que pasa si meto un disco de 203 a una bici de rally?

hola a todos,
tengo un disco de 203 y un adaptador nuevos a estrenar que nunca llegué a montar en mi bici,el caso es que no se si ponerselo,me he comprado una horquilla nueva con anchaje post mount y mis pinzas son IS,como tengo que comprarme otro adaptador no se si comprármelo para aprovechar ese disco de 203 o seguir con el de 180,que decís?
otra cosa,que tienda online tiene mejor de precio estos adaptadores?

gracias

un saludo

 

Bufff, lo veo muy muy excesivo para rally, ya veo excesivo el 180mm el otro ya si que tiene que quedar tocho en la bici... 200 solo para Dh y Freeride! Ni para enduro se usan...

 

a mi me parece tambien demasiado para rally, pero si la horquilla acepta ese diametro si se lo puedes meter...

 

con 180 vas sobrado.
si no te frena con 180 quiere decir que los frenos no son buenos.

 

Dependiendo de que cuadro tengas, un exceso de potencia de frenada puede romperlo..... creo que ha pasado por ejemplo en algunos Scalpel.....

 

no,los frenos frenan de maravilla,son unos xtr,pero como tengo el disco de 203.......no sabía si ponerselo.
y 180 también es excesivo?puedo tener problemas de holguuras en la horquilla por la torsión que hará al frenar fuerte?

 

203 es excesivo e innecesario para una bici de rally. 180 ya lo llevan muchas de serie en tallas grandes para el freno delantero, no creo que tengas problemas en lo que respecta al cuadro o la horquilla.

 

Pondré el de 180 y listo

 

es que en 203 no podrás con las horquillas de 100mm...aceptan 185 como máximo creo...

---------- Mensaje añadido a las 12:26 ---------- El anterior mensaje fue a las 12:24 ----------

más bien que el piloto no es bueno...
hablando de xc

 

si la horquilla acepta ese diametro, por que no lo montas y lo pruebas?, asi sacas tus propias conclusiones.

 

un poco excesivo para una bici de rally creo

 

Con unos frenos xtr vas más que sobrado con 160.

 

Pero hombre, ¿ por qué no montas un disco de 160 ? con pinzas XTR van a ir de fábula para Rally y para algo más.

 

Yo opino lo mismo con 180 tienes que ir sobrado a parte si vas bien con lo que tienes para que vas a andar experimentando.Lo unico que te puede dar es problemas.Yo creo que si las bicis vienen montadas de una manera determinada será por qué es lo más adecuad vamos a ser mejores que los ingenieros que fabricaron la bicicleta??

 

Mas razon que un santo. Si no frenas con 180 apaga y vamonos. Para rally 160 y va que chutas.

 

Para rally me parece mucho disco.

 

Lo veo excesivo para una btt de rally. Tiene una buena frenada (quizás más para enduro). Ahora... si es por aprovecharlo... adelante, que estamos en crisis.

 

Es excesivo, con 160 si son buenos frenos hay desobra, yo como mucho pondria 180.

 

Que pasa: pesa más, frena mas y que no hace falta, puedes romper la horquilla XC por las torsiones (no están preparadas).

 

Mirali por el lado del peso, mas diametro mas gramos.jeje
En serio, excesivo para rally. Con 160 y xtr vas sobradisimo.