Hombre no es plan de que me hagan un favor para luego encima no comprarselo a ellos. No me parece bien...
Yo esto con entresierras despues de ver lo que han hecho a mi tubo de horquilla cuando me cambiaron la direccion, como hay que darla un golpe pa que salga, pero eso si con un martillo de goma, estos señores la dieron con un martillo normal parece ser, y me marcaron el tupor por arriba y no es un golpe si no TRES! Ya se que es una epicon pero si esto me lo hacen ami a otro que vaya con una Sid por ejemplo igual? ---------- Mensaje añadido a las 21:38 ---------- El anterior mensaje fue a las 21:37 ---------- Esa occan me vuelve loco
ya pero esque mi tendero nunca me ha fallado y la verdad esque estoy muy contento, no me la han liado nunca vamos Esa burra va pidiendo guerra!!!
Me da que no, pero poniendo dos platos como tú querias igual..... pero no creo que cambie mucho el desviador Hombre, pues como que no procede y mas si tienes que volver a llevarla... Muy chula, si señor!!!!
Niño, en el chinorris solo me vienen los tornillos en el tubo diagonal,,, jejjeejeje, cuando le meta el 2x10 el desviador ira de abrazadera alta, hay que probar..
espera que te contesto: si no vas a usar portabidon vertical si puedes. la abrazadera quedara entre los dos tornillos... muy chula pero un "HOLA" al menos, no crees? se aproximan cambios en las dos almas... y me tendre que deshacer de algunos componentes.... espero que la alma "pata negra" (la que conoceis de "siempre", no la que he comprado el sabado) se quede sub 8 :loco
Buenos días a todos: Me gustaría saber un par de cosillas: - ¿Hay alguna manera de medir el desgaste de las pastillas de freno? Creo que las delanteras van algo flojas, pero no se hasta qué punto puedo aguantarlas algo más o no. La maneta tiene bastante recorrido, aunque aún hay pastilla... - ¿Es viable cambiar la dirección de mi Sate de manera casera, sin la herramienta específica? A las malas yo mismo podría fabricarme en Navidades algo para hacer esta labor. Lo pregunto porque al girar la dirección de la bici se nota como que fuese a tirones, con pequeños golpecitos. ¿Puede ser que esté marcada la pista de la dirección? Chicho sabe de lo que hablo, puesto que se lo mostré el día del duatlón.
Niñas depositadas en el cole sin contratiemnpos. Jaime yo he cambiado la dirección en mi casa un par de veces con la sola ayuda de un mazo de goma para meter las cazoletas en su sitio y para sacarlas pues un destornillador largo o algo similar y un golpe seco y sale. Lo que te pasa pueden ser varias cosas: 1. que se haya marcado la pista. 2. que se hayan ****** las rodamientos y 3. las dos cosas, o simplemente falta de engrase.
Buenos dias chicos!!!!!!!!!!!! mmmmmmm tienes el mortop en 31.8?? de que "cosillas" tendras que deshacerte?? La pastillas delantera estaban gastadillas, las puedes apurar un poco mas pero poco. QUe como lo puedes saber?? Cuando compres unas nuevas, ves la el grosor de la nueva y luego mira el de la tuya y sabras mas o menos como las tienes.. Puedes purgar con las pastillas viejas para que la maneta tenga menos recorrido, pero al cambiar las pastillas tendras que volver a purgar... Y lo de la direccion, para mi es que o tenias poca grasar en las bolas de la direccion o tenias muy apretada la potencia. Lo de la potencia me dijiste que no, entonces..... Yo tb tengo que meter una direccion nueva a la chinita y no se si hacerlo yo o llevarla a que me la pongan!! Eso tenia entendido, que la gente lo hace asi dando golpecitos con una martillo de goma/nylon, pero me da yuyu,, no se como lo hare al final, Hoy subire a por la direccion una ritchey lo mas seguro,, por cierto vi que has quitado los acoples, te ha quedado de lujo la bici!!!!!Que latiguillo has puesto???
Buenos dias, por aqui sigue el diluvio, asi que no sé si salir con la moto de agua o con la canoa :meparto :meparto A que te lo has pensado utilizar el mismo verbo? :meparto :meparto
Es que los acoples con manillar de doble altura como que no quedan bien (además le he quitado 60 gramillos, jejeje) y los latiguillos son Jagwire, tanto los del cambio como los de freno (que pondré más adelante).
Si no quieres dar golpes, he leido pero creo que lo utilizan para otra cosa, hacer una herramienta con una varilla roscada, un par de tuercas y dos arandelas de diametro superior al tubo de la direccion. Asi pones una arandela por debajo de la direccion y la otra por encima del tubo y con la tuerca vas apretando.
Buenos días chicos!! me voy con mi burrita que hoy no llueve y de paso a probar la Sid, ayer hasta las 2 de la noche en el garaje hurgando en ella con las presiones, creo que ya conseguí dejarla blandita para que trague y se hunda un poco más de lo normal que es como me gusta a mi. Eso sí me llevo la bomba en la mochila. Me imagino que vendré rebozado de barro como una croqueta pero me puede el mono.
