDB, si ya que es masmoliso, pero a mi el de muelle me costó más barato que un fox de muelle, así que a ti que tienes contactos y sabes como funciona el interné pues mejor y te ahorras tuneos y funciona.... que es de muelle, vale, pero de aquí a un mes sale el de aire y eso tiene que funcionar igual, pero en vez de poner un muelle le inflas con la mancha... si aún quieres tunearlo cuando toque cambio de retenes o de acite en hrg suspensiones te lo ponen para competi.

Con lo demás al final palmarás pasta y serás un conejillo de indias

PD: Maolico.... quants més siguem més riurem , precisamente ahora estamos pensando en tu... el miercoles empieza la temporada

 

Madre mía, se marcha uno un par de días a currar fuera y esto vuela.
Pol haciendo un video de los que mola verlos pero que es una putada hacerlos, una pasada.
Ete poniendole los cuernos a la pitufina con la Giant y un grupo de vividores de paseo por
las tierras de Xerpa luciendo stail y calcetos.
Xerpa, se echaban de menos tus intervenciones Las pastillicas en su justa medida son
hasta buenas...:baile

Yo en verdad ni currar ni leches. Finde de bici, come, bebe, bici
El sábado por Moralzarzal de nuevo una pasada. Estaba el dia con una niebla en la parte alta que no se veía
3 leches, pero que le daba un aire místico a todo aquello. Las fluorescentes hubieran sido una buena rueda
a seguir. Las bajadas las mismas del otro día y aunque un poco mojadas con un grip de la leche.
Eche de menos a Manu abriendo pista y marcando los saltos, pero más o menos los recordaba y nos lo pasamos
de p.m. Una muestra








El domingo por tierras alcarreñas volvimos a la realidad cuando llueve por allí. Barro botijero. Mientras ibamos por
el monte con los senderos genial, pero salías a caminos o zonas arcillosas y lo flipabas. Un ejemplo...











Para rematar el finde me bajé hasta Málaga un patrol de hace 20 años.
650 kms del tirón a 90 km/h y sin radio...

A ver si monto el video del sábado que tiene buena pinta.

 

Dios mio hacen daño a los jojos, jejejej


Preciosas!!!!

 

Mucha kbroneria suelta anda por aquí, suerte que Xerpa me defiende ja,ja,ja.

 

:lol:

Y luego el macarra soy yo. Unos saltan por palets y otros cardan la lana... :wink:

Ya lo sé, pero con las idas y venidas que me pego con el peso, prefiero el aire que no tener doscientos muelles por casa.

Eso no lo descarto.

Jodó, que ritmo llevas!

 

Pol, si con cardar la lana te refieres a ****** ovejas, a mi mo me mires.

 

:meparto

 

Jesusete, déjalos, que son jóvenes y no saben lo que hacen

 

Mi Patriot es una L, y llevo el sillín a 76-77cm desde el eje pedalier. 23.5cm de tija fuera, 31.5cm si mides desde el cierre hasta la parte superior del sillín. Llevo Y tb llevo reverb.

Voy perfecto, y es la 3ª Patriot que tengo en esta talla.

Si la bici fuera para hacer muchos kilómetros, pues probablemente pillaría una FIVE en talla 20". Pero este no es el caso.