Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

Yo llevo freno delantero con piñón fijo y no estoy empezando.

 

Yo no te puedo decir lo que haré al final, eso lo dirá el tiempo, mi técnica, mi confianza....... y mi seguridad....

 

A ver, yo he ido por ciudad sin frenos, y no he tenido ningún problema; pero es más seguro el freno.

De todas formas, la bici la uso sobretodo para rutas largas (80-90 km) y en esas distancias y por carretera, es bueno contar con esa ayuda extra.

 

Entiendo. En principio el uso que le voy a dar es el mismo que el de la mayoría de los fixeros que he leído, es decir, desplazamiento por ciudad al curro, recados y algún paseillo con la familia, . Para rutas largas tengo otro tipo de bicis, de todas formas se agradece el consejo de un tío experimentado como tú, es lo más razonable al fin y al cabo. Gracias.

 

no descartes la fija para rutas largas!

 

Entro,

me cago en la **** madre del que invento los tornillos para cerrar la tja en BH

y me voy.

 

Estoy de acuerdo. De hecho, aunque me compre una de carretera en el futuro, pienso alternarla con la fija.

Las sensaciones son diferentes. Y en ocasiones más divertido/sufrido.

 

¿Y para bajar puertos donde se alcanzan velocidades de 80/90 Klm/h. también ?... Pregunto..

 

Si montas freno delantero sacas pies de los pedales y a tirar millas! xD
Fuera bromas... en ese caso no lo se la verdad

 

Mis rutas las hago en Holanda. Cuando vea a alguien por allí a 90 km/h en bici te aviso.

 

Jajaja... bueno, ya. Yo simplemente me he quedado un poco sorprendido al leer lo de las rutas largas con el piñón fijo, pero claro, entiendo que los desniveles serán mínimos, por no decir completamente llanos. Si no... no lo entiendo la verdad.

Un saludo.

 

Pues nada, como yo no soy adivino, he pensado (equivocadamente), que estabas en la soleada Spain....

 

Has pensado bien. Ahora mismo estoy en la soleada Pontevedra, pero la fixie la tengo en Holanda, donde paso la mayor parte del año.

 

Una Pontevedra tan soleada como soleada es Holanda....

 

Créeme que Pontevedra es el Caribe al lado de Holanda.

 

Te creo.

 

Hola a todos
Es la primera vez que posteo en este subforo, aunque me he leido muchos post sobre single buscando respuestas... Aún así me quedan algunas dudas.
He secuestrado una bicicleta de montaña del garage de la parienta (era de su hermano) que llevaba 15 años sin moverse del sitio y tengo intención de usarla como bici de diario en single speed. Lleva triple plato, y queria dejarle el grande que es de 40 dientes: ¿que piñon será el más adecuado? Aquí el terreno es llano aunque alguna vez puede que la saque a pasear algo más... Habia pensado en un 15 o 16 ¿que os parece?

Un saludo

 

Un 15 lo veo muy apropiado si el terreno es llano. Yo llevo 38-15 en mi SS, pero tengo algunas cuestas que subir.

También depende de las cubiertas. Si son muy finas, en llano te puede quedar corto, pero si tienen algo de balón irás bien.

 

Con un plato de 40T el 16 te dará un desarollo muy blando, prueba el de 15, pero en las rectas largas vas a notar que te falta de todas formas...

 

Entonces ¿un 14t mejor?

Otra pregunta ¿de donde saco los tornillos "cortos" para quitar los platos? ¿Pongo arandelas?

Gracias